ميناء دمياط يستقبل 42 سفينه متنوعه خلال 24 ساعه
تاريخ النشر: 29th, February 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 11 سفينة، بينما غادر عدد 11 سفينة، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 42 سفينة.
وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 37433 طن تشمل: 1228 طن اسمنت معبأ و30 طن جبس و313 طن حديد و69 طن شكاير فارغة و679 طن مولاس و551 طن يوريا معبأ و9744 طن كلينكر و500 طن رمل و10169 طن يوريا و14150 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 41627 طن تشمل: 1260 طن سكر و7973 طن قمح و11150 طن خردة و5522 طن حديد و1850 طن زيت طعام و1240 طن ميثانول و5762 طن فول صويا و6870 طن ذرة.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1307 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 322 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4953 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 63227 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 90731 طنًا.
كما غادر عدد 3 قطار بحمولة إجمالية 3822 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا وامبابة، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5032 شاحنة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: ميناء دمياط دمياط يستقبل حبوب القطاع الخاص صومعة شاحنات السفن حاويات حركة شاحنة حمولة بضائع متنوعة حاوية الشاحنات البضائع العامة خلال ال 24 ساعة حركة الصادر خلال 24 ساعة حركة الصادر من البضائع العامة حركة الوارد من البضائع العامة الوارد من البضائع العامة
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: 47 سفينة عدلت مسار رحلاتها لقناة السويس بدلا من الرجاء الصالح
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن 47 سفينة عدلت مسار رحلاتها للعبور بقناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، وذلك منذ بداية شهر فبراير الجاري، متوقعا عودة مزيد من الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس مع استمرار حالة الاستقرار في المنطقة.
وأضاف الفريق أسامة ربيع، خلال كلمته في افتتاح فعاليات النسخة الرابعة للمؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات «مارلوج» بالإسكندرية، أن المباحثات المشتركة مع الخطوط الملاحية كانت لها نتائج إيجابية في استشعار العملاء وجود مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.
وقال «ربيع»، خلال كلمته، إن أزمة البحر الأحمر فرضت تحديات أمنية غير مسبوقة بالمنطقة، بما انعكس سلبا على استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية.
وتابع «الأزمة تطلبت تضافر الجهود نحو العمل المشترك لاحتواء التبعات السلبية وضمان استمرارية الخدمات البحرية بالمنطقة»، مستعرضا الجهود التي بذلتها الهيئة لتقليل تأثيرات الأزمة على عملائها من خلال تحقيق التواصل المستمر والفعال والمباشر مع الخطوط الملاحية واستقرار السياسات التسعيرية.
وقال «ربيع»، إن هيئة قناة السويس استحدثت حزمة من الخدمات البحرية واللوجيستية لتلبية متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة، وأبرزها خدمة صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، ومكافحة التلوث، والإسعاف البحري، وتبديل الأطقم البحرية، والتزود بالوقود.
وأكد رئيس الهيئة، أن التحديات المختلفة لم تكن عائقاً أمام قناة السويس لاستكمال خطط التطوير الطموحة مع دعم الرئيس عبد الفتاح السيسي، للحفاظ على جاهزية القناة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للعملاء.
وأشار «ربيع» إلى أن قناة السويس نجحت في تحقيق إنجاز جديد على صعيد البنية التحتية وتطوير المجرى الملاحي بانتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه وتشغيله أمام حركة التجارة العالمية، للاستفادة بما يحققه من مزايا ملاحية عديدة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي، وتقليل تأثيرات التيارات المائية على السفن العابرة، علاوة على زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 إلى 8 سفن.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية