الاقتصاد نيوز - بغداد

 

حدد مستشار السياسة المالية، مظهر محمد صالح، اليوم الخميس، أسباب قلة النقل الجماعي في العاصمة بغداد، فيما اعتبر قطارات المترو "أحد الحلول" لهذه الأمر.   وقال مظهر، في حديث تابعته "الاقتصاد نيوز"، إن "على مدار أربعة عقود ونيف من الحروب والصراعات وضعف التنظيم اللوجستي المناسب لإدارة البنية التحتية للعاصمة بغداد، وتحديدا سبل النقل الجماعي الكبير التي ضاقت مجالاتها، ما جعل العاصمة تستبدل تنقلاتها بالنقل الفردي، من دون أن يرافق ذلك تطور أكبر في شبكات الطرق، فطاقة الطرق الحالية التقليدية لمدينة سكانها قارب (9) ملايين نسمة أخذت تتحمل وسائط نقل إضافية زادت على عشرة أمثال طاقتها الاستيعابية، الأمر الذي قاد إلى تعطيل كفاءة الانتقال والحركة بين أطراف العاصمة ومركزها بسبب اختناق الطرق إزاء خسارة في الوقت الاقتصادي للأعمال، ناهيك عن التلوث البيئي بسبب عوادم السيارات".

  وأشار صالح إلى أن "الحلول المتاحة تكمن عبر بناء بدائل نقل جماعي داخلي سريعة التنقل قليلة الكلفة، ومنها قطارات المترو الحديثة، التي أصبحت حاجة أساسية ترافق حملة فك اختناقات العاصمة، إضافة إلى الجسور والطرق المعلقة التي يقود مبادرتها رئيس الوزراء ضمن سياسة الإعمار وتوفير الخدمات في البنية التحتية في بغداد والمحافظات كافة"...

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار

إقرأ أيضاً:

مستشار حكومي يحدد موعد افتتاح مجسرات ونفق الكرامة بميسان

الاقتصاد نيوز - بغداد

أستعرض المستشار الفني لرئيس الوزراء، ضياء الدين ناظم، السبت، المشاريع الاستراتيجية المنفذة في محافظة ميسان ونسب إنجازها، فيما حدد موعد افتتاح مجسرات ونفق الكرامة بالمحافظة.

وقال ناظم، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "مشروع مجسرات ونفق الكرامة يمتد بطول نحو 500 متر وعرض 18 مترا، ويشمل أيضا جسرين بطول 640 مترا و485 مترا، بالإضافة إلى أكثر من 4000 متر من الشوارع الداخلية والخدمية"، موضحا أنه "تم إنجاز المشروع بنسبة 97%، وهو جاهز للافتتاح خلال شهر رمضان أو بعده".

وأضاف، أن "هذا المشروع يُعد من ضمن المشاريع الاتحادية التي وجّه رئيس الوزراء محمد شياع السوداني بتنفيذها، والتي تشمل بناء خمسة جسور على نهر دجلة في محافظة ميسان، منها جسران داخل المحافظة، بالإضافة إلى جسر دور النفط، وجسر المزبانية شمال العمارة، وجسر في قلعة صالح، وجسر السعيدة، وجسر عبد الله بن علي".

وأشار إلى، أن "هناك مشروعات أخرى تشمل استحداث طريقين: الأول هو طريق ميمونة - سيد أحمد الرفاعي، الذي يتصل بمحافظة ذي قار، والثاني هو الطريق السايد الثاني (الإصلاح - السلام)، الذي يرتبط أيضًا بمحافظة ذي قار، بالإضافة إلى تأهيل الطرق القديمة، مثل طريق (بتيرة - الفجر)، وطريق (شيب - العمارة)".

وأوضح، أن "هناك مشاريع استراتيجية تم إدراجها، تشمل تنفيذ نحو ستة مشاريع، إضافة إلى مشاريع الماء والمجاري، حيث سيتم تنفيذ ست مشاريع للمياه، من بينها محطة لتحرير الطاقة بسعة 8000 متر مكعب في الساعة، إلى جانب إنشاء ثماني محطات لتصفير المجاري، تخدم الوحدات الإدارية التي تحتوي على شبكات للصرف الصحي، بدءا من ناحية العزير وحتى قضاء علي الغربي".

وأكد أن "إجمالي تكلفة هذه المشروعات التي وجه رئيس الوزراء بتنفيذها تقدر بحوالي تريليون ومئتي مليار دينار عراقي".


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • «طرق دبي» توقع اتفاقية منح حق تسمية محطة مترو الخيل لشركة «الفردان للصرافة»
  • قيادي بـ «مستقبل وطن»: تطوير البنية التحتية والتسهيلات الحكومية وراء انتعاش القطاع السياحي
  • بين الإعمار والدعاية الانتخابية.. شوارع بغداد تشهد حراكًا متسارعًا
  • بين الإعمار والدعاية الانتخابية.. شوارع بغداد تشهد حراكًا متسارعًا - عاجل
  • النقل تتجه إلى تنفيذ مشاريع الباصين الكهربائي والسريع في بغداد لفك الاختناقات المرورية
  • الاحتلال الإسرائيلي يدمر البنية التحتية للمياه في رفح ويفاقم الأزمة الإنسانية
  • العدوان على طولكرم ومخيميها في يومه الـ49: نزوح مستمر واحراق منازل وتدمير واسع في البنية التحتية
  • مستشار السوداني: الاحتياط الأجنبي للعراق يصل إلى 110 مليارات دولار
  • الطاير يتفقد مشاريع البنية التحتية للكهرباء في حتا
  • مستشار حكومي يحدد موعد افتتاح مجسرات ونفق الكرامة بميسان