احصل على تردد قناة النهار الجزائرية 2024 على جميع الأقمار الصناعية وتابع أحدث الأخبار المحلية مباشرة من بيتك
تاريخ النشر: 3rd, March 2024 GMT
واحدة من القنوات محل البحث في دولة الجزائر هي قناة النهار الإخبارية، حيث تردد قناة النهار 2024 على الأقمار الصناعية يبحث عنه الشعب الجزائري، بحيث تثبيت تردد القناة ليكونوا على دراية بكل الأحداث المحلية التي تقوم القناة ببثها على شاشتها، وتقوم القناة ببث إذاعتها على ثلاث أقمار صناعية، ونذكر لكم عبر “الفجر” تردد القناة وخطوات الاستقبال.
قناة النهار الجزائرية هي قناة إخبارية تقوم بنقل الأخبار الرياضية والثقافية والسياسة في الجزائر، حيث تقدم جميع الأخبار التي تحدث في دولة الجزائر، هذا بجانب عدد من البرامج الأخرى، مع العلم أنها تتحول في شهر رمضان المبارك لتقوم ببث مسلسلات وأفلام وحصص من الترفيه على شاشتها للمواطنين والمواطنات، ويأتي ترددها على كل الأقمار الصناعية على النحو التالي:
نايل سات
الشرق الأوسط على تردد 11315 مع اتجاه عمودي وترميز 27500.
شمال إفريقيا بتردد 10922 على اتجاه عمودي وترميز 27500.
عرب سات
الشرق الأوسط 11862 مع اتجاه عمودي وترميز 27500.
شمال إفريقيا على رقم 12303 مع اتجاه أفقي وترميز 27500.
هوت بيرد
الشرق الأوسط تردد 11747 مع استقطاب أفقي وترميز 27500.
شمال إفريقيا بتردد رقم 10873 واستقطاب عمودي وترميز 27500.
طريقة استقبال تردد قناة النهار 2024
يمكن متابعينا الأعزاء متابعة الأخبار المحلية على مدار الساعة عند تثبيت تردد قناة النهار 2024 على جهاز الاستقبال الخاص بكم، حيث على ثلاث أقمار صناعية توجد القناة ويمكن الاختيار للقمر المناسب لكم، ويأتي الاستقبال وفقًا للخطوات التالية:
الولوج إلى زر القائمة الموجود بجهاز التحكم عن بعد “الريموت”.
اضغط على إضافة قناة جديدة بعد التركيب اليدوي.
أضف الإحداثيات وانتظر البحث ثم التحميل على جهازك.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
هل أعفت بنما السفن الحكومية الأمريكية من رسوم عبور قناتها؟
قالت وزارة الخارجية الأمريكية يوم الأربعاء إن السفن الحكومية الأمريكية تستطيع الآن عبور قناة بنما دون رسوم.
وذكرت الوزارة على منصة إكس للتواصل الاجتماعي أن "حكومة بنما وافقت على عدم فرض رسوم على السفن الأمريكية التابعة للحكومة من أجل عبور قناة بنما"، مضيفة أن الاتفاق سيوفر ملايين الدولارات كل عام للحكومة الأمريكية.
لكن هيئة قناة بنما المشغلة لهذا الممر الحيوي الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ، نفت الأربعاء التوصل إلى أي اتفاق بهذا الصدد مع الولايات المتحدة.
وقالت هذه الهيئة المستقلة "تعلن هيئة قناة بنما التي تتمتع بسلطة تحديد الرسوم والحقوق الأخرى لعبور القناة، أنها لم تجر أي تعديلات على هذه الحقوق".
وأضافت أنها ما زالت مستعدة لإجراء حوار مع السلطات الأمريكية.
وأصبحت بنما محور اهتمام لإدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إذ اتهم ترامب الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى بفرض رسوم باهظة لاستخدام ممرها المائي.
وقال ترامب الشهر الماضي "سنطالب بإعادة قناة بنما إلينا بالكامل، دون شك" إذا لم يتم إلغاء الرسوم.
ووقعت الولايات المتحدة وبنما اتفاقين في عام 1977 مهدا الطريق لعودة القناة إلى السيطرة البنمية الكاملة. وسلمتها لها الولايات المتحدة في عام 1999 بعد فترة من الإدارة المشتركة.
وتربط القناة بين المحيطين الهادي والأطلسي عبر بنما، ما يوفر للسفن آلاف الأميال والسفر لأسابيع حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية، والرحلة التي تقطعها السفن المتجهة من لوس انجليس إلى نيويورك عبر القناة أقصر بنحو ثمانية آلاف ميل (أو ما يعادل 22 يوما) مقارنة بالسفر عبر مضيق ماجلان.
تاريخ القناة
بدأ المستعمرون الإسبان بدراسة إنشاء القناة في وقت مبكر من ثلاثينيات القرن السادس عشر. ولكن لم يحدث ذلك إلا في 1878 عندما وقعت كولومبيا، التي كانت تعتبر بنما مقاطعة تابعة لها آنذاك، اتفاقية امتياز مع مهندسين فرنسيين.
ولم تنجح الجهود الفرنسية وأفلست الشركة التي تأسست لغرض إنشاء قناة عبر بنما في 1899، بعد أن فقد نحو 22 ألف عامل حياتهم في المشروع، وكثير منهم بسبب الأمراض والحوادث.
سعت الولايات المتحدة في 1903 إلى الحصول من كولومبيا على امتياز دائم لقناة. غير أن كولومبيا رفضت الاقتراح. وردا على ذلك، دعمت الولايات المتحدة استقلال بنما، الذي أُعلن في العام نفسه.
وبعد ثلاثة أيام، وقع سفير بنما في واشنطن اتفاقية تمنح الولايات المتحدة حقوق بناء القناة وإدارتها إلى أجل غير مسمى.
ودفعت الولايات المتحدة لبنما 10 ملايين دولار ثم 250 ألف دولار سنويا مقابل تلك الحقوق.
وشُيدت القناة إلى حد بعيد باستخدام عمال من منطقة الكاريبي وبنميين من أصل أفريقي، وافتُتحت القناة أخيرا في 1914 بعد أن لقى أكثر من خمسة آلاف عامل حتفهم في أعمال الإنشاءات.