تدشين خط مواصلات يربط الشارقة بالعاصمة العُمانية مسقط
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
مسقط - راشد النعيمي:
في أول مسار بري يربط سلطنة عمان بدولة الإمارات العربية المتحدة عبر إمارة الشارقة، أطلقت «مواصلات» إحدى شركات مجموعة أسياد الحكومية العمانية، أولى رحلاتها البرية عبر خدمة الحافلات بين المدن من محافظة مسقط إلى الشارقة بمسار 203 كيلومترات، مروراً بولاية شناص بواقع رحلتين يومياً، مبدئياً، ذهاباً وإياباً.
وانطلقت الرحلة الأولى أمس الأربعاء من محطة مواصلات العذيبة بمحافظة مسقط، حيث أشارت «مواصلات» إلى أن الرحلات ستكون تجريبية خلال الأسبوع الأول من بداية إطلاق الخدمة، وسيعزز هذا المسار التكامل مع مسارات التنقل الأخرى بسلطنة عُمان، والتي تتيح الوصول إلى عدة وجهات في كلا البلدين.
الصورةويمر مسار الرحلات بعدة نقاط توقف، أهمها: محطة حافلات مواصلات في العذيبة - مطار مسقط الدولي - محطة حافلات برج الصحوة - محطة حافلات المعبيلة - محطة حافلات مواصلات في صحار - مرسى عبارات مواصلات في شناص - موقف حافلات كلباء - الفجيرة - المنطقة الصناعية بالشارقة 4 - محطة حافلات الجبيل بالشارقة.
ويأتي تشغيل هذا الخط امتداداً لاتفاقية نقل الركاب التي وقعتها «مواصلات» مع هيئة الطرق والمواصلات بالشارقة، لتشغيل رحلات نقل الركاب عبر الحافلات بشكل يومي بين مسقط والشارقة ذهاباً وإياباً لتوسيع شبكة النقل الدولي بالحافلات بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات، ولتعزيز الحركة السياحية بين البلدين الشقيقين، وتوفير أكبر قدر ممكن من الراحة والوقت وخيارات التنقل للمسافرين.
وبموجب الاتفاقية، ستُسيِّر هيئة الطرق والمواصلات بالشارقة رحلات خارج الدولة، ضمن منظومة آمنة للنقل الجماعي للركاب، تطلق بشكل يومي من محطة حافلات الجبيل، إلى محطة العذيبة بمحافظة مسقط والعكس، حيث جرى الاتفاق على تخصيص مسار خاص للحافلات، لتسريع إنجاز إجراءات منافذ الحدود.
وبحسب موقع حجوزات التذاكر، يبلغ سعر التذكرة من العاصمة العمانية مسقط إلى إمارة الشارقة حوالي 10 ريالات عمانية
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات الشارقة الإمارات محطة حافلات
إقرأ أيضاً:
28 مليار درهم قيمة مشروع طريق سيار يربط مراكش بفاس مرورا بكل من بني ملال وخنيفرة
أعلن نزار بركة، وزير التجهيز والماء، عن مشروع استراتيجي ضخم يهدف إلى إنشاء طريق سيار يربط بين مدينتي مراكش وفاس مرورا بكل من بني ملال وخنيفرة. في خطوة ترمي إلى تعزيز البنية التحتية الوطنية، بلغ إجمالي تكلفة المشروع 28 مليار درهم، ومن المتوقع أن تُطلق الأشغال فيه قبل حلول عام 2030.
ويتضمن هذا المشروع الطموح بناء طريق سيار يمتد عبر مناطق عدة ذات طابع جغرافي معقد، ويعد أحد أبرز المشاريع الوطنية التي ستساهم في تحسين الربط بين مدن الوسط والشمال المغربي. كما سيسهم في تسهيل التنقل بين هذه المناطق، ما سيكون له دور كبير في تحفيز الاقتصاد المحلي وتسهيل حركة السياحة والنقل التجاري.
ويشكل المشروع جزءاً من خطة الحكومة المغربية الرامية إلى تطوير البنية التحتية للطرق والمواصلات، وتعزيز التكامل بين مختلف جهات المملكة. كما يندرج ضمن المشاريع الكبرى التي تهدف إلى تحسين مستوى الحياة في المناطق الداخلية، التي ظلت تعاني من ضعف في الربط الشبكي.
وفي السياق نفسه، كشف الوزير عن اتفاقيات جديدة تم توقيعها في إطار برنامج التنمية الجهوية، والتي تشمل ست جهات بالمملكة. بلغ إجمالي الكلفة لهذه الاتفاقيات 16.8 مليار درهم، حيث تم تخصيص 16 مليار درهم منها لتحديث وتأهيل الشبكة الطرقية في مختلف الجهات.
هذا البرنامج الطموح يهدف إلى تعزيز ربط المناطق النائية والشبه حضرية، وتمكين الساكنة من الوصول إلى الخدمات والمرافق الأساسية بشكل أسرع وأسهل.
ويُعتبر هذا الجهد جزءاً من رؤية الحكومة الرامية إلى إحداث نقلة نوعية في مستوى البنية التحتية، بما يضمن تحفيز النمو الاقتصادي والاستثمار المحلي.
ومن المتوقع أن يساهم هذا المشروع في رفع قدرة الاستيعاب الطرقي، وتسهيل التنقلات بين المدن الكبرى والمناطق المتوسطة، كما أنه سيعزز حركة البضائع بين الشمال والجنوب، ما سيكون له تأثير إيجابي على الاقتصاد الوطني بشكل عام.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات