خبير اقتصادي: يجب التعامل بحكمة مع أزمة السيولة الدولارية بعد صفقة رأس الحكمة.. فيديو
تاريخ النشر: 29th, February 2024 GMT
قال الدكتور محمد فؤاد، الخبير الاقتصادي، إن الحجم العائد من مشروع تطوير وتنمية صفقة رأس الحكمة كبير، مشيرا إلى أنه لابد من التعامل مع هذا الرقم بأهمية كبيرة وتحديد طريقة الاستخدام.
أضاف الدكتور محمد فؤاد، خلال لقائه مع الإعلامي مصطفى بكري، عبر برنامج حقائق وأسرار المذاع على قناة صدى البلد، أنه لابد من التعامل بحكمة مع أزمة السيولة الدولارية بعد الإعلان عن صفقة رأس الحكمة، مشيرا إلى أن الدفعة الأولى من الصفقة تمثل 28% من إجمالي الصفقة.
ولفت الدكتور محمد فؤاد الخبير الاقتصادي، إلى أن 50 مليار دولار إجمالي الودائع الموجودة في البنك المركزي، مبينا أن نقص بعض السلع أدى إلى ارتفاع معدلات التضخم.
وأوضح الخبير الاقتصادي، أن المضاربات في السوق الموازية للدولار لا تزيد عن 25%، لافتا إلى الطفرة التي شهدتها أسعار الدولار من يناير إلى فبراير الماضيين.
كما أكد الدكتور محمد فؤاد، أن الدورة الاقتصادية في مصر باتت شبه معروفة، وما يحدث الآن شهدته مصر في عام 1986، قائلا:مصر تتعرض لدورات اقتصادية متتالية ويجب أن تنكسر هذه الدورة.
وشدد الخبير الاقتصادي على أهمية التخارج، وبات فرض عين، بالإضافة إلى سياسة ملكية الدولة وهي من ضمن الحلول طويلة المدى للعبور من أي تحديات اقتصادية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: حقائق وأسرار رأس الحكمة أزمة السيولة الدولارية الدکتور محمد فؤاد الخبیر الاقتصادی
إقرأ أيضاً:
اقتصادي: الغرب يروج لممر تجاري جديد لمنافسة الحزام والطريق وقناة السويس «فيديو»
قال الدكتور أحمد سعيد، الخبير الاقتصادي، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن الغرب أعلن عن طريق بديل لمشروع الحزام والطريق الصيني، من خلال إنشاء طريق للمنتج الهندي الذي سيتم نقله إلى الإمارات عن طريق البحر، ومن ثم نقله إلى السعودية والأردن وصولًا إلى الاحتلال عبر السكة الحديد، ومن ثم نقله إلى قطاع غزة، ليتم شحنه بحرًا إلى أوروبا، مما يجعله منافسًا لقناة السويس.
وأضاف «سعيد»، خلال حواره ببرنامج «مساء الخير»، المذاع على فضائية «مي سات»، أن تكلفة هذا الممر البديل مرتفعة، لكن مع توتر الملاحة في باب المندب، أصبح يُشكل تهديدًا فعليًا لحركة التجارة عبر قناة السويس.
كما أوضح أن الغرب يسعى إلى تقديم الهند كبديل اقتصادي للصين، ومحاولة إخراجها من تحالف «البريكس»، في ظل العجز الأمريكي عن منافسة الاقتصاد الصيني.
أهمية السيطرة على قطاع غزة في المخطط الغربيوأكد الدكتور أحمد سعيد أن الغرب يسعى للسيطرة على قطاع غزة لأنه يُشكل المنفذ البحري الوحيد لخط السكة الحديد المزمع إنشاؤه لنقل المنتجات الهندية عبر الإمارات والسعودية والأردن إلى الأراضي المحتلة، مما يسهم في تعمير صحراء النقب وصحراء السعودية والأردن.
وأضاف «سعيد»، أن مصر قدمت 80% من المساعدات الغذائية والدوائية لقطاع غزة منذ بدء الحرب، مشيرًا إلى أن بعض دول الجوار تصمت تجاه مخطط تفريغ القطاع، لما قد يعود عليها من فوائد اقتصادية من المشروع الجديد.
وأوضح أن مصر اتخذت خطوات استباقية بإنشاء خط سكة حديد يربط طابا بميناء العريش، ليكون بديلاً عن الممر الغربي المقترح، ما يوجه رسالة واضحة بأن مصر تقدم بديلًا اقتصاديًا للولايات المتحدة دون المساس بالقضية الفلسطينية أو تهجير الشعب الفلسطيني.
اقرأ أيضاًكيف تؤثر العقوبات الغربية على التجارة الصينية والروسية؟.. اقتصادي يوضح
أستاذ قانون دولي: مصر وجهة استثمارية جذابة وسط تحولات الاقتصاد العالمي «فيديو»
مستشارة بالاتحاد الأوروبي: التهديدات الأمريكية تخلق تحديات اقتصادية وسياسية معقدة
ورشة تعريفية حول أعمال فريق دمج المكاتب المعنية بالحديدة