مواعيد قطارات «الزقازيق - المنصورة» والعكس
تاريخ النشر: 29th, February 2024 GMT
أعلنت هيئة السكك الحديدية مواعيد قطار الزقازيق المنصورة والعكس، سواء للقطار المُطورة أو المُميزة، إذ جرى تحديد عدد من القطارات للتوجه بين المدينتين، ويمكن حجز المواعيد من خلال رابط الهيئة.
مواعيد قطارات المنصورة إلى الزقازيقوحددت الهيئة القطارات المتجه من محطة المنصورة إلى الزقازيق كالآتي:
- القطار رقم 378 مطور يتحرك من محطة محافظة المنصورة في الخامسة صباحًا ويصل محطة الزقازيق في الساعة 6.
- القطار رقم 330 مطور يتحرك من المنصورة في الـ6. 05 صباحًا ويصل محطة الزقازيق في 6.58 صباحًا.
-القطار رقم 334 مطور يخرج من محطة المنصورة 7.25 صباحًا ويصل الزقازيق فى الساعة الـ 8. 10.
- القطار رقم 380 مطور يتحرك من المنصورة في الـ9.00 صباحًا ويصل الزقازيق في الساعة الحادية عشرة صباحًا.
-قطار رقم مطور 382 يخرج من المنصورة في 10.40 ويصل الزقازيق في 12.40 ظهرًا.
-قطار رقم 384 مطور يخرج من المنصورة في 12.25 ظهرًا ويصل الزقازيق في 2.28 عصرًا
-قطار رقم 386 مطور يخرج من المنصورة في 2.00 عصرًا ويصل الزقازيق 4.15 مساء.
-قطار رقم 336 مطور يخرج من المنصورة 4.00 عصرًا ويصل الزقازيق 5.40 مساء.
- قطار رقم 388 مطور يخرج من المنصورة 4.30 مساءً ويصل الزقازيق 6:44 مساء.
-قطار رقم 392 مطور يخرج من المنصورة في الساعة 6.00 مساءً ويصل الزقازيق في 8.06 مساء.
-قطار رقم 340 مميز يخرج من المنصورة 7.30 ويصل الزقازيق في 9.08 مساء.
- قطار رقم 394 مطور يخرج من المنصورة في الساعة الـ9.30 ويصل مدينة الزقازيق في الساعة 11.35 مساء.
مواعيد القطارات المتجه من الزقازيق إلى المنصورة- القطار رقم 375 المٌطور الزقازيق المنصورة تبدأ الرحلة من محطة الزقازيق في تمام الساعة 4:25 صباحًا إلى محطة المنصورة في تمام الساعة 6:35 صباحًا.
- القطار رقم 345 المميز الزقازيق المنصورة الساعة 5:40 صباحًا، من محطة الزقازيق وتصل إلى محطة المنصورة في الساعة 7:50 صباحًا.
- القطار 941 مختلط الزقازيق المنصورة من محطة الزقازيق في الساعة 7:05 صباحًا وتصل إلى محطة المنصورة في تمام الساعة 8:40 صباحًا.
- القطار 377 المطور الزقازيق المنصورة الساعة 8:20 صباحًا، وتصل إلى المنصورة في الساعة 10:35 صباحًا
- القطار المطور الحامل لرقم 379 من محطة الزقازيق في تمام الساعة 9:12 صباحًا ويصل إلى محطة المنصورة في تمام الساعة 11:20 ظهرًا.
- القطار المطور الحامل لرقم 381 الساعة 11:25 صباحًا من محطة الزقازيق إلى أن يصل إلى محطة المنصورة في تمام الساعة 1:40 ظهرًا.
- القطار المطور برقم 383 من الزقازيق في تمام الساعة 1:10 ظهرًا إلى محطة مدينة المنصورة في تمام الساعة 3:15 عصرًا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الزقازيق قطارات الزقازيق قطارات المنصورة المنصورة فی الساعة الزقازیق المنصورة صباح ا ویصل القطار رقم قطار رقم
إقرأ أيضاً:
رئيس نقل النواب يستعرض اتفاقية إنشاء القطار الكهربائي السريع
استعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات، قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.
وأوضح النائب علاء عابد أمام الجلسة العامه للبرلمان اليوم برئاسة المستشار أحمد سعد الدين، اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي، حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.
وأشار إلى أنه ستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390كم.
وأوضح أن نطاق المشروع يشمل على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي،ومكون الاستجابة للطوارئ.
وأضاف أنه حيث سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كم مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم وعدد 21 محطة وعدد 8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.
المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
وستشمل المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولًا إلى محطة قنا لم يمتد شرقًا حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول نحو 300 كم وعدد 7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmuيراسها مستشار اول مهندس يقدم تقاريرة إلى رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسيه وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
وتابع: أن هذا المشروع العملاق لا يعزز فقط من مكانة مصر الاقتصادية إقليميًا ودوليًا، بل أيضًا يعكس قدرة الدولة على مواكبة التطورات التكنولوجية العالمية في مجال النقل.
ولفت إلى أهمية المشروع في تحسين نوعية الحياة للمواطنين من خلال تسهيل التنقل، وتقليل الزمن المستغرق بين المدن، مما سيعود بالفائدة على كافة القطاعات الاقتصادية والاجتماعية.
وأكد أن مشروع القطار السريع لا يمثل فقط نقلة نوعية في مجال النقل، بل هو ركيزة أساسية لتحقيق التنمية المستدامة التي تسعى إليها مصر وفق رؤيتها 2030، ونحن نؤكد دعمنا الكامل لهذا المشروع الوطن.
فرنسا.. إلغاء قرار ترحيل المؤثر بوعلام نعمان المدعو “دوالمن”