في اجتماع عاصف.. نقل الإسكندرية تتهم سماسرة سائقى النقل برفع الأسعار
تاريخ النشر: 3rd, March 2024 GMT
في اجتماع عاصف بين الشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية مع شعبة النقل بالاسكندرية لبحث زياده الاسعار، اتهمت شعبة النقل بغرفة الاسكندرية سائقي النقل برفع الأسعار بنسبة 30% من خلال "سماسرة" وصفهم الاجتماع بأنهم متسلطي الرأي ويريدون فرض سياسة الأمر الواقع بشأن زيادة الأسعار.
وكشف الإجتماع أن السائقين رفعوا الأسعار بتكليف من غرفة القاهرة والشعبة، وهو ما نفته الغرفة والشعبة بشكل قاطع.
وأكد الاجتماع أن كل عميل له الحق فى التفاوض مع مقاول النقل للوصول إلى احسن الاسعار، و لو ثبتت واقعة الاتفاق على الزيادة فان ذلك يعد من قبيل المنافسات الاحتكارية التى تقع تحت طائلة القانون
وطالب الاجتماع بضرورة العمل على ايجاد آليات مع هيئات الموانى للحد من السماسرة والتعامل مع مكاتب النقل المرخصة.
حضر الاجتماع سيد مكاوى رئيس شعبة النقل ، وعدد من أعضاء الشعبة على رأسهم فرج المغربى، و طارق غانم، و ياسر عبد الحميد، و اسامة معاطى، ولفيف من شركات النقل.
ومن شعبة المستخلصين حضر كلا من : احمد عاطف ، و احمد عبد المقصود، و خالد فتح لله.
كما حضر من الغرفة د. ياسر المناويشى امين الصندوق، وعبدالعال على مستشار الغرفة ، ومحمد العرجاوي عضو مجلس إدارة شعبة المستوردين ورئيس لجنة الجمارك بالشعبة، والمهندس متى بشاى رئيسا لجنة التجارة الداخلية بالشعبة العامة للمستوردين.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: نقل الإسكندرية سائقى النقل الاتحاد العام للغرف التجارية
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: خط الرورو الملاحي يسهم في زيادة التبادل التجاري مع الدول
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أهمية إطلاق خط الرورو الملاحي البحري مع إيطاليا، والذي أعلنت الحكومة المصرية عن تشغيله رسميا، موضحا أنه بوابة بين أفريقيا وأوروبا، ما يؤدي إلى زيادة التبادل التجاري للمحاصيل والمنتجات الصناعية بين مصر ودول وسط أوروبا، لأنه خط بحري سريع لنقل الحاصلات الزراعية بين مصر وإيطاليا، والسلع سريعة التلف من خلال نقلها من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا بإيطاليا والعكس، كما يسهم في تقليل زمن وتكلفة نقل الحاصلات الزراعية المصرية مقارنة بالنقل الجوي.
وأضاف في تصريحات صحفية اليوم، أن خط الرورو بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي، مشروع اقتصادي مهم للربط البحري وإنشاء ممر أخضر بين مصر وإيطاليا، مشيدا بالحوافز التي قدمتها الدولة المصرية لضمان استمرارية هذا المشروع والتشغيل الاقتصادي له، حيث خفضت رسوم المواني بنسبة 88% على أن يطبق مبدأ المعاملة بالمثل، فضلا عن تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية، ما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر.
رفع معدلات التبادل التجاريوقال إن مصر تعتبر بوابة إيطاليا إلى أفريقيا. ويعمل الخط البحري الرورو على تحسين القدرة التنافسية للمصدرين المصريين، ويساعد على تصدير المزيد من المحاصيل القابلة للتلف، والتي ستصل عن طريق النقل البحري في وقت قصير وبأسعار تنافسية.
تعاون بين إيطاليا ومصروأكد أن إيطاليا من أهم الدول التي ترتبط بمصر بعلاقات اقتصادية جيدة، حيث تعد إيطاليا ثالث أكبر سوق لصادرات مصر بحصة سوقية تبلغ 6.6 % وعاشر أكبر مورد لمصر بحصة 3.4 %، وتبلغ الاستثمارات الإيطالية في مصر نحو 6 مليارات يورو، من خلال أكثر من 1233 مشروعا في مجالات (الصناعة والزراعة والسياحة والخدمات والتشييد وتقنية المعلومات).
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار