من هو القس صموئيل حبيب؟.. تحتفل الهيئة الإنجيلية بمنح جائزته
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
انطلقت احتفالية الهيئة القبطية الإنجيلية، اليوم الأربعاء 28 فبراير، وذلك لمنح جائزة الدكتور صموئيل حبيب في العمل الاجتماعي التطوعي، أحد أبرز الجوائز التنموية التي تقدمها الهيئة القبطية الإنجيلية للخدمات الاجتماعية، وذلك للمتميزين من القيادات الدينية ومؤسسات المجتمع المدني في العمل التنموي والخدمي التطوعي.
وتعد تلك الجائزة تخليدا لاسم الدكتور القس صموئيل حبيب، رئيس الطائفة الإنجيلية الأسبق، ومؤسس الهيئة القبطية الإنجيلية للخدمات الاجتماعية.
أبرز المعلومات عن القس صموئيل حبيبوسلط المركز الإعلامي للكنيسة الإنجيلية الضوء على أبرز المعلومات عن القس صموئيل حبيب وهي:
- ولد في بني سويف 1928.
- نال درجة البكالوريوس في العلوم اللاهوتية 1950.
- سيم قسا متفرغا للنشر المسيحي في 20 نوفمبر 1951.
- نال درجة الليسانس في العلوم الاجتماعية من الجامعة الأمريكية بالقاهرة.
- كما درس اللغات الشرقية بنفس الجامعة ومعادلة الليسانسية في الصحافة من نفس الجامعة أيضا.
- نال درجة الماجستير في الصحافة من جامعة سيراكيون بالولايات المتحدة برسالة موضوعها: الصحافة المقروءة للمتعلمين الجدد في المجتمع المصري 1955.
- كما نال درجة الدكتوراه في اللاهوت الاجتماعي من جامعة سان فرانسيسكو 1982.
- أسس أوّل برنامج لمحو الأمية طبق في صعيد مصر في بداية الخمسينات، وذلك في قرية نزلة حرز بالمنيا، ثم طوّره، وأقام العديد من البرامج الأخرى المصاحبة له، وعبر قرابة نصف قرن استطاع أن يجعل من الهيئة القبطية الإنجيلية للخدمات الاجتماعية واحدة من مؤسسات العمل الأهلي الرائدة في مصر.
- أصدر أول مجلة مصرية تعني بمتابعة المتعلمين الجدد حتى لا يرتدوا للأمية وهي رسالة النور، 1956.
- أعد العديد من البرامج لتدريب القيادات التطوعية، كما كتب عدة مؤلفات متخصصة في هذا الصدد، وقد تُرجم بعضها من العربية إلى الإنجليزية والأردية.
- كان من أوائل رجال الدين المسيحي في مصر الذين دعوا لتنظيم الأسرة وكانت بداية دعوته في ندوات عقدت خلال الستينات من القرن الماضي.
- اهتم بدور رجل الدين في التنمية، فعقد العديد من البرامج المشتركة الرجال الدين الإسلامي والمسيحي، حول قضايا التنمية.
- راس سنودس النيل الإنجيلي عام 1984-1985.
- تولى رئاسة الطائفة الإنجيلية بمصر عام 1980.
- أسس هيئة تنمية المشروعات الكنسية عام 1981، وقد قامت هذه الهيئة بدعم العديد من مشروعات الكنيسة الإنجيلية.
- أسس رابطة الإنجيليين بمصر لتنسيق الأنشطة بين مختلف المذاهب الإنجيلية.
- اختاره الرئيس الراحل أنور السادات ضمن الأعضاء المؤسسين لجامعة الشؤون الإسلامية والعربية 1980.
- ألف وترجم أكثر من 65 كتابا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: رئيس الطائفة الإنجيلية القس صموئيل حبيب الإنجيلية الهیئة القبطیة الإنجیلیة القس صموئیل حبیب العدید من
إقرأ أيضاً:
الرسوم الجمركية تجبر العديد من شركات صناعة السيارات على إيقاف شحناتها لأمريكا
مع بداية تطبيق الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة في الأسبوع الأول من أبريل، يدخل قطاع السيارات في حالة من عدم اليقين، خاصة بالنسبة للشركات المصنعة التي لا تمتلك مصانع في الولايات المتحدة الأمريكية.
ومن بين أبرز التأثيرات، تراجع واردات السيارات العابرة للحدود بنسبة 25%، وهو ما دفع العديد من الشركات لإيقاف شحناتها مؤقتًا.
أودي توقف شحناتها إلى أمريكافي مقدمة الشركات التي تأثرت بهذا القرار، أوقفت شركة أودي جميع شحناتها إلى الولايات المتحدة الأمريكية، حيث أُرسلت مذكرة إلى وكلاء الشركة تُعلمهم بتعليق إرسال السيارات إلى الموانئ الأمريكية بعد تاريخ 2 أبريل.
ووفقًا للمذكرة، سيتم الاحتفاظ بالسيارات التي تصل إلى الموانئ بعد هذا التاريخ، بينما ستُرسل السيارات التي وصلت قبل هذا التاريخ إلى الوكلاء مع وضع ملصق يوضح أن هذه السيارات غير خاضعة للرسوم الجمركية.
حتى الآن، لم يتم تحديد موعد استئناف الشحنات، ومن المتوقع أن تشهد بعض الطرازات رسومًا جمركية تصل إلى 50% بمجرد استئناف الشحنات.
قد تؤثر هذه التغييرات بشكل كبير على سيارات مثل أودي Q5، التي تُصنع في المكسيك ولا تخضع لاتفاقيات التجارة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.
أثر الرسوم الجمركية على شركات أخرى مثل فولكس فاجن وبورش.
من المرجح أن تكون مجموعة فولكس فاجن بأكملها قد تأثرت بهذا التوقف، حيث أفادت التقارير أن فولكس فاجن أوقفت شحناتها إلى أمريكا مؤقتًا، وانضمت إليها بورشه في هذا القرار.
رغم التواصل مع كلتا الشركتين، لم يتم الإعلان عن مواعيد محددة لاستئناف الشحنات، مما يعكس حالة من الغموض والانتظار بشأن التطورات المقبلة.
شركة لوتس أيضًا لم تكن بعيدة عن التأثيرات الناجمة عن الرسوم الجمركية، حيث أفادت تقارير من مجلة "كار آند درايفر" بأن الشركة أوقفت جميع شحناتها إلى الولايات المتحدة إلى أجل غير مسمى.
وتأتي هذه الخطوة في إطار سلسلة من القرارات التي اتخذتها شركات السيارات الأوروبية لمواجهة القلق الناتج عن الرسوم الجمركية.
التحديات الاقتصادية وراء الرسوم الجمركيةكانت تصريحات الرئيس الأمريكي ترامب بشأن الرسوم الجمركية قد شهدت تقلبات عدة منذ توليه منصبه.
فقد تم الإعلان عن فرض رسوم جمركية أولية بنسبة 25%، ثم تم إلغاؤها بسرعة، قبل أن تعود الرسوم الجمركية الأخيرة إلى حيز التنفيذ في 3 أبريل.
ومع ذلك، فإن صياغة الأمر التنفيذي الذي وقعه ترامب تترك مجالًا للتأويل، ما يعزز حالة عدم اليقين حول المستقبل.
في هذه الأوقات، يمكن لشركات صناعة السيارات الانتظار لترى ما إذا كانت الرسوم الجمركية ستتغير أو تُلغى في المستقبل القريب.
جعل هذا التذبذب في السياسات الشركات تتريث وتستعد لأي تغييرات قد تطرأ في هيكل التعريفات الجمركية، خصوصًا في ظل الأثر الذي يمكن أن تتركه هذه الرسوم على الأسواق المالية العالمية.
لذا، من المحتمل أن يشهد قطاع السيارات مزيدًا من التعديلات والتغييرات في الأسابيع القادمة.
تُعد حالة الجمود هذه مؤشرًا على الاضطراب الذي تسببه الرسوم الجمركية في قطاع صناعة السيارات، وتبقى الشركات الكبرى في حالة ترقب لتطورات سياسية قد تؤثر على استراتيجياتها التجارية في المستقبل.
في ظل هذا الغموض، يصبح من الصعب التنبؤ بمستقبل السوق الأمريكي للسيارات في الأشهر القادمة.
الأونصة فوق 3200 دولار .. الذهب يسجل مستوى قياسياً جديداً