مناقشة فيلمي شهاب وكنت أعتقد أنني سأصنع فيلما شاعريا ضمن مهرجان الإسماعيلية
تاريخ النشر: 1st, March 2024 GMT
أقيم منذ قليل عرض مجموعة من أفلام مسابقة الطلبة المشاركة بالدورة ال ٢٥ لمهرجان الإسماعيلية، حيث تم مناقشة فيلمي شهاب وفيلم "كنت أعتقد أنني سأصنع فيلما شاعريا من أخي" بمهرجان الإسماعيلية وسط حضور جماهيري كبير، وأدار النقاش الناقدة السينمائية أمنية عادل.
وخلال مناقشة فيلم شهاب للمخرجة نسرين شهاب أكدت أن الفيلم هو مشروع التخرج الخاص بها وبعد مشاهدة الفيلم أدارت المناقشة حول مراحل الفيلم وكيفية تصويره.
وعند سؤالها عن فكرة الفيلم قالت نسرين أن هدفها كان التقرب من والدها المغترب دائمًا والتحدث عن تجربتها معه فهو دائم السفر كونه مهندساً بتروليًا وكونه يقوم بدوره كأب في توفير حياة كريمة لهم ولكن المميز في الأمر أنه كان يأخذ أسرته معهم في كل مكان يسافر له وهذا ما وطد من علاقتهما ببعضهما البعض.
وقالت أنها ذات مرة تحدثت مع والدها لمدة ثلاث ساعات متواصلة في كافة أمور الحياة واستعادوا ذكريات أصدقاءه وهذا قربهما كثيراً وكثيراً.
أما الجمهور فقد أشاد كثيراً بالفيلم والمؤثرات البصرية وجودة المونتاج والصورة التي استطاعت من خلالها نقل الإحساس.
وتمت أيضا مناقشة فيلم "كنت أعتقد أنني سأصنع فيلماً شعرياً مع أخي" للمخرج أحمد الكيال وهذا الفيلم هو مشروع تخرج وهو الفيلم الثاني لمخرج العمل والفيلم تم مناقشته عقب المشاهدة وتفاعل الجمهور بشكل كبير معه وطرحوا العديد من الأسئلة وأشادوا باسلوب الفيلم.
وعن هذه التجربة قال المخرج أحمد الكيال، أن الفيلم رحلة تعلم في السينما ورحلة اكتشاف الذات وأيضاً أعاد إحياء علاقته بوالده كما أن أخيه كان يعيش في محافظة أخرى ولكن بعد معايشة هذه التجربة معاً اجتمعوا الإثنين مرة أخرى.
وعن مدة تنفيذ الفيلم صرح المخرج أحمد الكيال أنه أخذ منه وقت طويل جداً فالمونتاچ فقط تم تنفيذه في سنة كاملة.
وأضاف الجمهور أنهم استمتعوا كثيراً بالفيلم والصورة والأحاسيس التي عايشها الأخوين مع بعضهما وقربتهما من بعضهما أكثر وواضح الجهد الذي بذل فيه.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الإسماعيلية مهرجان ندوات مهرجان الإسماعيلية
إقرأ أيضاً:
سعر سيارة جيب واجونير أرخص كثيرا في عام 2025
كشفت شركة جيب عن تخفيضات واسعة على أسعار طرازات جراند شيروكي تصل إلى 4000 دولار، إلى جانب خصومات أعلى تصل إلى 7000 دولار على سيارات Wagoneer وGrand Wagoneer، حسب الطراز والمواصفات.
تأتي هذه التخفيضات في إطار رغبة الشركة في تعزيز مبيعاتها وجذب مزيد من المشترين عبر تقديم ميزات إضافية، كانت تُعتبر اختيارية سابقًا، كجزء أساسي من مواصفات جميع الطرازات الجديدة.
ابتداءً من طراز Wagonee وWagoneer L، ستحصل سيارات الدفع الرباعي على عجلات بمقاس 20 بوصة كمعيار أساسي، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتقنية إدارة المسار النشط، دون تكلفة إضافية.
أما بالنسبة لطرازي Grand Wagoneer وGrand Wagoneer L، فتم تحسين المواصفات بإضافة عجلات 22 بوصة، ومقاعد مزودة بنظام ذاكرة للراكب الأمامي، وشاشات مخصصة في لوحة القيادة، لتوفير تجربة قيادة مريحة وآمنة عبر تقنيات التعرف على إشارات المرور واكتشاف نعاس السائق ومساعدة الاصطدام عند التقاطعات.
استدعاء جديد لطراز شيفروليه بولت EV بسبب خلل برمجي
وفي سياق متصل، أعلنت جنرال موتورز عن استدعاء جديد لمجموعة من سيارات شيفروليه بولت EV وBolt EUV طرازات 2020-2022، بعد اكتشاف خلل في برمجيات التشخيص الخاصة بنظام البطارية، والذي يمنع الكشف عن وحدات البطارية المعطوبة.
يأتي هذا الاستدعاء ليشمل 88 سيارة من طراز بولت EV و19 من طراز Bolt EUV، حيث حذرت الشركة من أن هذا الخلل قد يزيد من خطر نشوب الحرائق بسبب عدم استبدال البطاريات المتضررة في الوقت المناسب.
خلفية المشكلة وتوصيات للملاك
تعود المشكلة إلى استدعاء سابق في يوليو الماضي عندما اكتُشف أن البرمجيات قد تسمح بإتمام مطالبات الضمان دون تنفيذ التحديثات بشكل كامل.
وأفاد أحد ملاك طراز 2022 بملاحظة بقاء حالة الشحن في حدود 80% فقط، مما أثار الشكوك حول خلل آخر في البرمجيات.
وأوصت جنرال موتورز المستخدمين بتحديد مستوى الشحن إلى 90% وتجنب تقليل الشحن لأقل من 70 ميلًا من المدى المتبقي، مع إبقاء السيارة خارج المرائب والأماكن المغلقة بعد الشحن.
من المتوقع أن ترسل جنرال موتورز إشعارات للملاك بحلول 16 ديسمبر، لدعوتهم إلى إعادة تثبيت البرنامج التشخيصي بشكل مجاني في مراكز الصيانة المعتمدة.
الأزمة المستمرة مع بطاريات بولت والحلول المستقبلية
تعود مشاكل بطاريات بولت إلى عام 2021 عندما استدعت الشركة نحو 140 ألف سيارة بعد رصد عيوب في البطاريات، ما أدى إلى استبدالها لدى بعض المستخدمين.
وتم التوصل إلى تسوية مع المورد إل جي إنرجي سوليوشن، والتي ستوفر تعويضات مالية بين 700 و1400 دولار للملاك المتضررين.
بالرغم من التحديات، تخطط جنرال موتورز لإعادة إنتاج طراز شيفروليه بولت EV في عام 2026 بتكلفة أقل، ليمثل الخيار الأكثر اقتصادية ضمن السيارات الكهربائية المتوفرة في السوق الأمريكي مع حلول 2025.