(CNN) -- قالت شركة اتصالات في هونغ كونغ، الاثنين، إن أربعة كابلات اتصالات بحرية قبالة ساحل اليمن في البحر الأحمر تضررت، بعد أسابيع من تحذير الحكومة اليمنية الرسمية من احتمال هجوم المتمردين الحوثيين على الكابلات.

الأسبوع الماضي، ظهرت تقارير في وسيلة الإعلام الإسرائيلية غلوبس، عن تلف أربعة كابلات وهي: "سيكوم"، و"تي جي إن" والكابل الآسيوي الإفريقي- الأوروبي 1 (AAE-1)، وكابل الهند وأوروبا Gateway".

وأشارت إلى أن المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران كانوا وراء الهجوم.

ورفض زعيم المتمردين الحوثيين، عبد الملك الحوثي الاتهامات، قائلاً: "ليس لدينا نية لاستهداف الكابلات البحرية التي توفر الإنترنت لدول المنطقة".

 والاثنين، قالت شركة اتصالات هونغ كونغ HGC في بيان إن أربعة كابلات تحت البحر في البحر الأحمر قد قُطعت، وأضافت: "قدرنا أن هذا سيؤثر على 25% من حركة الإنترنت بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط".

وأردفت الشركة بالقول: "حوالي 15% من حركة الإنترنت في آسيا تتجه غربًا، في حين أن 80% من تلك الحركة سوف تمر عبر هذه الكابلات البحرية في البحر الأحمر".

 ولم تقل الشركة من المسؤول وكيف تم قطع هذه الكابلات. 

وأردفت الشركة بالقول: "في ضوء هذا الوضع، اتخذت شركة (إتش جي سي) بالفعل الإجراءات اللازمة للتخفيف من حدة الضرر على عملائنا. لقد نجحنا في وضع خطة شاملة لتنويع ولإعادة توجيه حركة الإنترنت المتضررة"، وأضافت أنه تم إعادة توجيه حركة الإنترنت عبر البر الرئيسي للصين والولايات المتحدة، بالإضافة إلى "تنويعها" داخل بقية نظام الكابلات البحرية البالغ عددها 11 نظامًا في البحر الأحمر.

وقالت الشركة، الخميس، إنها علمت بأضرار لحقت مؤخراً بالأسلاك، ووصفتها بأنها "حدث نادر للغاية وكان لها تأثير كبير على شبكات الاتصالات في الشرق الأوسط، وإن كان تأثيرها محدودًا على هونغ كونغ".

وحذر وزير الإعلام اليمني، معمر الإرياني، الشهر الماضي، من أن المتمردين الحوثيين قد يقطعون الكابلات البحرية، واصفا ذلك بأنه "تهديد خطير لأحد أهم البنى التحتية الرقمية في العالم".

الصيناليمنالإنترنتالبحر الأحمرالحوثيونهونغ كونغنشر الاثنين، 04 مارس / آذار 2024تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2024 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.

المصدر: CNN Arabic

كلمات دلالية: الإنترنت البحر الأحمر الحوثيون هونغ كونغ الکابلات البحریة فی البحر الأحمر حرکة الإنترنت هونغ کونغ

إقرأ أيضاً:

شركة الجسر العربي: الإيرادات ارتفعت.. ونستهدف زيادة رأس المال إلى 120 مليون دولار

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بحضور المهندسة وسام التهتموني وزير النقل الأردني، وحازم راضي رئيس مجلس إدارة شركة الجسر العربي للملاحة، ممثلا عن وزير النقل العراقي المهندس رزاق السعداوي، وأعضاء مجلس إدارة الشركة الاجتماع الـ84 للشركة، حيث شهد الاجتماع المصادقة على النتائج المالية للشركة للعام 2024، واستعراض نشاطات الشركة وأهم إنجازاتها في عام 2024.

قال عدنان العبادلة، مدير عام شركة الجسر العربي للملاحة التابعة لوزارة النقل، إنّ الشركة حققت زيادة في الإيرادات من خلال خطط عمل معدة مسبقا لتحديث وتطوير أسطول بواخر الشركة وتنويع مصار الدخل، ورفع مستوى الخدمات المقدم على متن اسطول الشركة الحديث والاهتمام بالمسافرين والسياح وشركات النقل وإدخال جيل جديد من البواخر بمواصفات تتناسب مع الأرصفة ومع الظروف التشغيلية والجوانب التسويقية الأمر الذي ساهم في تنويع وزيادة مصادر دخل الشركة.

