قال جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة، إنّ الدولة المصرية مستمرة لإيجاد بدائل لمصادر الطاقة التقليدية المعتمدة على البترول والغاز الطبيعي، بالانتقال إلى مزيج الطاقة العالمي، المعتمد على الطاقة المتجددة النظيفة، بالإضافة إلى الهيدروجين الأخضر.

استخدام الهيدروجين الأخضر كوقود أساسي

وأضاف خلال مكالمة هاتفية ببرنامج «هذا الصباح» المذاع على شاشة «إكسترا نيوز»، أنّ مصر الآن تتماشى مع تحديات العالم فيما يخص الحصول على الهيدروجين الأخضر كوقود، واستخدامه في إنتاج الوقود السائل بمشتقاته التي ستصبح عاملا أساسيا مستقبليا لكل أدوات النقل العالمية.

وأشار إلى أن لجنة الطاقة، وضعتها الحكومة حتى يكون لديها تصور يعتمد على حجم استثمارات خلال الـ3 سنوات المقبلة، بالوصول إلى قدرات إنتاجية تصل إلى 8% من الهيدروجين، وهذه هي باكورة الـ7 اتفاقيات التي وقعتها الحكومة المصرية.

اتفاقيات الهيدروجين تأتي بالتكامل بين شركات عالمية وهيئات حكومية

وأوضح أن الاتفاقيات تأتي بالتكامل ما بين شركات عالمية وهيئات حكومية متمثلة في صندوق مصر السيادي، وهيئة الاستثمار للمنطقة الاقتصادية بهيئة قناة السويس، وأيضا هيئة الطاقة الجديدة والمتجددة التابعة لوزارة الكهرباء، والشركة القابضة.

وأشار إلى أن الاتفاق اعتمد على الطاقة الجديدة فيما يخص المزارع الشمسية الحديثة ومزارع الرياح المتقدمة، كعامل أساسي، كما أنها تخدم بعضها بالدرجة الأولى حتى لا يكون هناك عائق يعود على كاهل الحكومة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الهيدروجين الأخضر الطاقة المتجددة الطاقة النظيفة الهیدروجین الأخضر

إقرأ أيضاً:

البترول تضع خطة شاملة لمراقبة نقل وتوزيع البوتاجاز في السوق المحلي

تابع المهندس صلاح عبدالكريم، الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للبترول، اليوم تنفيذ مشروع مراقبة تداول البوتاجاز باستخدام منظومة "سكادا" في مقر شركة بتروجاس بالقاهرة. ويأتي المشروع ضمن رؤية وزارة البترول والثروة المعدنية لتحقيق التحول الرقمي في أنشطة القطاع بهدف إحكام الرقابة على تداول البوتاجاز في السوق المحلي.

واستعرض المحاسب محمد إبراهيم فرحات، رئيس شركة بتروجاس، موقف المشروع مشيرًا إلى أن المنظومة الجديدة تتيح متابعة لحظية لأرصدة البوتاجاز في مواقع الشركة بمختلف أنحاء الجمهورية، مع ربطها بغرفة الوقود في هيئة البترول لتسجيل الكميات المتداولة. وأوضح أن المرحلة الأولى تشمل مواقع الشركة في الجيزة وسوهاج والإسكندرية، على أن تبدأ المرحلة الثانية غدًا وتُستكمل بحلول 31 مايو 2025 لتغطي جميع محطات ومواقع الشركة.

كما أشار إلى خطط التحول الرقمي في منظومة البوتاجاز، والتي تستمر حتى عام 2028، وتتضمن مشاريع لمراقبة أرصدة البوتاجاز في الصهاريج عبر نظام "Tank Gauging System"، ومراقبة وإدارة السيارات الصهريجية لنقل البوتاجاز، وإدارة بيانات معدات تعبئة الأسطوانات.

وخلال زيارته، شدد المهندس صلاح عبدالكريم على أهمية الالتزام بتعليمات السلامة والصحة المهنية في كافة مواقع الشركة حفاظًا على العنصر البشري باعتباره الثروة الحقيقية لقطاع البترول. كما وجه الشكر لقيادات الشركة والعاملين بها، وحثهم على تكثيف الجهود لإنجاح مشروعات رقمنة منظومة البوتاجاز ورفع كفاءتها.

رافقه خلال الجولة المهندس أيمن عبد البديع، نائب الرئيس التنفيذي للهيئة للنقل والتوزيع، والمهندس أحمد الخليفة، نائب الرئيس التنفيذي للتخطيط والمشروعات، وعدد من قيادات الهيئة. كما حضر المهندس حسام أسعد، رئيس شركة إيبروم، والمهندس هيثم فيزان، نائب رئيس شركة إيفاكو، وقيادات شركة بتروجاس.

مقالات مشابهة

  • البترول تضع خطة شاملة لمراقبة نقل وتوزيع البوتاجاز في السوق المحلي
  • توجيهات تخدم الوطن والمواطن لمستقبل أفضل
  • رؤية تركية لمستقبل الحكم السوري: دمشق لن تعيش سيناريو بغداد
  • مباحثات مصرية سعودية لإطلاق تعاون استراتيجي في مجال كفاءة استهلاك الطاقة
  • تعاون مصري سعودي للاستفادة من خبرات المملكة في تحسين كفاءة استهلاك الطاقة
  • الحكومة تحدد فرصًا للاستثمار السياحي بوسط البلد.. بينها مقار وزارات وهيئات
  • أستاذ هندسة طرق: خطة لاستكمال 10 آلاف كيلو متر سكك حديد تعمل بالديزل
  • أستاذ هندسة طرق: مصر تشهد تطويرا غير مسبوق في مجال النقل
  • أستاذ هندسة الطرق: الدولة تهتم بقطاع النقل لجذب الاستثمارات الداخلية والخارجية
  • أستاذ هندسة طرق: مصر تشهد تطويرا غير مسبوق في مختلف المجالات خاصة النقل