تقرير دولي: عام 2023 كان الأكثر أماناً للسفر الجوي
تاريخ النشر: 29th, February 2024 GMT
باريس-سانا
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن عام 2023 كان الأكثر أماناً على الإطلاق بالنسبة للسفر الجوي التجاري رغم الانتعاش الهائل في رحلات الركاب.
وأفادت (إياتا) في تقريرها السنوي وفقاً لوكالة فرانس برس بأن الحادث المميت الوحيد الذي تم تسجيله لطائرة مدنية كان تحطم طائرة من طراز “آيه تي آر” تابعة لشركة طيران “ييتي” النيبالية خلال رحلة داخلية، ما أسفر عن مقتل 72 شخصاً، كما تم إحصاء 29 حادثاً آخر عام 2023 لم يسفر أي منها عن وفيات أو فقدان الطائرة.
وحسب التقرير فإن معدل الحوادث المنخفض جاء رغم ارتفاع عدد الرحلات الجوية العام الماضي بنسبة 17 بالمئة إلى 7.37 ملايين رحلة ويمثل اتحاد النقل الجوي الدولي نحو320 شركة طيران تشكل 83 بالمئة من الحركة الجوية العالمية.
ويعتبر الاتحاد الدولي للنقل الجوي الحادث غير كارثي عندما يتسبب بأضرار تقل عن مليون دولار أو ما يعادل 10 بالمئة من قيمة الطائرة، ولا تغطي الإحصائيات الرحلات التجارية أو العسكرية أو الخاصة أو رحلات الصيانة أو التدريب.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
خبير طيران مدني: غموض كبير في حادث تحطم طائرة بكوريا الجنوبية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أوضح الكابتن يوسف هملان، خبير الطيران المدني من عمان، أن الأعطال الفنية في الطائرات أمر متوقع، وأن هناك تعليمات دقيقة يجب على الطيارين الالتزام بها، وفقًا لإرشادات الشركة المصنعة، خاصة قبل عملية الهبوط.
وأشار «هملان»، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة «القاهرة الإخبارية»، إلى أن الطائرة المنكوبة في مطار كوريا الجنوبية كانت تعاني من مشكلة أثناء الهبوط، حيث استمرت محركاتها في العمل بسرعة عالية للغاية، وكان هذا الخلل كان أحد الأسباب الرئيسية للكارثة الجوية، ما أدى إلى اندفاع الطائرة إلى نهاية المدرج.
وأوضح: «هناك أخطاء فنية واضحة، لكن يبقى السؤال ما إذا كان الطياران قد التزما بالإجراءات والتعليمات المحددة، ولا تزال هناك تفاصيل غامضة حول هذا الحادث، ما يستدعي تدريبًا مكثفًا للطيارين على التعامل مع المواقف الطارئة مثل عدم إنزال عجلات الطائرة، مع توفير تعليمات دقيقة للتصرف في مثل هذه الحالات».
وشدد خبير الطيران على أن الطيار يتحمل مسؤولية محاولة تفادي الحوادث حتى اللحظة الأخيرة، مع ضرورة التواصل الفوري مع فرق العمليات الجوية والصيانة عند مواجهة أي مشكلة، حيث قد يكون العطل الفني قابلاً للإصلاح قبل وقوع الكارثة.
أحمد بدير يشيع جثمان شقيقته والدفن فى الدويقة