تحذير من كارثة بيئية منتظرة في البحر الأحمر بعد غرق السفينة «روبيمار»
تاريخ النشر: 2nd, March 2024 GMT
بعد أن استهدفها الحوثيون في 19 فبراير الماضي، حذرت الحكومة اليمنية من كارثة بيئية محتملة نتيجة غرق السفينة «روبيمار»، في المياه الإقليمية اليمنية ومياه البحر الأحمر بسبب تسرب نفطي بطول 18 ميلًا، وفقًا لما أعلننه قناة القاهرة «الإخبارية».
وقال وزير المياه والبيئة اليمني، توفيق الشرجبي، إن السفينة روبيمار كانت تفرز كميات كبيرة من الأسمدة والزيوت والوقود، مما يشكل مخاطر بيئية كبرى في مياه البحر، معلقا على الأمر بأنه «مقلق للغاية».
وغرقت السفينة إم في روبيمار بسبب العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر، وفقًا لما أعلنته خلية الأزمة للتعامل مع السفينة روبيمار، مؤكدة أنها في حالة انعقاد دائم لدراسة الإجراءات المتخذة، ومعالجة الكارثة البيئية الناجمة عن الحادثة، بحسب وكالة الأنباء اليمنية.
رئيس حزب البيئة العمالي: ستؤدي إلى تدمير كل الحياة البحريةالدكتور دوميط كامل، رئيس حزب البيئة العمالي، قال في تصريحات لـ«الوطن»، أن غرق السفينة روبيمار، سيؤدي إلى كارثة بيئية كبرى، فالمواد البترولية عند نزولها إلى سطح المياه ستؤدي إلى قطع الأكسجين عن المياه الداخلية وتدمير كل الحياة البحرية ضمن المياه التي تغطيها كميات الوقود على سطح المياه.
وأكد أن غرق السفينة سيؤدي أيضًا إلى إمتداد كميات ضخة من الوقود والبتروليات الموجودة فيها، وتنتشر على سطح المياه، وأصبح الخطر أكبر الآن عكس الأيام الماضية قبل غرقها، حينها كان يمكن سحبها بطريقة علمية وتفريغ كميات الوقود الموجودة بها.
وأشار «دوميط»، إلى أن جميع دول المنطقة ستتأثر من غرق السفينة، وإذا حدث امتداد للمواد البترولية ووصلت إلى الشواطئ ومراكز تحلية المياه، ستتأثر جميع المنطقة وسيكون هناك كارثة إنسانية كبرى.
جماعة الحوثي استهدفت السفينة «روبيمار»وكانت جماعة الحوثي في اليمن استهدفت السفينة روبيمار البريطانية في البحر الأحمر يوم 19 فبراير الماضي بصاروخ باليسيتي، وبحسب ما أعلنته القيادة المركزية الأمريكية وقتها، فالهجوم تسبب في تسريب بقعة نفط بطول 29 كيلومترًا، وكانت السفينة تحمل على متنها 21 ألفا و999 طنًا متريًا من الأسمدة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: روبيمار غرق السفينة روبيمار البحر الأحمر جماعة الحوثي السفینة روبیمار غرق السفینة
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار
دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.
كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.
ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب
العيداني يرد قرار مجلس البصرة ويؤكد مباشرته برئاسة الاستثمار