الإمارات.. أكبر منشأة لإنتاج البروتين الحلو في العالم باستخدام تكنولوجيا روسية
تاريخ النشر: 1st, March 2024 GMT
سيتم في الإمارات بناء أكبر منشأة للتكنولوجيا الحيوية في العالم لإنتاج البروتين الحلو باستخدام التكنولوجيا الروسية، وستبلغ الاستثمارات في المشروع قرابة نصف مليار دولار.
وذكرت وكالة "تاس"، اليوم الجمعة، أن اتفاقية لتصميم الموقع الصناعي وقعت في مؤتمر الابتكار الصحي (HiConf) في دبي.
إقرأ المزيد
وستبلغ الاستثمارات في المشروع 500 مليون دولار، وسيتم تنفيذ العمل على تصميم مجمع التكنولوجيا الحيوية هذا من قبل شركات هندسية أوروبية.
ويتضمن المشروع بناء 3 خطوط إنتاج قادرة على توفير البروتين الحلو للمستهلكين في دولة الإمارات العربية المتحدة والشرق الأوسط بأكمله، وسط توقع أن يبدأ بناء المشروع قريبا.
وقال روستيسلاف كوفاليفسكي مدير الابتكار في مجموعة شركات "إيفكو" الروسية المشاركة في المشروع إن "مشكلة السمنة ومرض السكري في الشرق الأوسط حادة لذلك سينفذ المشروع بوتيرة عالية، إذ يحتاج الناس إلى بديل صحي للسكر، ما سيساعدهم على اتباع نمط حياة صحي أكثر. ويعد البروتين الحلو أحد أكثر التقنيات الواعدة لاستبدال السكر التقليدي. ويعمل الآن العديد من الشركات في العالم على تطوير بروتيناتها الحلوة، ونحن ممتنون لشركائنا على اختيارهم تقنيات شركتنا كأساس لإنشاء مجمع للتكنولوجيا الحيوية في دولة الإمارات العربية المتحدة".
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أبو ظبي الاستثمار دبي
إقرأ أيضاً:
استعداداً لكأس العالم 2030.. المغرب يطلق خط قطار فائق السرعة
أطلق المغرب مشروعًا طموحًا “لإنشاء الخط الثاني للقطار الفائق السرعة (LGV) الذي سيربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش، بطول 430 كيلومترًا وبتكلفة تقديرية تصل إلى 53 مليار درهم (حوالي 5.7 مليار دولار)، ويُعتبر امتدادًا للخط الأول الذي يربط طنجة بالدار البيضاء، والذي تم تدشينه في عام 2018، ويُعد الأول من نوعه في إفريقيا”.
ومن المتوقع أن “يُسهم هذا الخط الجديد في تقليص وقت الرحلة بين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة، بدلًا من أكثر من خمس ساعات حاليًا، ما يعزز ربط شمال المغرب بجنوبه ويسهم في تحسين التنقل الداخلي. كما سيشكل المشروع خطوة هامة في تعزيز شبكة النقل السككي في المملكة، في إطار رؤية شاملة تهدف إلى تطوير قطاع النقل العام بحلول 2030”.
ويتضمن المشروع أيضًا “اقتناء 168 قطارًا جديدًا بقيمة إجمالية تبلغ 29 مليار درهم، تشمل 18 قطارًا فائق السرعة من شركة “ألستوم” الفرنسية، و110 قطارات من شركة “هيونداي روتم” الكورية الجنوبية، بالإضافة إلى 40 قطارًا من شركة “كاف” الإسبانية، كما ستُنشأ مصنع محلي لصناعة وصيانة القطارات، مما يساهم في تعزيز القدرات الصناعية المحلية وتوفير آلاف فرص العمل”.
ويُتوقع أن يُحدث المشروع “نقلة نوعية في البنية التحتية المغربية، خاصة في سياق الاستعدادات لاستضافة كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال، حيث سيربط المشروع بين مطاري الرباط والدار البيضاء وملعب بنسليمان الجديد”.
كما “سيتيح المشروع “الربط السريع بين مطاري الرباط والدار البيضاء وملعب بنسليمان الجديد، المقرر إنشاؤه بحلول عام 2027، والذي سيشكل إحدى المحطات الرئيسية للبطولة العالمية”.
المشروع “يُعد امتدادًا للتعاون الوثيق بين المغرب وفرنسا، والذي تم تعزيزها مؤخرًا خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى الرباط في أكتوبر 2023، حيث تم التأكيد على الشراكة بين البلدين في مجالات البنية التحتية والطاقة المتجددة والذكاء الصناعي”.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا