روسيا.. محركات جديدة بمواصفات مميزة للسيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 1st, March 2024 GMT
روسيا – تمكن علماء من جامعة الأورال الحكومية الروسية من تطوير محركات بمواصفات خاصة، قد تحدث نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية.
وتبعا للعلماء فإن “المحركات الجديدة هي عبارة عن وحدة متكاملة معقدة، تجتمع فيها أقسام من العجلة، ومحرك كهربائي للدفع، وعلبة تروس، ونظام فرامل، ومنظومة تبريد، لذا يمكنها تأدية عدة مهام في وقت واحد”.
وحول الموضوع قال الأستاذ والخبير في تقنيات الكهرباء والميكانيك في الجامعة، سيرغي غاندجا:”المشكلة الأساسية في جميع المحركات الكهربائية التي تركب على عجلات المركبات حاليا هي أبعادها وأوزانها الكبيرة أو نطاقها المحدود للتحكم بالحركة، وهذا يؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة في المركبة، لذا تعاون الأستاذ في العلوم التقنية إيفان تشيدوك مع مجموعة من العلماء الشباب، وتمكنوا من حل مشكلة نطاق سرعة الدوران، وطوروا محركات تركّب على عجلات المركبات الكهربائية، أبعادها أصغر بنسبة 25% مقارنة بالمحركات الموجودة حاليا، وفي المستقبل سيكون من الممكن استعمالها مع السيارات والشاحنات الكهربائية”.
ومن المفترض أن يساهم استخدام المحركات التي تثبت على عجلات المركبات الكهربائية في تحسين قدرات عمل المركبات بشكل كبير، كما يشير بعض العلماء إلى أن السيارت المجهزة بمثل هذه المحركات قادرة على توفير الطاقة بنسبة 20% مقارنة بالسيارات المجهزة بمحركات كهربائية تقليدية، كما تقطع مسافات أطول بالشحنة الواحدة للبطارية.
المصدر: cheltv.ru
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
إحدى الطائرات الصينية من الجيل السادس قد تكون ثلاثية المحركات!
الصين – لا تزال الشبكات الاجتماعية تبحث عن بدء الاختبارات الجوية لنموذجين مختلفين من المقاتلات الصينية للجيل السادس.
يذكر أن الخميس الماضي شهد طلعات جوية لطائرتين من تصنيع شركتي Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) و Shenyang Aircraft Corporation (SAC) الصينيتين.
وركزت الشبكات الاجتماعية على النموذج الأول بسبب الوضوح الأكثر لصوره الملتقطة.
وقد فوجئ رواد الشبكات الاجتماعية بوجود 3 محركات في الطائرة، ما يعتبر بحد ذاته أمرا غريبا فافترضوا أن طاقم الطائرة سيضم فردين. ولذلك يتوقع أن تزداد إمكانات الطائرة الخاصة بإصابة الأهداف البحرية والبرية.
كما لفت انتباه الكثيرين الشاسي الرئيسي المتكون من عجلتين، مع العلم أن مقاتلة “ميغ – 31” الروسية الثقيلة اعتمدت الحل التقني نفسه. وبلغ الوزن الأقصى عند إقلاع المقاتلة الاعتراضية الروسية 46750 كيلوغراما. لذلك افترض الخبراء أن وزن طائرة الجيل السادس الصينية لن يختلف كثيرا عنه.
يذكر أن كبير الباحثين في المركز الروسي لتحليل الاستراتيجيات والتقنيات يوري ليامين أشار على قناة تليغرام التابعة له إلى أن الطائرة الصينية لها رقم 36011، فافترض أن هذا النموذج سيحمل اسم J-36 أو JH-36 حيث يعني الاسم الأول المقاتلة والاسم الآخر يعني القاذفة.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
الكرملين: ينفي التصريحات الأمريكية عن سقوط الطائرة الأذرية..انتظروا التحقيقات