السومرية نيوز – دوليات

أعلنت الحكومة اليمنية، اليوم السبت، غرق سفينة الشحن "روبيمار" التي تركت جنوبي البحر الأحمر، بعد أن استهدفها الحوثيون في 18 فبراير.
وأوضحت الحكومة أن غرق السفينة "سيسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية وفي البحر الأحمر".

وكانت السفينة تحمل أكثر من 41 ألف طن من الأسمدة، إضافة إلى كميات من الزيوت والوقود.



وقبل أيام، قالت القيادة المركزية الأميركية إن هجوما شنه الحوثيون على السفينة "روبيمار" تسبب في أضرار جسيمة لها، وأدى إلى تسريب بقعة نفط بطول 29 كيلومترا.

وتعد "روبيمار" أول سفينة يغرقها الحوثيون، وسط هجماتهم المستمرة منذ أشهر على الملاحة في الممر المائي الحيوي.

ومنذ 19 نوفمبر، ينفذ الحوثيون المدعومون من إيران هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر وبحر العرب، يقولون إنها مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إلى موانئها.

ويؤكد الحوثيون أن هجماتهم تأتي "دعما لقطاع غزة"، الذي يشهد هجمات إسرائيلية عنيفة منذ السابع من أكتوبر.

وفي المقابل، تقود واشنطن تحالفا بحريا دوليا بهدف "حماية" الملاحة البحرية في المنطقة الاستراتيجية التي تمر عبرها 12 بالمئة من التجارة العالمية.

ومنذ 12 يناير، تشن القوات الأميركية والبريطانية ضربات على مواقع تابعة للحوثيين داخل اليمن.

المصدر: السومرية العراقية

إقرأ أيضاً:

ارتفاع أسعار الشحن إلى الولايات المتحدة مع استمرار هجمات اليمن في البحر الأحمر

الثورة / متابعات
عاودت أسعار الشحن البحري من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية الارتفاع خلال الأسابيع الماضية، وسط توقعات بزيادات قادمة نتيجة استمرار الوضع في البحر الأحمر حيث تتعرض السفن المرتبطة بالولايات المتحدة منذ عام لهجمات مستمرة من قبل القوات المسلحة اليمنية وتضطر للإبحار في طريق أطول.
ووفقاً لمؤشر الحاويات العالمي (دروري) فإن أسعار الشحن من شنغهاي إلى لوس أنجلوس ارتفعت خلال الأسبوع المنتهي في الثاني من يناير الجاري، بنسبة 7 %، وبمقدار 330 دولاراً، لتصل إلى 4829 دولاراً للحاوية الواحدة سعة 40 قدماً.
وارتفعت أسعار الشحن من شنغهاي إلى نيويورك أيضاً بنسبة 6 % وبمقدار 371 دولاراً، لتصل إلى 6445 دولاراً للحاوية الواحدة.
وهذه هي الزيادة الثالثة منذ 12 ديسمبر، حيث كانت أسعار الشحن من شنغهاي إلى لوس أنجلوس عند 3582 دولاراً للحاوية، الأمر الذي يعني زيادة مقدارها قرابة 1300 دولار خلال أقل من شهر، فيما كانت الأسعار من شنغهاي إلى نيويورك عند 5199 دولاراً للحاوية، وهو ما يعني زيادة بالمقدار نفسه.
ووفقاً لتقرير نشرته منصة “فرايت ويفز” الأمريكية لبيانات الشحن البحري مؤخراً ، فإن “تحويلات البحر الأحمر ستبقي أسعار الشحن من آسيا إلى الولايات المتحدة مرتفعة فوق المتوسطات طويلة الأجل، تماماً كما كانت حتى عام 2024”.
وأضافت المنصة أن “الخدمات البحرية التي تربط موانئ آسيا بوجهات والولايات المتحدة والتي كانت تستخدم قناة السويس أصبحت الآن تبحر في رحلات أطول وأكثر تكلفة حول القرن الأفريقي”.
وقالت إنه من المرجح أن تكون هناك زيادات أخرى في الطريق.
وبحسب مجلة “فورين بوليسي” الأمريكية فإن جميع السفن التي تحمل العلم الأمريكي قد تجنبت طريق البحر الأحمر بالكامل واضطرت للإبحار حول رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف تكاليف إضافية كبيرة على الشحن.
ويعكس استمرار ارتفاع أسعار الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة فشل التحالف الذي شكلته الأخيرة في البحر الأحمر، بعد مرور عام كامل على بدء الضربات الأمريكية والبريطانية على اليمن بهدف إضعاف قدرات الجيش اليمني على مواصلة استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل، حيث أدت تلك الضربات إلى اتساع نطاق هجمات القوات المسلحة اليمنية لتشمل السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وبريطانيا.

مقالات مشابهة

  • “ميرسك وهاباج لويد” تستبعدان استئناف الشحن عبر البحر الأحمر
  • اليونان تؤكد على أهمية الأمن البحري وحرية الملاحة في البحر الأحمر
  • شركتي “ميرسك وهاباج لويد”: لا نتوقع العودة لمسار البحر الأحمر
  • "ميرسك" و"هاباغ لويد" لا تتوقعان العودة فورا للبحر الأحمر
  • ميرسك وهاباج لويد تستبعدان استئناف الشحن عبر البحر الاحمر
  • الحوثيون يزعمون استهداف حاملة طائرات أمريكية في البحر الأحمر
  • “الحوثيون”: استهداف حاملة الطائرات “هاري ترومان” للمرة السادسة منذ قدومها للمنطقة
  • ترومان سادس مرة.. الحوثيون يستهدفون حاملة الطائرات الأمريكية
  • بايدن: حشدنا أكثر من 20 دولة لحماية الملاحة الدولية في البحر الأحمر .. هل سيصدق في استهداف الحوثيين
  • ارتفاع أسعار الشحن إلى الولايات المتحدة مع استمرار هجمات اليمن في البحر الأحمر