EVIS 2024 تستعرض مستقبل النقل الكهربائي مع راعي بلاتيني – لوسيد موتورز
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
يفخر معرض ومؤتمر المركبات الكهربائية EVIS 2024 بالإعلان عن النسخة الثالثة منه، والذي سيعقد من 20 إلى 22 مايو 2024 في مركز أبوظبي الوطني للمعارض (ADNEC). وبصفتها الراعي البلاتيني لهذا العام، تؤكد لوسيد موتورز على دورها ومساهمتها الهامة في تطوير السيارات الكهربائية وخيارات النقل الصديقة للبيئة.
مع وجود أكثر من 150 عارضاً من الأسواق الرئيسية مثل ألمانيا وفرنسا والصين وسلوفينيا والمغرب وإسبانيا، فإن EVIS 2024 تعد منصة ومركز للابتكار والتقدم في صناعة السيارات الكهربائية.
قال فيصل سلطان، نائب الرئيس والمدير الإداري لشركة “لوسيد” في الشرق الأوسط: “تتتمثل مهمة شركة لوسيد في الارتقاء بمستوى صناعة السيارات الكهربائية وتطويرها، وتشجيع الاعتماد على وسائل النقل المستدامة من خلال دمج التكنولوجيا الرائدة والتصميم الراقي والمرونة على الطريق. إن اعتماد السيارات الكهربائية ليس مجرد توجه سائد، بل هو خطوة استراتيجية. ولا شك أن معرض ومؤتمر المركبات الكهربائية EVIS 2024 يمثل منصة استثنائية تتيح لنا توحيد مساعي القطاعين العام والخاص من أجل قيادة مستقبل التنقل الكهربائي في المنطقة.”
ويعد الشرق الأوسط في طليعة ثورة التنقل الكهربائي، حيث تشهد دول مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر وقطر وعمان والكويت والبحرين تغيراً كبيراً في توجهات المستهلكين نحو السيارات الكهربائية. يدفع الوعي البيئي والتطور التكنولوجي والحوافز الاقتصادية المستهلكين إلى اعتماد السيارات الكهربائية بشكل متزايد، كما يظهر ذلك في معدلات الوعي العالية والرغبة القوية في الانتقال من محركات الاحتراق التقليدية إلى بدائل كهربائية أكثر نظافة وكفاءة.
على الرغم من التحديات مثل البنية التحتية للشحن والتكاليف الأولية، فإن الجهود المشتركة للحكومات وشركات تصنيع السيارات والمستهلكين تدفع المنطقة نحو مستقبل مستدام. يسلط هذا التحول الجذري الضوء ليس فقط على قبول السيارات الكهربائية المتزايد، بل يؤكد أيضاً الحاجة الملحة للاستثمار المستمر في التعليم والبنية التحتية والحوافز السياسية لتسريع الاعتماد وضمان انتقال سلس إلى التنقل الكهربائي في الشرق الأوسط.
وفقاً للمهندس ناصر علي البحري، المدير العام لـ نيرفانا للمعارض والمؤتمرات: “انضم إلينا في EVIS 2024 لرؤية مستقبل التنقل الكهربائي عن قرب. مع لوسيد موتورز والتي عززت حضورها كراعي بلاتيني لدينا، تعد هذه الفعالية عرضاً لأحدث الابتكارات ومنتدى للمناقشات والحوار حول التحول المستدام في مجال النقل. لا تفوتوا هذه الفرصة لتكونوا جزءاً من التغيير”.
EVIS هي منصة عالمية رائدة مكرسة لتعزيز المركبات الكهربائية والنقل المستدام. من خلال جمع قادة الفكر والمبتكرين، تعزز EVIS المناقشات والتعاونات التي تدفع بهذه الصناعة للأمام.
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة التنقل الکهربائی
إقرأ أيضاً:
كاديلاك يحصل على الموافقة النهائية للمشاركة في «الفورمولا-1»
باريس (أ ف ب)
حصل فريق كاديلاك الأميركي على الموافقة النهائية للمشاركة، ضمن منافسات بطولة العالم لـ «الفورمولا-1» في عام 2026، وفقاً لما أعلن رسمياً الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» و«الفورمولا-1».
وقال منظما البطولة العالمية في بيان مشترك «يؤكد (فيا) و(الفورمولا-1)، أنه بعد الانتهاء من التقييمات الرياضية والتقنية والتجارية الخاصة بكل منها، تمت الموافقة على ترشيح جنرال موتورز لتسجيل فريق كاديلاك في بطولة العالم لـ (الفورمولا-1) في عام 2026».
وحصل كاديلاك المدعوم من جنرال موتورز وتي دبليو جي موتورسبورتس على الضوء الأخضر بعد قرابة شهرين، وتحديداً منذ نوفمبر الماضي، من التوصل إلى «اتفاق مبدئي» عقب عملية مفاوضات طويلة بين صنّاع القرار.
وسيكون كاديلاك أول فريق جديد بالكامل يشارك في الفئة الأولى منذ مواطنه هاس في عام 2016.
كما ستصبح الحظيرة الأميركية الفريق الحادي عشر ضمن بطولة العالم، في حين ستتزود بداية بوحدة الطاقة (محرك) من فيراري عامي 2026 و2027، قبل أن تعمد جنرال موتورز إلى إنتاج وحدات الطاقة الخاصة بها بدءا من عام 2028.
قال رئيس «فيا» الإماراتي محمد بن سليّم في بيان «أنا فخور بقيادة الاتحاد الدولي للسيارات في هذه الخطوة التقدمية للبطولة»، معتبراً أن ارتفاع عدد الفرق إلى 11 هو بمثابة «علامة فارقة» و«لحظة تحوّل مهمة جداً».
وفي سياق متصل، قال الرئيس والمدير التنفيذي لـ (الفورمولا -1) الإيطالي ستيفانو دومينيكالي «كما قلنا في نوفمبر، كان التزام جنرال موتورز بإشراك فريق كاديلاك في (الفورمولا-1) بمثابة خطوة مهمة وإيجابية لتطور رياضتنا».
وأضاف «أوّد أن أشكر جنرال موتورز وتي دبليو جي موتورسبورتس على مشاركتهما البناءة على مدار عدة أشهر، وأتطلع إلى الترحيب بالفريق على الشبكة عام 2026 والذي سيكون سنة مثيرة أخرى لـ (الفورمولا-1)».
سيكون الفريق الجديد مشروعاً مشتركاً بين جنرال موتورز مع دان توريس مالك فريق أندريتي جلوبال الأميركي، وهو مستثمر رئيس. لم يعد لسائق (الفورمولا-1) السابق مايكل أندريتي أي علاقة بالفريق الذي أسسه، في حين سيتولى والده ماريو، بطل العالم لـ (الفورمولا-1) 1978، دوراً استشارياً.
ويتزامن انغماس كاديلاك في عالم السرعة عام 2026 مع تعديلات جذرية في القوانين التقنية التي ستفرض محركات وهياكل سيارات مختلفة تماماً عما هي عليه هذا العام، ما شرّع الباب أما وصول فريق جديد إلى الحلبات.
الحوز.. استنفار بأمزميز بعد العثور على مسدسين داخل ورش بناء