إم جي 3 الهاتشباك الجديدة سعرها 331 ألف جنيه
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
كشفت شركة إم جي الصينية عن طرازها الجديد إم جي 3 ، وتنتمي سيارة ام جي الجديدة لفئة السيارات الهاتشباك ، وهي تظهر الان في جيلها الثالث ، وتظهر بتصميم وتقنيات حديثة ومتطورة .
زودت سيارة إم جي 3 الهاتشباك بالكثير من المميزات منها، كاميرا 360 درجة، وأنظمة متطورة لمساعدة السائق، وبها واجهة أمامية ديناميكية، وبها أضواء أمامية جريئة، وأضواء خلفية ناعمة، وعجلة قيادة رياضية، و لوحة عدادات افتراضية مقاس 7 بوصه، وشاشة تعمل باللمس، وبها نظام معلومات وترفيه مقاس 10.
بالإضافة إلي أن سيارة إم جي 3 الهاتشباك تحتوي أيضا علي مجموعة واسعة من خصائص السلامة النشطة منها، نظام التحذير من التصادم الأمامي، ونظام الحفاظ على المسار في الحالات الطارئة، وميزة الكشف على النقاط العمياء، وميزة التحكم التكيفي بالملاحة، وبها مرايات كهربائية، وأجهزة استشعار خلفي للركن، وميزة المساعدة علي صعود التلال .
- محرك إم جي 3 الهاتشباك :تحصل سيارة إم جي 3 الهاتشباك علي قوتها من محرك ينتج قوة 109 حصان، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيك مكون من 8 سرعات ، ويصل عزم دورانها الي 142 نيوتن/متر .
- سعر إم جي 3 الهاتشباك الجديدة :ستباع سيارة إم جي 3 الهاتشباك الجديدة بسعر 10.700 ألف دولار أمريكي ، أي ما يعادل 331 ألف جنيه مصري تقريباً .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: شركة ام جي
إقرأ أيضاً:
بعد تطويرها.. تسريب صور سيارة تويوتا كورولا GR الجديدة
بعد التحسينات التي طرأت على GR كورولا العام الماضي، والتي شملت ناقل حركة أوتوماتيكيًا بثماني سرعات وزيادة في عزم الدوران، تواصل تويوتا استكشاف سبل تطوير هذه الهاتشباك الرياضية.
هذا الخريف، تستعد الشركة للكشف عن تحديث جديد يُنتظر أن يعزز أداء السيارة ويمنحها طابعًا أكثر تفردًا.
ظهر النموذج التجريبي مؤخرًا بتصميم مموه على الحلبة، لكنه لم يُخفِ تفاصيل جديدة تُشير إلى تعديلات بارزة.
ظهرت فتحات تهوية جديدة في غطاء المحرك والرفارف الأمامية، مستوحاة من النموذج الذي شوهد في سبتمبر الماضي على حلبة نوربورجرينج.
كما يلفت الانتباه جناح خلفي أكبر من ذلك الموجود في نسخة Circuit Edition، ما يعزز الطابع الهجومي للسيارة.
تزود السيارة بعجلات BBS سوداء غير لامعة قياس 18 بوصة تحمل شعار تويوتا Gazoo Racing، مع إطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2 الأعرض (ZR18 245/40)، مقارنة بإطارات Pilot Sport 4 القياسية (ZR18 235/40) في النسخ السابقة.
ويُعزز ذلك من احتمالية كونها نسخة بنفس قدرات إصدار Morizo عالي الأداء.
محرك بتعديلات فريدة دون تفاصيل رسميةأكّدت تويوتا أنها أجرت تعديلات على المحرك الثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني لزيادة عزم الدوران، دون الكشف عن تفاصيل القوة الحصانية.
يتميز المحرك بـ"ضبط فريد"، لكن يبقى الرقم 300 حصان هو المرجّح حتى الآن، ما لم يُعلن خلاف ذلك لاحقًا.
حتى الآن، لم تُعرض صور للمقصورة الداخلية، مما يثير التساؤلات حول ما إذا كانت النسخة الجديدة ستحمل مقعدًا خلفيًا أم ستتبع نهج Morizo لتكون سيارة بمقعدين فقط.
ومن الملاحظ غياب الماسحة الخلفية، ما يعكس توجهًا أكثر تطرفًا في التصميم والتجهيزات.
الظهور الأول في فعالية فورمولا دريفتمن المقرر أن تشارك النسخة التطويرية من GR كورولا في فعالية "فورمولا دريفت" في لونغ بيتش، كاليفورنيا، خلال عطلة نهاية الأسبوع 12 و13 أبريل.
وستجري تويوتا المزيد من الاختبارات من خلال فرعها الرياضي Gazoo Racing، قبل أن يتولى رئيس مجلس الإدارة «أكيو تويودا» تجربة قيادتها بنفسه.
من المرجح أن يكون سعر النسخة الجديدة أعلى من Circuit Edition (46,275 دولارًا)، وقد يقترب من أو يتجاوز سعر نسخة Morizo البالغ 51,420 دولارًا، بالنظر إلى التعديلات الجوهرية التي خضعت لها السيارة.