«النقل» تنفي تأجيل إنشاء مشروع سكة حديد «سملا-جرجوب»: التنفيذ مستمر
تاريخ النشر: 2nd, March 2024 GMT
نفت وزارة النقل، الأنباء المتداولة بخصوص تأجيل تنفيذ مشروع سكة حديد «سيوة- جرجوب» توفيرًا للنفقات، مؤكدة أن هذه المعلومات عارية تمامًا من الصحة، موضحة أن المشروع عبارة عن إنشاء خط سكة حديد جديد «سملا- جرجوب» وإعادة تأهيل خط «سملا - السلوم» بطول إجمالي 300 كيلومتر.
مستجدات تنفيذ المشروعوأوضحت الوزارة، في بيان، أن المشروع مدرج بالفعل بخطة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتم الانتهاء من إعداد التصميمات وإعداد كافة الدراسات البيئية والاجتماعية والاقتصادية والفنية الخاصة له، وتمّ البدء في تنفيذ وإنشاء خط سكة حديد «سملا- جرجوب» بطول 26.
وأكّدت وزارة النقل، تنفيذ هذا المشروع في إطار المشروع الشامل لإنشاء المنطقة الاقتصادية الخاصة بجرجوب، ومنها ميناء جرجوب البحري ومشروع إنتاج الهيدروجين الأخضر من الطاقة الكهربائية، المولدة من المصادر المتجددة «الرياح- الشمس».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد وزارة النقل النقل السكك الحديدية سکة حدید
إقرأ أيضاً:
هل يصل الترامواي إلى طنجة قبل مونديال 2030 ؟
زنقة 20 | الرباط
عاد مشروع الترامواي إلى الواجهة من جديد في مدينة طنجة، بعدما كشفت تقارير ، عن رغبة في إطلاق طلب عروض لإنشاء شبكة سككية للتراماوي على مسافة تتراوح بين 25 و 30 كيلومترا بميزانية تقدر بـ8.4 مليار درهم.
ونقلت تقارير ، أن اتفاقا إطاريا قيد الدراسة يجمع بين مجلس المدينة و مجلس الجهة ووكالة تنمية اقاليم الشمال ووزارة النقل و اللوجستيك، لتنفيذ المشروع قبل حلول كأس العالم 2030.
و بحسب ذات المصادر، فإن مشروع الترامواي المؤجل بمدينة طنجة ، سيعمل على تقوية ملف المدينة في مجال النقل وفقا لمعايير الإتحاد الدولي لكرة القدم “فيفا”.
و تحدثت ذات المصادر، عن أن المشروع سيتم إسناده إلى فرع الشركة الفرنسية ألستوم بالمغرب، حيث اشارت إلى أن مديرة فرع الشركة بالمغرب ، التقت مؤخرًا مع مسؤولين محليين لمناقشة المشروع المرتقب.
وبخصوص تمويل المشروع، فإنه يشمل وفق المصادر ذاتها ، مساهمة فرنسا والبنك الأوروبي للاستثمار بنسبة 65%، في حين ستتم تغطية 35% المتبقية من الخزينة العامة للمملكة.
و بحسب فعاليات محلية ، فإن الترامواي سيشكل أحد الحلول لحل اختلالات النقل الحضري والحد من الاختناقات المرورية بمدينة طنجة، كما أنه سيعمل على تعزيز جاذبية المدينة.