شدد الدكتور هانى سويلم، وزير الموارد المائية والرى، أن مفاوضات سد النهضة جاري الإعداد لها حاليًا لم تبدأ بعد لكن جاري الاعداد لها، لافتًا إلى أن تلك المفاوضات لها سقف زمني محدد ولايمكن أن تكون ممتدة مثلما كان في السابق.

أخبار متعلقة

نشرة «المصري اليوم» الصباحية.. عن بيان إثيوبيا بشأن سد النهضة عكاشة: المطلب المصري شبه تحقق وأسعار الذهب في مصر اليوم

عن بيان إثيوبيا بشأن سد النهضة.

. عكاشة: المطلب المصري شبه تحقق بمسألة ملء الخزان

عمرو أديب يعلق على بيان رئيس وزراء إثيوبيا عن سد النهضة: «إحنا أمام أمرين لا ثالث لهما»

الخارجية عن «سد النهضة»: مصر لا يفرض عليها أمر واقع وتدافع عن مصالحها بكل جدية (فيديو)

تابع خلال لقاء عبر برنامج «كلمة أخيرة»، الذي تقدمه الاعلامية لميس الحديدي على شاشة ON: «نحن نتحدث عن مدة محددة للمفاوضات ولا يمكن أن تمتد كما كانت في السابق».

وعلق الوزير على أنباء الملء الرابع للسد قائلًا: «مع الملء الرابع، لابد أن نضمن عدم حدوث ضرر ملموس خلال العام المائي 2023-2024 كون أي ملء لسد النهضة هو مياه يتم خصمها من المياه القادمة في النهر إلى مصر والسودان».

وعرف الوزير تعريف الضرر الملموس قال: «نص متعارف عليه عالميا موجود في القاون الدولي وقواعد الانهار المشتركة ويجري تقيمه بحسب كل حالة كمحددات فنية».

وشدد الوزير أن مصر ليست ضد عملية التنمية في إثيوبيا ولا سد النهضة شريطة الالتزام أن لايسبب ذلك في ضرر لمصر قائلاً: «نحن لسنا ضد التنمية في إثيوبيا ولا سد النهضة، ولكن مع الالتزام ألا يتسبب في ضرر لنا».

وذكر الوزير أن عملية ملء سد النهضة كان يجب أن تتم في مرحلة الفياضانات المرتفع قائلاً: «كان يجب ملء سد النهضة في فترات الفيضان المرتفع ومن حسن الحظ تعثر إثيوبيا في خطوات إنشاء السد وبالتالي لم تحقق الكميات المستهدفة في عملية الملء بالاضافة إلى ارتفاع الفيضان في السنوات السابقة والإجراءات التي اتخذتها الدولة كانت أسباب تجاوزنا ملء السد خلال السنوات الماضية في عمليات الملء الثلاثة السابقة عبر المشروعات والتخطيط».

وحول خطورة الملء الرابع قال: «أوضح أنه لا أحد يضمن مرور الملء الرابع والخامس لسد النهضة بسلام كما حدث في السابق لابد من التفرقة بين القدرة على الملء وبين المنفذ بالفعل قدرة إثيوبيا على الملء الرابع قد تزيد عن 24 مليار إلى 26 مليار متر مكعب من المياه.

ولفت إلى أنه لايتصور أن يتم تخزين 26 مليار من مكعب من المياه في ظل الفيضان المتوسط أو المنخفض، وإلا سيكون هذا هو «الضرر الملموس» ولا أعتقد حدوث ذلك في ضوء حسن النوايا مؤخراً قائلاً: «أتصور تخزين إثيوبيا جزء من الـ25 مليار متر مكعب من المياه بنهاية العام المائي وليس الكمية كلها». موضحاً أن المؤشرات النظرية والبحثية وهي تختلف عن العملية تقول إن هذا قد يكون عام جفاف ولكن مانراه على الارض خلال يونيو ويوليو يشير إلى إن الفيضان هذا العام متوسط أو أعلى من المتوسط ولا أحد يستطيع أن يجزم ماسيحدث في سبتمبر واكتوبر«.

وذكر سويلم أن دخول المفاوضات السد العالي هو حصن الامان لمصر وللمصريين ولابد أن نتأكد أن كميات المياه أمام السد العالي تكفي المصريين وإحتياجاتهم ولابد أن تحمي المصريين حيث سيبقى السد العالي هو حصن الأمان لمصر، وهو قدرة الدولة على مواجهة الجفاف والجفاف الممتد «

مؤكداً أنه لا يمكن الحديث عن سدين – السد العالي وسد النهضة – بهذه الضخامة بدون تنسيق مشترك بين الدولتين.

مفاوضات سد النهضة مشروع سد النهضة مخزون سد النهضة مبادىء سد النهضة ماراثون مفاوضات سد النهضة

المصدر: المصري اليوم

كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين مفاوضات سد النهضة زي النهاردة مفاوضات سد النهضة الملء الرابع فی السابق من المیاه

إقرأ أيضاً:

وزير الري يعلن حالة الطوارئ بالمحطات : لا مجال للأعطال وقت الاحتياج

عقد الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، اجتماعًا لمتابعة حالة محطات رفع المياه، ومجهودات مصلحة الميكانيكا والكهرباء خلال الفترة الحالية، في إطار الاستعداد لفترة أقصى الاحتياجات المائية القادمة.

وأكد الدكتور سويلم حرص الوزارة على صيانة وإحلال محطات الرفع بمختلف المحافظات، باعتبارها من أدوات الإدارة المثلى للمنظومة المائية، مشيرًا إلى أن ذلك يتم بالاعتماد على دراسات فنية دقيقة، ووفق خطة زمنية محددة، بما يضمن قدرة المحطات على رفع كميات المياه المطلوبة لأغراض الري والصرف وغيرها من الاستخدامات، وكذلك التعامل مع حالات الازدحامات المائية والطوارئ.

