المرزوقي والكربي يتألقان في «السرعة» و«عكس الساعة»
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
أبوظبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلةواصل فرسان الإمارات تقديم عروضهم المبهرة، في ثاني أيام بطولة الفرسان الدولية لقفز الحواجز فئة الثلاث نجوم، حيث فاز الفارس عمر عبد العزيز المرزوقي مع الفرس «كونكورديا» بصدارة منافسات السرعة على ارتفاع 130 سم، وانتزع الصدارة بعد إكمال الجولة في زمن 58:65 ثانية، من بين 86 فارساً وفارسة.
ونال جائزة المركز الثاني الفارس لوكا كواتا بالجواد «كاسيرانا ديل ريليت» والزمن 59:19 ثانية، وحاز جائزة المركز الثالث الفارس بيكزود كوربانوف على صهوة «سانتوس هيبكا» وأكمل الجولة في زمن بلغ 60.64 ثانية.
وأقيمت خلال الفترة الصباحية في ثالث أيام البطولة، منافسة بمواصفات الجولة الواحدة ضد عقارب الساعة على حواجز ارتفاعها 115 سم، وتنافس فيها 91 فارساً وفارسة، وفاز بجائزة المركز الأول الفارس عبد الله حمد الكربي بالجواد «ديون زد»، وأنهى الجولة في زمن بلغ 49.62 ثانية، وحل في المركز الثاني الفارس ليث غريب على صهوة «إليت دو بونتس» بزمن 49.63 ثانية، فيما جاء في المركز الثالث الفارس عبد الله إبراهيم الموسي بالجواد «إلين دو لانفو»، والزمن 51.74 ثانية.
شهد المنافسات وتوج الفائزين، طارق الحوسني، نائب رئيس مجلس إدارة «الفرسان القابضة».
وأشاد الحوسني، بالعروض الرائعة، والنتائج المميز التي حققها فرسان الإمارات في بطولة الفرسان الدولية لقفز الحواجز فئة الثلاث نجوم، وتواجدهم على منصة التتويج، مما يؤكد مواصلة التطور الكبير الذي سجلته هذه الرياضة النبيلة من خلال تأهل فريق الإمارات إلى دورة الألعاب الأولمبية «باريس2024» في إنجاز غير مسبوق، وحصد العديد من المراكز الأولى في البطولات الدولية والقارية.
وقال: سعداء بتنظيم واستضافة بطولة الفرسان الدولية، بالتعاون مع الاتحاد الدولي للفروسية، واتحاد الفروسية والسباق، ومساندة مجلس أبوظبي الرياضي، ورعاية لونجين في تقديم بطولة رفيعة المستوى، وبأعلى المقاييس الدولية في التنظيم والخدمات اللوجستية بتوفير إسطبلات حديثة لاستضافة الخيول القادمة من داخل وخارج الدولة، ومن خلال تقديم خدمات بمعايير دولية عالية، والتي استقطبت نخبة الفرسان والفارسات، بصحبة أفضل الخيول، وقد سهلت هذه الخدمات الرفيعة التي يقدمها منتجع الفرسان الفاخرة، والعالية الجودة مهمة الجميع لتقديم أفضل ما لديهم من أداء.
وأضاف: خطط تطوير منشآت ومرافق منتجع الفرسان، التي تتماشى مع رؤية القيادة الرشدة، واستراتيجية أبوظبي المستقبلية، تسير وفق الجداول الزمنية الموضوعة، لتكتمل في يوليو المقبل، والتي ستشكل نقلة نوعية لعشر سنوات مقبلة، وتفتح الباب أما استضافة، وتنظيم بطولات كبرى لفئات أعلى، وبنفس الجودة المطلوبة، ووفق المعايير الدولية.
