بعد حادثة "فتاة الشروق".. عاجل من لجنة الاتصالات بالبرلمان بشأن وسائل "النقل الذكي"
تاريخ النشر: 29th, February 2024 GMT
كشف النائب أحمد بدوي، رئيس لجنة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بمجلس النواب، عن مجموعة التوصيات التي خرجت بها اللجنة بعد حادثة حبيبة فتاة الشروق وسائق أحد شركات النقل الذكي.
بعد فتاة الشروق.. سيدة تقفز من سيارة شركة توصيل شهيرة في أكتوبر (القصة الكاملة) إبراهيم عيسى: واقعة فتاة الشروق تثير تعاطف كل مواطن سوي تطوير تطبيقات وسائل النقل الذكيوقال "بدوي" في حواره مع الإعلامي شريف عامر ببرنامج "يحدث في مصر" المذاع على فضائية "صدى البلد" مساء اليوم الأربعاء، "هذه الحادثة من الحوادث التي لا ينفع أن تمر مرور الكرام حتى لا يفقد المواطن الثقة في هذه الوسائل".
وأضاف "تطبيقات المواصلات الذكية تحصل على الرخصة من وزارة النقل، ولسنا ضد وسائل النقل الذكي ولكن هدفنا تأمين المواطنين".
واستطرد "يجب تطوير تطبيقات وسائل النقل الذكي بشكل مستمر للحد من الجرائم، والبرلمان ساعد تلك التطبيقات من خلال القانون وحثهم على التطوير".
توصيات بعد الحادثةوأردف "بعد هذه الحادثة يجب تفعيل الاستغاثة أو المكالمات الطارئة من خلال تطبيق النقل الذكي ويجب تركيب كاميرات داخل سيارات هذه التطبيقات للحد من الجرائم".
وأكمل "الشركة مسئولة بشكل كامل عن مستندات العاملين وحالتهم الجنائية، ولكن أي مسئولية جنائية عن أي حادث يتحملها السائق".
التراخيص لتطبيقات النقل الذكيوأشار إلى أن ملف التراخيص لتطبيقات النقل الذكي ستتم مناقشته خلال الجلسة المقبلة ولا سيما وأن هناك 46% من المصريين يركبون النقل الذكي.
وأوضح أن جميع شركات النقل الذكي لا تلتزم بفحوصات حالة السيارة، مؤكدًا أنه خلال الجلسة المقبلة سيطلق مجلس النواب توصيات الأمان لهذه الشركات.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مجلس النواب شريف عامر وزارة النقل تكنولوجيا المعلومات وسائل النقل لجنة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بمجلس النواب النقل الذکی فتاة الشروق
إقرأ أيضاً:
خطة ربط مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر» بالسكة الحديد وترام الرمل
كشفت وزارة النقل، عن خطة ربط مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، بوسائل النقل الجماعي الأخرى، في إطار حرصها على تيسير خدمات التنقل داخل محافظة الإسكندرية، وإلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، موضحة أن المشروع يُعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.
في البداية قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن مترو الإسكندرية، يُعتبر نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، موضحاً أن الوزارة حريصة على تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية.
وأضاف «جويلي» لـ «الوطن»، أن الهيئة عملت على تكامله مع وسائل النقل الأخرى، في إطار خطها لربط وسائل النقل الجماعي مع بعضها البعض، فمن المقرر أن يتبادل المترو الخدمة مع خطة سكة حديد «القاهرة – الإسكندرية» والذي يتم تشغيله نوعيات كثيرة من القطارات عليه كالتالجو الفاخر والإسباني المكيف والروسي.
وأوضح أن خطة الربط، تشمل الربط مع ترام الرمل في محطة سيدي جابر وفيكتوريا، موضحاً أن الهيئة وضعت خطة طموحة لتطوير ترام الرمل من المقرر أن تبدأ فيه اعتباراً من العام الجاري، خاصة وأن هذه الوسيلة تخدم الكثير من المواطنين يومياً.
من جانبه، أكد المهندس سيد كامل، مدير المشروع، أن خطة الربط تشمل أيضاً الربط مع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة، لافتاً إلى أن المشروع يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، وجاري تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا.