بالصور | اختتام أعمال مؤتمر دعم عملية شاملة للمصالحة الوطنية والعدالة الانتقالية
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
ليبيا – اختتمت الثلاثاء، أعمال مؤتمر دعم عملية شاملة للمصالحة الوطنية، والعدالة الانتقالية، بحضور النائب بالمجلس الرئاسي، عبد الله اللافي ومشاركة بعثة الأمم المتحدة للدعم في ليبيا، وعدد من الخبراء الدوليين، والمحليين والقانونيين، وممثلين عن أسر الضحايا والمتضررين.
وناقشت جلسات اليوم الختامي، وفقاً للمكتب الاعلامي التابع للمجلس عدد من المحاور، منها أفضل الممارسات بشأن العفو والمساءلة، وإعادة بناء سيادة القانون، من خلال العدالة الانتقالية، وكذلك عرض مذكرة الأمين العام التوجيهية، بشأن العدالة الانتقالية، والعفو والعقوبات الخاصة، والشروط، وأيضاً عرض التجربة الليبية في مجال العفو، بالاضافة إلى لمحة عامة عن القوانين السابقة.
كما تدارست مجموعات العمل ضمن جلسات اليوم، صياغة التوصيات، بشأن تعزيز المساءلة، ودور العفو في عملية العدالة الإنتقالية، والمصالحة في ليبيا.
وحضر وزير الخارجية والتعاون الدولي المكلف، بحكومة تصريف الأعمال الطاهر الباعور، جانبا من الجلسة الختامية للمؤتمر.
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
بالصور.. تعرف على أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
كتب- عمرو صالح:
أعلنت وزارة النقل، عن نسب تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
وأوضحت الوزارة تفاصيل المشروع والتي جاءت على النحو التالي:
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية"، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة(6 سطحية -14 علوية).
2- جارى تنفيذ أعمال الخوازيق أساسات وأعمدة المسار العلوي في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا وجارى التجهيز لبدء تركيب الكمرات كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
3- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما أن له دورا كبيرا في المساهمة الفعالة في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
4- المشروع يهدف أيضًا إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
5- يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
6- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
اقرأ أيضًا:
وزير الإسكان يصدر قرارًا بتحديد ارتفاعات المباني بالقرى
55 ألف وحدة سكنية صديقة للبيئة.. كل ما تريد معرفته عن مبادرة العمارة الخضراء
مشروعات المترو مترو الاسكندرية وزارة النقل
تابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقة فيديو يرصد إنشاء أول محطة لوجستية لتداول الغلال بميناء الدخيلة بطول 1150 أخبار "النقل" تدرس ربط الرحاب بالعاصمة الإدارية عبر القطار الكهربائي -تفاصيل أخبار