أولاد سليم.. من نجوم «مفيش صاحب يتصاحب» إلى مسارات مختلفة: أحدهم يقدم محتوى ديني
تاريخ النشر: 1st, March 2024 GMT
حينما تسير في الشوارع المصرية عام 2015، كان هناك شيئًا واحدًا متكررًا، أغنية «مفيش صاحب يتصاحب»، التي كان يستمع إليها الجميع في ذلك الوقت، تجدها في المحال التجارية الشعبية ووسائل المواصلات، في كل مكان تذهب إليه، تلك الأغنية التي اقتحمت الشوارع في ذلك الوقت، لدرجة أن عدد مشاهداتها على «يوتيوب»، وصل الآن إلى 167 مليون مشاهدة، لكن أين اختفى الثلاثي أصحاب الأغنية الآن؟
في العام نفسه التي نزلت فيه الأغنية، بدأ حسن البرنس مطرب المهرجانات بمحافظة الإسكندرية، بتدشين فرقة غنائية أبطالها هم: «حسن البرنس، ناصر غاندي، فارس حميدة»، وأطلق عليها اسم فرقة «شبيك لبيك»، ومع أول أغنية لهم، أصبح يعرفهم أصحاب كل الأذواق، حتى الذين تجاهلوا سماع هذا النوع من الأغاني.
مع مرور الوقت وفجأة، اختفى الثلاثي تمامًا عن الأضواء، وسرعان ما انطفأت نجوميتهم، لكن ما سبب هذا الاختفاء؟، وما مصير الثلاثي حسن البرنس وناصر غاندي وفارس حميدة؟
خرج الثلاثي يتحدثون لـ«الوطن»، عن مصير كل واحد فيهم، أحدهم اعتزل الغناء مقررًا الاتجاه إلى المحتوى الديني، والباقي ظل مكانه في الطريق نفسه، ينتج بعض الأغاني التي تحصل على مشاهدات قليلة، ويغني في الحفلات والأفراح قليلاً.
كيف تجمع الثلاثي في البداية؟يحكي ناصر غاندي، البالغ حاليًا 25 عامًا، خلال حديثه مع «الوطن»، أنه منذ الصغر بدأ الغناء، وفي أحد الأفراح عام 2015، تقابل بالصدفة مع حسن البرنس، مؤسس فرقة «شبيك لبيك»، واقترح الأخير على «غاندي» أنه يغني معه، وحين ذهبا إلى الاستديو المؤجر الخاص بتسجيل الأغاني، اقترح عليهم صاحب البيت قائلاً: «ابن أختي فارس حميدة صوته حلو.. خلوه يغني معاكوا»، وبعدما استمعوا لصوته أعجبهم فانضم إليهم «حميدة».
يقول «غاندي» لـ«الوطن»: «سجلنا إحنا التلاتة أغنية مفيش صاحب يتصاحب، والأغنية فعلاً نجحت وكسرت الدنيا، وماكناش متوقعين إن ده يحصل، وبعدها روحنا ماضينا عقد احتكار لمدة 5 سنين مع شركة إنتاج، لكن للأسف الفلوس اللي كنا بناخدها قليلة، وشغلنا قل جدًا وبقينا نطلع أوردرات بمبالغ قليلة، علشان كده مع الوقت مابيقناش ظاهرين زي الأول».
حسن البرنس: ناصر وفارس أنا اللي مربيهمرغم أن أنوار الثلاثي سريعًا ما انطفأت، إلا أن علاقة الثلاثي ببعضهم لم تنته، ومن وقتها وتجمعهم الأيام كل فترة، وقوة علاقة الثلاثي وصفها حسن البرنس لـ «الوطن» قائلاً: «ناصر غاندي وفارس حميدة دول إخواتي، أنا اللي مربيهم وهما صغيرين، ناصر كان 16 سنة، وفارس كان يدوب 13 سنة».
يكمل «البرنس» حديثه عن سبب الاختفاء، مؤكدًا أن عقد الاحتكار الذي وقوه، أدخلهم في نفق مظلم لم يخرجو منه حتى الآن، لدرجة أن «كليب» الأغنية الذي حصد 167 مليون مشاهدة، لم يحصل أحدًا منهم على أي أموال، ومع انتهاء مدة العقد عام 2020، عاد كل منا لينتج أغاني بمفرده، لكن لم تنجح أغنية واحدة.
نجاح ثمّ اندثار ثمّ اعتزالعام 2020، فوجئ محبي المهرجانات الشعبية، بعودة فارس حميدة للظهور مرة أخرى من خلال أغنية «دنيا المشاكل»، التي حصدت 40 مليون مشاهدة، لكن سرعان ما عاد «حميدة» للاختفاء مرة أخرى.