وفي منافسة جولة ضد عقارب الساعة، على حواجز 145 سم، من فئة الثلاث نجوم، خاض التحدي 69 فارساً وفارسة، وبعد تنافس مثير، خطف الفارس الأيرلندي شين برين الصدارة حين سجل مع الجواد «سكارتين» زمناً بلغ 62:70 ثانية، وتوّج بكأس المركز الأول، ونال جائزة المركز الثاني الفارس محمد غانم الهاجري مع الفرس «ليليلونكا أس تي دبليو»، بالزمن 62:75 ثانية، وجاء في المرتبة الثالثة الفارس كرستابس نيرتنكس بالجواد «بلاديوم كي جي في»، ومسجلاً زمناً بلغ 64.61 ثانية.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: فرسان الإمارات قفز الحواجز الفرسان الدولیة
إقرأ أيضاً:
فرستابن «الأسرع» في «تجارب النمسا»
سبيلبرج (رويترز)
حقق ماكس فرستابن سائق رد بول، أسرع زمن في التجارب الحرة لسباق جائزة النمسا الكبرى، رغم توقفه على المسار الرئيس بسبب مشكلة في حساس المحرك لتتوقف التجارب لفترة وجيزة.
وتشهد النمسا سباقاً للسرعة، الثالث في الموسم الحالي الذي يضم 24 جولة من سباقات فورمولا للسيارات، بتجارب تأهيلية لسباق السرعة صباح السبت، والذي يبلغ طوله مئة كيلو متر ستقام في وقت لاحق اليوم، بدلاً من التجارب الحرة الثانية المعتادة.
وسجل فرستابن متصدر بطولة العالم، أسرع زمن على حلبة رد بول بلغ دقيقة واحدة و05.685 ثانية، متفوقاً على سائق مكلارين أوسكار بياستري، الذي استخدم جناح أمامي جديد في سيارته، بفارق 0.276 ثانية.
واحتل شارل لوكلير سائق فيراري المركز الثالث بفارق 0.370 ثانية عن الصدارة، بينما جاء زميله كارلوس ساينز في المركز الرابع ،ولويس هاميلتون سائق مرسيدس في المركز الخامس وكانت أفضل لفة للأخير على الإطارات الصلبة بدلاً من اللينة.
واحتل سائق ألبين إستيبان أوكون المركز السادس، بينما احتل لانس سترول سائق أستون مارتن المركز السابع وجورج راسل سائق مرسيدس في المركز الثامن والياباني يوكي تسوندا سائق آر بي حل بالمركز التاسع وأكمل فرناندو ألونسو المراكز العشرة الأولى مع فريقه أستون مارتن.
وكان الفارق الزمني بين فرستابن وألونسو 0.918 ثانية فقط.
وسجل فرستابن، الذي هيمن على نفس الحلبة العام الماضي، ويتقدم في الصدارة بفارق 69 نقطة بعد عشرة سباقات، أفضل زمن له على الإطارات اللينة، قبل أربع دقائق من النهاية.
لكنه توقف قبل 28 دقيقة من النهاية، عندما توقف محرك سيارته فجأة بالقرب من فجوة في حائط الصيانة، وتم إعادته بسرعة إلى المرآب.
وظل بطل العالم ثلاث مرات في السيارة، حتى تم إصلاح المشكلة ثم عاد للمضمار، بعد فقد نحو دقيقة واحدة وعدم حدوث أي مشاكل أخرى.
ولا تزال مشكلة الحساس مصدر قلق لفريق رد بول، إذ يواجه فرستابن بالفعل خطر التعرض لعقوبة المحرك في مرحلة ما هذا الموسم، بعد وصوله للحد الأقصى باستخدام أربعة محركات.
واحتل لاندو نوريس سائق مكلارين، أقرب منافسي فرستابن في البطولة، المركز 13 بعد أن سجل أسرع زمن في القطاع الأول، ثم انطلق بعيداً نحو الحصى عند المنعطف الرابع قبل دقيقة واحدة من النهاية.
وقال أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين «في سباقات السرعة لديك حصة تجارب واحدة فقط، لذلك تحتاج إلى تحمل بعض المخاطر، إذا تجاوزت الحد قليلاً فقد تنزلق نحو الحصى،
لكن لا توجد مشكلة، السيارة لم تتضرر، ونحن جاهزون للتجارب».
ليفربول يخطط للتعاقد مع نجم نيوكاسل يونايتد