غرفة الإسكندرية تطالب بتخارج الدولة من الاقتصاد
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
شعبة المستوردين تتهم سائقى النقل برفع الأسعار 30٪
طالب مجلس إدارة الغرفة التجارية بالإسكندرية، الحكومة، بالتعجيل بالإصلاحات الهيكلية والمالية والنقدية والاستثمارية والتجارية التى حان وقتها، وتنفيذ ما ورد بوثيقة ملكية الدولة بشأن تخارج أجهزة الدولة المختلفة من الأنشطة الاقتصادية، وإفساح المجال للقطاع الخاص فيما يخص شقى إدارة وتنفيذ الأنشطة الاقتصادية.
وأكد مجلس إدارة الغرف حتمية تعجيل الوصول لاتفاق مع صندوق النقد الدولى لتعزيز ثقة الاقتصاد المصرى للوفاء بالتزاماته ما يجذب الاستثمارات الداخلية منها والخارجية.
بالإضافة إلى الإلغاء المؤقت لأى إنفاق عام داخل أو خارج الموازنة ما لم يكن هناك إلزام تعاقدى.
كذلك ضرورة التفاوض لإعادة جدولة بعض المديونيات الخارجية غير التجارية بشروط تخفف من عبء خدمة هـذه المديونية فى الأجل القصير.
كما طالب مجلس إدارة الغرفة بتبنى مقترح بإعادة وزارة الاستثمار وكذا إنشاء وزارة اقتصاد من أجل التنسيق بين السياسات الاقتصادية المختلفة، وذلك لضمان اتساق تنفيذ ونجاح مستهدفات التوصيات سالفة الذكر، وصولاً للأهداف المرجوة.
وفى اجتماع عاصف بين الشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية مع شعبة النقل بالإسكندرية لبحث زيادة الأسعار، اتهمت شعبة النقل بغرفة الإسكندرية سائقى النقل برفع الأسعار 30% من خلال «سماسرة» وصفهم الاجتماع بأنهم متسلطو الرأى ويريدون فرض سياسة الأمر الواقع بشأن زيادة الأسعار.
وكشف الاجتماع أن السائقين رفعوا الأسعار بتكليف من غرفة القاهرة والشعبة، وهو ما نفته الغرفة والشعبة بشكل قاطع، مؤكدين أنهم ليست لهم اى صلة بالمنشور المتداول بخصوص زيادة «النولون».
وأكد الاجتماع أن كل عميل له الحق فى التفاوض مع مقاول النقل للوصول إلى أحسن الأسعار، ولو ثبتت واقعة الاتفاق على الزيادة فإن ذلك يعد من قبيل المنافسات الاحتكارية التى تقع تحت طائلة القانون.
وطالب الاجتماع بضرورة العمل على إيجاد آليات مع هيئات الموانئ للحد من السماسرة والتعامل مع مكاتب النقل المرخصة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الدوله غرفة الإسكندرية سائقى النقل الغرفة التجارية بالإسكندرية
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي.. شاهد معدلات تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لشبكة القطار الكهربائي السريع، ومعدلات تنفيذ المحطات والسكك، وهي الشبكة التى ستربط بين 60 مدينة في مصر لتخدم المناطق الصناعية، المناطق السياحية، والمدن الجديدة من خلال ثلاث خطوط رئيسية
شبكة القطار السريع
وشبكة القطار هي عبارة عن 2000 كم من القطارات السريعة، من خلال ثلاث خطوط رئيسية:
الأول هو الخط الأخضر: يربط العين السخنة، العاصمة الإدارية، 6 أكتوبر، الإسكندرية، برج العرب، والعلمين.
الخط الأزرق: مخصص لمناطق في الصعيد مثل أسيوط، الأقصر، سوهاج، أسوان، توشكى، وأبو سمبل.
• الخط الأحمر: هيربط بين الغردقة وسفاجا في البحر الأحمر.
فوائد تشييد شبكة القطار الكهربائي
القطار الكهربائي سيساهم في زيادة حركة التجارة، وتسهيل نقل البضائع بين المدن، وذلك يعزز الاقتصاد وهيساهم في إنشاء مئات الآلاف من فرص العمل في قطاعات مختلفة مثل البناء، التكنولوجيا، والصيانة.
كما يزيد من فرص الاستثمار وجذب المستثمرين المحليين والدوليين، ويفتح فرص استثمارية في المدن الجديدة، مثل العاصمة الإدارية.
اما الفائدة التى تعود إلى المواطنين فعو يقلل من الزحام والاختناقات المرورية، خصوصًا في القاهرة والمدن الكبرى، وذلك من خلال توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة للمواطنين.
والقطار الكهربائي يعتبر وسيلة مواصلات صديقة للبيئة: ولكونه موفر وبديلاً نظيفاً للطاقة، وتقلل من التلوث الناتج عن وسائل النقل التقليدية.
ويقلل الاعتماد على الوقود التقليدي، ويساعد القطار على تقليل انبعاثات الكربون ويحقق استدامة بيئية، وهو مهم جدًا في ذلك الوقت من الازمة التى يواجها العالم، وهى أزمة التغير المناخي.
ومشروع شبكة القطار الكهربائي السريع من اكبر واهم المشاريع الكبرى واللي هتساعد في خلق بيئة حضرية أكثر تطورًا، من خلال تسهيل انتقال الناس بين أماكن سكنهم وعملهم.
كما يساعد القطار على تحسين الكفاءة في النقل العام ويقلل من الاعتماد على السيارات الخاصة.
لمشاهدة الفيديو .. https://drive.google.com/file/d/1XZFIRKHAj94YdW2RBAUYqUcWIDQpAyND/view?usp=sharing
عرض توضيحي:
https://drive.google.com/file/d/1XZFIRKHAj94YdW2RBAUYqUcWIDQpAyND/view?usp=sharing