وأضاف العبادلة في بيان صادر عن وزارة النقل، أنّ إيرادات تأجير الوحدات البحرية ارتفعت بأكثر من 90%، وأصبحت شركة الجسر العربي الأولى في تأجير وحداتها البحرية بمنطقة البحر الأحمر نتيجة لكفاءة كوادرها وثقة الشركات في المنطقة بالجسر العربي.

تنفيذ العديد من المشاريع الاستثمارية

وأكمل أنّ الشركة ستواصل نهج تطوير ورفع مستوى خدماتها، وستعمل على زيادة رأسمالها من الأرباح المحققة ليصبح 120 مليون دولار، ما يؤكد مدى قوة وصلابة الشركة المالية، حيث ستعمل الشركة وضمن خططها المستقبلية على تنفيذ العديد من المشاريع الاستثمارية بالتشارك مع القطاع الخاص والحكومي.

إنشاء محطة للركاب وأرصفة وفق أعلى المواصفات الفنية

ونوه بأنّ الشركة تستهدف تطوير وإنشاء محطة للركاب وأرصفة وفق أعلى المواصفات الفنية، إضافة إلى استحداث خطوط ومسارات جديدة لنقل البضائع من خلال المواني المصرية المطلة على البحر المتوسط، مستفيدة من التطور الهائل الذي تشهده مصر في إنشاء الطرق والمواني، خاصة مواني البحر الأحمر، كما أنّ الشركة تدرس إمكانية انشاء حوض جاف للسفن يخدم أسطول الشركة والبواخر المارة في البحر الأحمر.

أعلى معدل نقل شحن وبضائع

وأوضح أنّ الشركة حققت خلال عام 2024 العديد من الأرقام والإنجازات التاريخية التي لم تتحقق منذ تأسيس الشركة قبل 40 عاما، رغم الظروف والأحداث التي شهدتها منطقة عمل الشركة في 2024 حيث استطاعت الشركة بفضل خطط العمل والاستراتيجيات التنفيذية التي انتهجتها من تحقيق أعلى نتائج إيجابية، ووصلت إلى أعلى معدل نقل شحن وبضائع منذ تأسيسها.

3 وحدات بحرية جديدة

وأضاف «العبادلة»، أنّ الشركة استطاعت تحقيق أعلى إيرادات في تاريخها والتي تجاوزت 86 مليون دولار وبزيادة بلغت 48% عن العام الماضي، كما أدخلت 3 وحدات بحرية جديدة في عام 2024 وتملكت أحدث بواخر الشحن في منطقة البحر الأحمر ورفعت طاقتها الاستيعابية من الشحن لتتجاوز 300 شاحنه يوميا بفضل الجيل الجديد من البواخر، كما سيتم إدخال الباخرة الجديدة «الحسين» إلى الخدمة قبل نهاية مارس من هذا العام، ليصل عدد وحدات الأسطول إلى 10 وحدات وهو أعلى عدد وحدات تتملكه الشركة لتلبية الطلب المتزايد على خدماتها.

مقالات مشابهة

  • تحذيرات دولية من إزدهار القرصنة في البحر الأحمر بسبب سياسات الحوثيين
  • هل عادت حركة الملاحة في قناة السويس إلى طبيعتها؟
  • تحذيرات دولية من احياء هجمات الحوثيين القرصنة بالبحر الأحمر
  • شركة الجسر العربي: الإيرادات ارتفعت.. ونستهدف زيادة رأس المال إلى 120 مليون دولار
  • اتلانتك: كيف يمكن لترامب أن يحبط تهريب الأسلحة عبر البحر الأحمر من قبل الحوثيين (ترجمة خاصة)
  • بعد حوادث التخريب في مياه البلطيق.. بروكسل تكشف خطتها لتأمين الكابلات البحرية
  • من جديد.. البحرية الامريكية تصف القتال في البحر الأحمر بالأصعب 
  • السويد تحقق في تضرر جديد بأحد الكابلات في بحر البلطيق
  • البحرية الامريكية :القتال في البحر الاحمر صعب لم نشهده منذ الحرب العاليمة الثانية
  • الابتكار الإماراتي يفوز بخمس ميداليات في المعرض الدولي الـ 15 للاختراعات بالشرق الأوسط