وشدد الوزير على استمرار التنسيق بين أجهزة مصلحة الميكانيكا والكهرباء، ومصلحة الري، وهيئة الصرف، لضمان رفع التصرفات المائية المطلوبة بالترع، والحفاظ على المناسيب في المصارف الزراعية ضمن الحدود الآمنة. كما أكد على التنسيق مع الإدارة المركزية لشؤون المياه لضبط مناسيب المياه أمام وخلف محطات الرفع، إلى جانب التعاون مع أجهزة وزارة الكهرباء لضمان استقرار التغذية الكهربائية للمحطات، والتشغيل الآمن لها من خلال تأهيل خطوط التغذية الكهربائية، وإنشاء خطوط احتياطية.

ووجّه الدكتور سويلم بضرورة استمرار الجهود المبذولة من جانب أجهزة مصلحة الميكانيكا والكهرباء، في تنفيذ برنامج الصيانة الدورية للمحطات بكل دقة، وتوفير الموارد اللازمة لذلك، لضمان أداء المحطات لدورها الحيوي في منظومة الري والصرف.

وخلال الاجتماع، استعرض الدكتور سويلم أعمال الصيانة والتأهيل والعمرات التي تم تنفيذها مؤخرًا بعدد من الإدارات المركزية، وهي: (شمال شرق الدلتا – شمال غرب الدلتا – جنوب غرب الدلتا – جنوب شرق الدلتا – وسط الدلتا – سيناء – مصر الوسطى الشمالي – مصر الوسطى الجنوبي – مصر العليا الشمالي – مصر العليا الجنوبي – جنوب الوادي). حيث تم تنفيذ عدد (234) عمرة للوحدات خلال الفترة من يوليو 2024 وحتى تاريخه، بالإضافة إلى تركيب وحدات طوارئ ومحركات وصناديق تروس، وإنشاء غرف محولات، وتأهيل خطوط التغذية الكهربائية للمحطات، وتوريد ماكينات أعشاب جديدة، وقطع غيار ميكانيكية، فضلًا عن تدعيم عدد من المحطات بوحدات طوارئ لمجابهة أي مياه زائدة تفوق قدرة الوحدات، خاصة خلال موسم الأمطار الغزيرة.

وفي إطار خطة الوزارة لحل مشاكل المناطق الساخنة، تم تنفيذ أعمال صيانة وتأهيل لمحطات النقرة بمحافظة أسوان، شملت توريد عدد (5) أطقم تروس، وتنفيذ عدد (2) عمرة لمحطتي النقرة (1 - 2)، وشراء حساسات ومستلزمات حماية لأجهزة الوقاية بالمحطات، وتأهيل أحد المحركات، وتركيب (3) محركات إضافية، إلى جانب أعمال صيانة أخرى.

كما تم عرض موقف المحطات الجاري طرحها، وتشمل: عملية إنشاء محطة طلمبات صرف قلابشو، إنشاء محطتي الحامول وسمتاي، توريد قواطع ولوحات ومحركات وعدد (5) وحدات طوارئ لمحطات كفر الشيخ على مصرف كيتشنر، توريد وتركيب (8) ماكينات تنظيف شبك أعشاب لمحطات النقرة (1 - 5)، ومحطات البستان 1، وحلق الجمل، وإهناسيا

وعُرض كذلك موقف العمليات التي تم الانتهاء من البت فيها وجارٍ استكمال إجراءات طرحها، وهي:

إنشاء محطة النصر (5) الجديدة، توريد وتركيب عدد (24) صندوق تروس لمحطات المصلحة، توريد وتركيب عدد (8) ماكينات تنظيف شبك أعشاب.

كما ناقش الاجتماع احتياجات إدارات المصلحة المختلفة لاستكمال أعمال الصيانة الجارية، لضمان قدرة جميع المحطات على أداء مهامها في رفع التصرفات المائية المطلوبة، إلى جانب استعراض موقف العمالة والقوى البشرية التابعة لمصلحة الميكانيكا والكهرباء.

جدير بالذكر أن مصلحة الميكانيكا والكهرباء تُشرف على عدد (598) محطة رفع، موزعة كالتالي: (369) محطة ري تخدم زمام 6.30 مليون فدان، (130) محطة صرف تخدم زمام 4.40 مليون فدان

(46) محطة خلط تخدم زمام 440 ألف فدان، (53) محطة عائمة

وتضم هذه المحطات عدد (2575) وحدة رفع.

مقالات مشابهة

  • وزير الري يلتقي رئيس المجلس العالمى للمياه بالرياض
  • وزير الري: مصر أصدرت قانونًا جديدًا للموارد المائية نتيجة تغيرات قطاع المياه
  • وزير الري يؤكد عمق العلاقات الاستراتيجية بين مصر والسعودية
  • لماذا غمرت المياه بعض الأراضي الزراعية؟.. وزارة الري توضح
  • "ملتقى سلامة المياه" يستهدف تعزيز جاهزية المؤسسات لتطبيق خطط السلامة المائية
  • استعدادًا لأقصى الاحتياجات المائية.. توجيهات مهمة لوزير الري بشأن المحطات وخطوط الكهرباء
  • وزير الري يتابع استعدادات محطات الرفع لمواجهة أقصى الاحتياجات المائية
  • وزير الري يعلن حالة الطوارئ بالمحطات : لا مجال للأعطال وقت الاحتياج
  • وزير الري: صيانة وإحلال محطات رفع المياه كأحد أدوات الإدارة المثلى للمنظومة المائية
  • الأردنيون مهددون بفقدان كميات من حصصهم المائية والموارد في خطر