«النقل»: تقليل وقت الشاحنات بمحطة تحيا مصر حتى لا يتعدى 20 دقيقة
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
أعلنت وزارة النقل، أن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، حصلت على المركز الرابع من حيث الإنتاجية في منظومة المحطات التي تشرف على أدائها شركة «CMA CGM» العالمية، والتي تصل إلى 50 محطة على مستوى العالم، ما يشير إلى التقدم والتطور بالمحطة ومواكبتها للأنظمة العالمية.
تقليل زمن انتظار الحاوياتوأوضحت في تقرير لها، أنه في ظل التحديات التي تواجهها الموانئ العربية اليوم، استطاعت محطة تحيا مصر التغلب على أكبر التحديات، وهي التكدس، إذ يأتي نظام التسجيل المسبق للشاحنات ضمن أحد أهم المميزات التي تفردت بها المحطة عن غيرها، وساهم ذلك في تقليل زمن انتظار الحاويات، عن طريق التسجيل المسبق للشاحنة، قبل وصولها المحطة، ليكون سائق الشاحنة المقرر وصولها عن طريق التواصل بينه وبين نظام الإدارة بالمحطة على علم بموعد وصوله، ومكان تفريغ الشاحنة، وأيضًا موعد المغادرة.
وأكدت أن الشركة القائمة على المشروع، تمكنت من ضغط وقت الشاحنة داخل المحطة حتى لا يتعدى 20 دقيقة، وهذا رقم قياسي لم تصل إليه أي محطة من قبل في مصر، حيث يزيد متوسط وقت الشاحنة بالمحطات الأخرى ليصل لضعف هذا المعدل في بعض المحطات، وفي حوض البحر المتوسط ما أدى بدورة لزيادة أحجام التداول وبالتالي إيرادات المحطة.
استصدار نظام جمركي خاصوتتخذ الشركة حاليا كل الآليات والإجراءات الخاصة باستصدار نظام جمركي خاص بالمحطة، لمساعدة الشركات العالمية، بأن تكون المحطة مركزا رئيسيا لتداول وتوزيع بضائعها، ما سيجلب نوعية جديدة من البضائع على سوق النقل المصري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة تحيا مصر الحاويات السفن ميناء الإسكندرية
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: مصر أصبحت جاذبة للاستثمار ولديها خريطة متكاملة
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الحكومة تعمل على تطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.
أهداف مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجاوأشار في هذا السياق إلى مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا الذي يأتي ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير، والتي تهدف لتداول نحو مليون حاوية قد تزيد سنويًا حسب الطاقة الاستيعابية.
وأوضح السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم، أن المحطة يتم تنفيذها لتداول البضائع السائبة الجافة والسائبة السائلة والبضائع المعبأة في حاويات والبضائع المدحرجة.
أحدث تصوير جوي يُظهر التقدم في المشروعونشرت وزارة النقل منذ أيام صورًا وفيديو يتضمن أحدث تصوير جوي يُظهر التقدم في مشروع المحطة متعددة الأغراض، التي يتم تنفيذها بتكلفة تبلغ نحو 3.6 مليار جنيه، على مساحة حوالي 810 آلاف متر مربع، مع أرصفة بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا.
وأكد سكرتير عام شعبة النقل أن إنشاء المحطة متعددة الأغراض في سفاجا يأتي ضمن خطة الدولة المصرية لتطوير كافة الموانئ بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. يشمل المشروع إنشاء أرصفة للمحطة بطول 1100 متر وغاطس 17 مترًا، بما يسمح باستقبال سفن الحاويات العملاقة.
جغرافية مصر الاستراتيجيةوأكد السمدوني أنه ونظرًا لجغرافية مصر الاستراتيجية مع سواحلها على البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، تعمل البلاد بنشاط على تطوير موانئها البحرية وإنشاء مناطق حرة لجذب الاستثمارات وتسهيل أنشطة الاستيراد والتصدير.
وأشار إلى أن مصر أصبحت جاذبة للاستثمار ولديها خريطة استثمارية متكاملة تضم عددًا من المحاور، منها القطاعات والمحافظات والمشاريع القومية والكبرى والمشاريع التنموية، بالإضافة إلى المناطق الحرة والمناطق الاستثمارية والمناطق الصناعية والمناطق اللوجستية ومحطات تحلية المياه والمناطق التكنولوجية.