يروي «فارس» لـ«الوطن» أن فترة الاختفاء الأخيرة، قرر العمل في سوبر ماركت، والابتعاد تمامًا عن أضواء الفن والشهرة، وخلال شروده مع نفسه بأحد الأيام، قرر حذف جميع أغانيه، وبعد عدة أشهر نشر قصيدة دينية تسمى «العليل» في عام 2023، وحصدت 4 ملايين مشاهدة عبر يوتيوب، وبعدها بأيام أعلن فارس حميدة اعتزاله الغناء نهائيًا، وأصبح يقدم محتوى ديني عبر مواقع التواصل الاجتماعي.
وبحسب حديث «فارس»: «ماكنتش عايز أظهر للسوشيال ميديا تاني، اشتغلت في سوبر ماركت، وحتى وأنا بغني كنت بحضور دروس دينية، وعندي هاجس إني مش عايز أموت وأنا بغني، لأني شايف نفسي مبقدمش حاجة مفيدة».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: فارس حميدة أولاد سليم أغاني المهرجانات
إقرأ أيضاً:
«البلديات والنقل» تواصل تنفيذ مسارات الدراجات الهوائية في جزيرة أبوظبي
هالة الخياط (أبوظبي)
أخبار ذات صلةتواصل دائرة البلديات والنقل تنفيذ شبكة مسارات الدراجات الهوائية بمراحل جديدة داخل جزيرة أبوظبي، مستهدفة مناطق ممتدّة على طول شارع الخليج العربي وفي تقاطعات متعددة بين شارعي الفلاح وشارع هزاع بن زايد. ويهدف المشروع إلى تشجيع أفراد المجتمع على ممارسة رياضة ركوب الدراجات الهوائية في المسارات الرياضية، وتعزيز معايير جودة الحياة.
وتسعى الدائرة من خلال هذه المشاريع إلى تنفيذ خطتها باستكمال المسارات ليصل طولها إلى 1266 كم داخل جزيرة أبوظبي، والمتوقع اكتمالها في 2028.
وتهدف الدائرة من خلال مشروع شبكة مسارات الدراجات الهوائية إلى تعزيز الترابط العمراني والاستدامة، من خلال توفير شبكة دراجات هوائية أكثر توسعاً في الإمارة، والتي من المتوقع أن تُحدث تطوراً في التنقل الحضري والاستدامة، وتعزيز معايير جودة الحياة، وتوفير بيئة أكثر أماناً، مع تعزيز معايير سهولة الوصول، وليصبح ركوب الدراجات وسيلة النقل المفضلة للجميع بمختلف الفئات والأعمار. وتعزّز إمارة أبوظبي معايير جودة الحياة الصحية، من خلال توفيرها مسارات آمنة للدراجات الهوائية، وتوسيع خريطة المرافق الرياضية والترفيهية بمواصفات عالمية تحقق الرضا التام لدى المجتمع، وتسهم في التشجيع على ممارسة الرياضات المختلفة.
وشهد العام الماضي إطلاق دائرة البلديات والنقل إحدى أبرز استراتيجيات ركوب الدراجات الهوائية في المنطقة، كما طبقت مجموعة من المتطلبات واللوائح على مر الأعوام الماضية لدعم راكبي الدراجات الهوائية أثناء السفر الآمن على الطرق، ورفع الوعي العام في الوقت نفسه لاعتمادها وسيلة للتنقل وليس فقط للترفيه والنشاط الرياضي. وتعمل الدائرة من خلال مركز «أبوظبي للتنقل» بشكل وثيق مع شرطة أبوظبي والشركاء الحكوميين والقطاع الخاص لتطوير مواصفات أكثر تقدماً تحمي السائقين ومستخدمي الطريق، ولاستثمار المزيد في البنية التحتية لركوب الدراجات، بما في ذلك توفير العديد من المسارات الآمنة والمخصّصة لركوب الدراجات في إمارة أبوظبي.
«بايك أبوظبي»
وأطلقت الدائرة مبادرة «بايك أبوظبي»، وهي منصة تمكينية جديدة مصمّمة لتعزيز مجتمع راكبي الدراجات النابض بالحياة في جميع أنحاء الإمارة، ومن خلال هذه المبادرة تم تنفيذ تحسينات في البنية التحتية الخاصة بمشاريع الدراجات الهوائية، بما في ذلك توسيع شبكة الدراجات الهوائية في الإمارة، بما يرسّخ مكانتها على المستوى العالمي في مجال رياضة ركوب الدراجات الهوائية، باعتبارها النشاط الذي يجمع بين التنقل والصحة والترفيه والرياضة.