مدير المخا يناقش مع الغذاء العالمي تأثير عسكرة البحر على سير التدخلات
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
أكد مدير عام مديرية المخا سلطان محمود، أهمية استمرار برنامج منظمة الغذاء العالمي في تقديم المساعدات الغذائية للتخفيف من معاناة المواطنين والنازحين في المخا والساحل الغربي.
جاء ذلك خلال لقائه، الأربعاء، مع "السيد شنجيراي تشيمباواندا" مدير مكتب منظمة الغذاء العالمي بالساحل الغربي، لمناقشة خطط ومشاريع المنظمة وتدخلاتها الإنسانية في التغذية الصحية والمساعدات الغذائية والتغذية المدرسية والصعوبات التي تواجه سير تنفيذ المشاريع.
في مستهل اللقاء أشار سلطان محمود إلى أهمية المساعدات التي تقدمها منظمة الغذاء العالمي والتي ساهمت بشكل كبير في تخفيف معاناة النازحين والمواطنين الفقراء والمنكوبين جراء الحرب العبثية التي تسببت بها مليشيات الحوثي الإجرامية.
وقال محمود، إن المخا بحاجة ماسة لبقاء واستمرار برنامج الغذاء العالمي، كون هذا المشروع يستفيد منه الكثير من أبناء المديرية والنازحين فيها.
من جانبه استعرض السيد شنجيراي التحديات التي تواجه برنامج المنظمة في تنفيذ المشاريع جراء استهداف مليشيا الحوثي للملاحة الدولية، مؤكداً أن تلك الهجمات تسببت في نقص المساعدات المقدمة وتأخير وصول المساعدات في الوقت الحاضر للنازحين.
ولفت إلى أنه بدأ اليوم توزيع المساعدات الغذائية للفئات المستهدفة وعددها 5000 أسرة وكذا دعم 15 مركزا صحيا بمواد التغذية، وتوزيع التغذية المدرسية لعدد 26,611 طالبا وطالبة لعدد 57 مدرسة بعد تأخرها لشهرين؛ نتيجة الأعمال العدائية في البحر الأحمر من استهداف واعتداء على السفن التجارية العالمية.
المصدر: نيوزيمن
كلمات دلالية: الغذاء العالمی
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع يبحث تأثير تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر مع الرئيس التنفيذي للخط الملاحي MSC
اجتمع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مع سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC"، لبحث سبل التعاون المشترك، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.
حضر اللقاء، عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، ووفد من ممثلي الخط الملاحي بمصر ضم كل من طارق فهمي الرئيس التنفيذي ل MSC مصر، وكريم فهمي مدير تطوير العمليات ل MSC بمصر، وعز الدين سالم مدير تشغيل العمليات بمصر، وإيهاب فتحي مدير عمليات منطقة قناة السويس في مصر.
تناول الاجتماع مناقشة تأثير مستجدات تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على الملاحة العالمية، ومراجعة سياسات إبحار الخط الملاحي "MSC" في قناة السويس.
في كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع حرص الهيئة على تحقيق التواصل المباشر والفعال مع العملاء وتلبية متطلبات المرحلة الراهنة وما تفرضه التحديات من ضرورة حيوية لتضافر الجهود للوصول لآليات عمل تحقق المصالح المشتركة.
وأعرب الفريق ربيع عن تطلعه لاستكمال المباحثات ومتابعة مستجدات الأوضاع مع الخط الملاحي MSC بما يسمح بتبادل الرؤى وإيضاح الموقف ومن ثم اتخاذ قرارات أكثر إيجابية نحو عودة الإبحار في المنطقة بشكل تدريجي.
وأوضح الفريق ربيع أن قناة السويس لم تتوقف عن تقديم خدماتها الملاحية والبحرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر بل عكفت على تطوير خدماتها وإضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة التي لم تكن تقدم من قبل وأبرزها خدمات الإنقاذ البحري، وإصلاح وصيانة السفن، و تبديل الأطقم البحرية، وخدمة الإسعاف البحري وغيرها.
وأعرب رئيس الهيئة عن تقديره لعلاقات التعاون الممتدة مع الخط الملاحي MSC والتي أثمرت عن فتح آفاق جديدة للاستفادة من خدمات الصيانة والإصلاح المقدمة من قبل الترسانات التابعة للهيئة، مشيرا في هذا الصدد إلى انتهاء أعمال الإصلاح والصيانة التي قدمتها ترسانة بورسعيد البحرية للسفينة MSC ROSSELLA lll على الحوض العائم" فخر القناة".
وأضاف الفريق ربيع أن التعاون لايقتصر على إجراء أعمال الصيانة الدورية فقط حيث تتولى ترسانة بورسعيد البحرية القيام بتغيير المقدمة البصلية لسفينة الحاويات MSC RENAISSANCEبأخرى جديدة وفقا للتوجهات العالمية حيث يراعي التصميم الجديد الذي تم إعداد رسوماته التنفيذية بترسانة بورسعيد البحرية مواكبة الاتجاهات الحديثة لتقليل استهلاك الوقود بما يساهم نحو تقليل مستوى الانبعاثات الكربونية في عملية بناء تعد الأولى من نوعها في ترسانة وطنية.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس مستمرة في تنفيذ استراتيجيتها الطموحة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، لافتا إلى انتهاء وتشغيل مشروع تطوير القطاع الجنوبي والذي يمنح السفن العملاقة مزيدا من الأمان الملاحي خلال عبور القناة.
من جانبه، أكد سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC" حرصه على متابعة تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر عن كثب وانتظاره لحدوث انفراجة دائمة واستقرار شامل في المنطقة، مشيرا إلى أن الموقف يظل معقدا، مثمنا دور قناة السويس في التعامل بمرونة مع التحديات الراهنة وتفهم طبيعة المرحلة ومتطلبات العملاء.
وأوضح الرئيس التنفيذي للخط الملاحي" MSC" أن طريق رأس الرجاء الصالح ليس بالخيار المفضل لدى الخط الملاحي نظرا لافتقاره للخدمات الملاحية بما يجعل الإبحار فيه أمرا يحتاج إلى توخي الحذر في كثير من الأحيان، معربا عن أمله في عودة الاستقرار بشكل دائم إلى المنطقة بما ينعكس على عودة سفن الخط الملاحي MSC للإبحار مرة أخرى بالمنطقة وعبور قناة السويس.
3 مواجهات قوية ترفع راية التحدي نحو الاقتراب من الصعود .. غداً