منجي بدر يُعدد فوائد مشروع رأس الحكمة (فيديو)
تاريخ النشر: 29th, February 2024 GMT
قال الدكتور منجي بدر الوزير المفوض و عضو مجلس إدارة الجمعية المصرية للأمم المتحدة، إن مشروع تنمية وتطوير رأس الحكمة، بداية إثبات المناخ الأمن في مصر، موضحا أن المشروع يضخ استثمارات قوية في الاقتصاد المصري.
أضاف الدكتور منجي بدر، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى، عبر برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أنه بالنسبة لمشروعات الهيدروجين الأخضر والطاقة المتجددة، أكدت وزيرة التخطيط أكدت أنه سيمثل 50% من المشروعات، مبينا أن الدولة خلقت مناخا جاذبا للاستثمار.
وأوضح الوزير المفوض، أن مشروع رأس الحكمة شراكة استثمارية مع دولة الإمارات، مشددا على أن الدولة نجحت في توفير استثمار جاذب للمشروعات العملاقة.
وقال الدكتور منجي بدر، إن قانون الضرائب الموحد، والجمارك والمحاكم الاقتصادية، إلى جانب وثيقة ملكية الدولة، جذبت المستثمرين بشكل كبير.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: وثيقة ملكية الدولة المحاكم الاقتصادية مشروع رأس الحكمة قانون الضرائب الموحد الدكتور منجي بدر توفير استثمار منجی بدر
إقرأ أيضاً:
«القومية للأنفاق»: نجاح تجارب تشغيل مشروع مونوريل شرق النيل (فيديو)
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، نجاح تجارب التشغيل الخاصة بمشروع مونوريل شرق النيل، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أن ذلك يأتي ضمن منظومة النقل الذكي التي دشنتها مسبقًا «المونوريل خطوة نحو رؤية جديدة لمدينتنا».
وأشارت الهيئة، في فيديو منشور عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي، إلى مسار المونوريل بداية من خروجه من الورشة الرئيسية، مؤكدة أنه يمر بمسجد مصر ثم الحي الحكومي وفندق الماسة ومدينة الفنون والثقافة وحي المال والأعمال والحدائق المركزية ثم بوابات العاصمة الإدارية.
يتخذ المونوريل بعد ذلك مساره ليمر بالدائري الأوسطي ثم الجامعة الأمريكية وجامعة المستقبل والمستشفى الجوي وشارع التسعين الجنوبي ووان ناينتي والطريق الدائري ومسجد المشير طنطاوي.
وسائل النقل الجماعية الأخرىوأكدت الهيئة، أن المشروع تم تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية ويتكامل الخدمة مع وسائل النقل الجماعية الأخرى وعلى رأسها المترو، موضحة أنه يخدم المدن الجديدة التي نفذتها الدولة المصرية خلال السنوات القليلة الماضية.
معلومات عن المونوريل- زمن الرحلة 60 دقيقة.
- يتم تركيب بوابات زجاجية على الأرصفة لضمان أمان وسلامة الركاب.
- القطارات مزودة بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة.
- يوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة للإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار.
- تخصيص أماكن للكراسي المتحركة الخاصة بذوي الهمم.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار