مع اقتراب رمضان.. نشطاء يترصدون التمور الإسرائيلية بـ كمين مقاطعة
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
من جانبها دعت منظمات عدة مناهضة لإسرائيل المستهلكين إلى تفقد ملصقات منتجات التمور في المتاجر، وحثتهم على تجنب شراء التمور التي يثبت زراعتُها في المستوطنات التابعة للاحتلال.
وأقر رئيس قسم التمور في "مجلس النبات الإسرائيلي" أمنون غرينبيرغ بأن إسرائيل تواجه حاليا حملة مقاطعة واسعة في أوروبا ضد جميع أنواع التمور الإسرائيلية.
ووفق ما أوردت صحيفة "ذا ماركر" التي تنشرها مجموعةُ هآرتس الإسرائيلية، يتخوف التجار الإسرائيليون من مقاطعة تمور "المجدول" الإسرائيلية بالأسواق الأوروبية خلال شهر رمضان. وكشفت الصحيفة أن "مجلس النبات" دعا إلى تعليق حملة تسويقية لترويج التمور الإسرائيلية في أوروبا بقيمة 552 ألف دولار، خشية أن تكون لها نتائجُ عكسية.
وأثارت حملة مقاطعة التمور الإسرائيلية بالأسواق الأوروبية والأميركية تفاعلا واسعا على مواقع التواصل الاجتماعي، حيث رحب مغردون بهذه الخطوة ودعوا بدورهم إلى المقاطعة. ورصدت حلقة (2024/2/28) من برنامج "شبكات" بعض التغريدات والتعليقات.
من جانبه دعا خالد صافي إلى الاستجابة لحملة المقاطعة بقوله "تخيل (أنك) تصوم طوال نهار رمضان لله تعالى ثم تفطر على تمر يعود ثمنه إلى الاحتلال؟ قاطع ولا تنصر اقتصاد الاحتلال وحلفائه. هذه الأموال يستخدمها الاحتلال لقتل إخوانك المسلمين".
وحذر حذيفة عزام الصائمين قائلا "حين تصوم رمضان احذر أن تفطر على دماء إخوانك. احذر التمور الإسرائيلية التي غزت أسواقنا العربية والإسلامية خاصة التمر المجهول أو المجدول".
وغرّد إبراهيم المصري على الموضوع بالقول "تمور أهلنا في فلسطين تسرق وتباع ليستفيد بها الصهاينة. استرجل وقاطع".
ومن جهتها علقت آمال قائلة "كل هذه تمور من إنتاج الكيان؟ لهذه الدرجة؟ هذه تزيد الوجع أكثر، لأنها بالأصل تمور فلسطينية من أرض فلسطينية".
وجاء في تغريدة سامي عمر "الخسارة تلاحقهم في كل مجال. مختصر القول نجمهم أفل رغم كل ما يضخ في خزائنهم من كل أنواع الدعم أموال وسلاح وإعلام".
ويذكر أن إسرائيل تنتج سنويا نصف إنتاج العالم من تمور المجدول. وعام 2022 صدَّرت من التمور ما قيمته 340 مليون دولار، الغالبية العظمى منها خلال شهر رمضان المبارك.
ويرى مراقبون أنه في حال نجاح حملات المقاطعة ستتكبد إسرائيل خسائر اقتصادية كبيرة، تتخطى 100 مليون دولار.
وحسب ما ورد في تقرير نشرته قبل أيام صحيفة "ذا ماركر" فإن إسرائيل تنتج سنويا 80 ألف طن من التمور بمختلف أصنافها، ثلثُ ما يتم تصديره منها يتزامن مع فترة شهر رمضان، ومعظم صادراتها من التمور.
وقال رئيس قسم الفاكهة في "مجلس النبات" راني بارنيس للصحيفة إن "أي شخص يرى المنتجات الإسرائيلية على أرفف المحلات يفكر مرتين، وعندما يجد المسلمون مصدرا آخر سيشترون منه لمعاقبة إسرائيل".
أما مدير تطوير صناعة التمور في نفس المجلس لجال تويغ، فصرح قائلا "المستوردون في أوروبا يقولون لتجارنا أنتم من إسرائيل لذا يجب تغيير بلد المنشأ على العبوات، أو الاستيراد عن طريق وسيط، لأننا لا ندري ما نفعل مع زبائننا".
28/2/2024المزيد من نفس البرنامجأميركا تمهل إسرائيل للالتزام بالقانون الدولي والنشطاء يردون: مجرد مناورةتابع الجزيرة نت على:
facebook-f-darktwitteryoutube-whiteinstagram-whiterss-whitewhatsapptelegram-whitetiktok-whiteالمصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: التمور فی
إقرأ أيضاً:
احذر اقتراب المغناطيس من سيارة تسلا Cybertruck.. عيب خطير يدمرها
اكتشف أحد مستخدمي منتدى سايبرتراك Owners Club مشكلة غير متوقعة عند استخدام مغناطيسات مرنة على هيكل شاحنته تسلا Cybertruck.
وفقًا للعضو الذي يحمل الاسم المستعار cybertooth، فقد لاحظ وجود علامات صدأ وتآكل واضحة على سطح السيارة بعد إزالة مغناطيسات إعلانية كان قد وضعها لفترة شهر تقريبًا.
كشفت الصور المرفقة في المنتدى عن التآكل إلى جانب الحفر البارزة في المنطقة المتضررة، مما أثار حالة من القلق بين مالكي Cybertruck الآخرين الذين شاركوا تجارب مشابهة.
تحليل الأسباب المحتملة
يبدو أن المشكلة الرئيسية تكمن في تفاعل المعادن الموجودة في المغناطيسات المرنة مع سطح السيارة.
تتكون المغناطيسات عادةً من مواد تحتوي على أكسيد الحديديك (المعروف بأكسيد الحديد الأحمر)، الذي يمكن أن يساهم في التآكل عند ملامسته لمعدن آخر، خاصة في وجود رطوبة.
على الرغم من أن تسلا تُستخدم مواد متطورة في صناعة هيكل سايبرتراك، إلا أن التفاعل بين المغناطيسات وسطح الشاحنة يشير إلى غياب معالجة وقائية ضد التآكل في بعض الحالات.
تكون الأضرار أكثر وضوحًا في المناطق التي قد تحتفظ بالرطوبة لفترات طويلة، مثل الحواف السفلى للمغناطيس، ما يُسرّع من عملية التآكل.
مقارنة مع تصميمات تاريخية
من المثير للدهشة أن سيارات معدنية كلاسيكية مثل DMC DeLorean التي ظهرت قبل أكثر من 40 عامًا لم تكن تواجه مثل هذه المشكلات رغم أنها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يظهر هذا أن تصميم Cybertruck، رغم تقدمه، قد لا يكون محصنًا من بعض العيوب المتعلقة بالتآكل.
مشكلات أخرى تُواجه تسلا Cybertruck
إلى جانب قضية الصدأ الناتجة عن استخدام المغناطيسات، تعاني Cybertruck من مجموعة من التحديات التي أثرت على تجربة العملاء، أبرزها:
سلسلة الاستدعاءات المتكررة: منذ بدء تسليم الشاحنات، واجهت تسلا تحديات تتعلق بمشكلات تصنيعية دفعت إلى استدعاء العديد من المركبات.
ضعف الأداء في السحب: أشارت اختبارات إلى أن الشاحنة قد لا تكون فعالة كما هو متوقع عند تحميلها أو استخدامها للجر.
عدم توافقها مع مغاسل السيارات الآلية: تعرضت شاحنات Cybertruck لأضرار عند استخدامها مع بعض أنظمة غسل السيارات الأوتوماتيكية.
على الرغم من تصميم تسلا Cybertruck الذي يمزج بين الجرأة والتكنولوجيا المتقدمة، فإن التحديات التي يواجهها العملاء تكشف عن الحاجة إلى تحسينات إضافية لضمان تجربة مثالية.
وتُظهر حادثة المغناطيسات أهمية التفكير مليًا في جميع التفاعلات الكيميائية المحتملة بين الملحقات ومواد هيكل السيارة.
الخلفاوي: حكم الدستورية العليا بشأن الإيجار القديم لا يعني تحرير عقود جديدة