أسعار اشتراكات مترو الأنفاق الخط الثالث خلال شهر رمضان 2024
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
في ظل التغيرات الاقتصادية والاجتماعية التي تطرأ على المجتمعات، يأتي شهر رمضان المبارك كفرصة لإعادة النظر في العديد من الجوانب الحياتية، ومن بينها وسائل التنقل ووسائل النقل العامة التي تعد جزءًا أساسيًا من حياة السكان في المدن الكبرى. تعد مترو الأنفاق خيارًا رئيسيًا للمواطنين لضمان تنقل سلس وفعّال خلال هذا الشهر الكريم، حيث يقوم العديد من الأفراد بالاعتماد على هذه الوسيلة للوصول إلى وجهاتهم بسرعة وراحة.
تأتي أسعار اشتراكات مترو الأنفاق خلال شهر رمضان 2024 كمحور رئيسي للاهتمام، حيث يتطلع المسافرون إلى معرفة التفاصيل والتغييرات التي قد تحدث في هيكل الأسعار خلال هذا الشهر الفضيل. تأتي هذه الفترة محفوفة بالتحديات والتغييرات في أوقات العمل والحياة اليومية، مما يعزز أهمية فهم ومتابعة التحديثات فيما يتعلق بتكاليف النقل.
من المرجح أن يكون لهذه الأسعار تأثير كبير على قرارات المواطنين بشأن اختيار وسيلة النقل التي تناسب احتياجاتهم خلال شهر رمضان. يهدف الفريق المسؤول عن تشغيل مترو الأنفاق إلى توفير خدمة عالية الجودة مع مراعاة الظروف الخاصة لهذا الشهر الفضيل، ويأتي اعتماد أسعار جديدة كخطوة ضرورية لتحقيق هذا الهدف.
سيتم في هذا السياق تحليل تفاصيل الأسعار الجديدة لاشتراكات مترو الأنفاق على الخط الثالث، حيث سيتم الكشف الزيادات المحددة والفئات المستهدفة بها. يتعين على المواطنين والمسافرين الاطلاع بعناية على هذه المعلومات لضمان تحضيرهم الجيد لرحلاتهم والتكيف مع التغييرات المحتملة في تكاليف النقل.
اشتراكات مترو الخط الثالث1- اشتراكات الجمهور
- اشتراك شهري: 230 جنيهًا بحد أقصى 60 رحلة.
- اشتراك 3 أشهر: 625 جنيهًا بحد أقصى 180 رحلة.
- اشتراك سنوي -خطين-: 3175 جنيهًا بحد أقصى 730 رحلة.
- اشتراك سنوي -3 خطوط-: 4000 جنيه بحد أقصى 730 رحلة.
2- الطلاب من 11 لـ 26 سنة
- اشتراك 3 أشهر: 33 جنيهًا بحد أقصى 180 رحلة.
- اشتراك سنوي -خطين- بسعر 3175 جنيهًا.
3- كبار السن من 60 لـ 70 سنة
- تذكرة ركوب 9 محطات: 3 جنيهات.
- تذكرة ركوب 16 محطة: 4 جنيهات.
- تذكرة ركوب 23 محطة: 6 جنيهات.
- تذكرة أكثر من 23 محطة: 7.5 جنيه.
- اشتراك شهري: 165 جنيهًا بحد أقصى 60 رحلة.
- اشتراك 3 أشهر: 495 جنيهًا بحد أقصى 180 رحلة.
4- كبار السن أكثر من 70 سنة
- تذكرة حتى 9 محطات: 3 جنيهات.
- تذكرة حتى 16 محطة: 4 جنيهات.
- تذكرة حتى 23 محطة: 6 جنيهات.
- تذكرة أكثر من 23 محطة: 7.5 جنيه.
5- تذاكر واشتراكات ذوي الإعاقة
- سعر التذكرة: 50 قرشًا.
- سعر الاشتراك 3 أشهر: 22 جنيهًا بحد أقصى 180 رحلة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: شهر رمضان 2024 اشتراکات مترو مترو الأنفاق
إقرأ أيضاً:
نقل البرلمان تناقش مشروع قانون تعديل بعض أحكام إنشاء هيئة الأنفاق
ناقشت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد اليوم ،مشروع قانون مقدم من الحكومة بتعديل بعض أحكام القانون رقم 113 لسنة 1983 بإنشاء الهيئة القومية للأنفاق.
وقال النائب علاء عابد، خلال اجتماع اللجنه اليوم بحضور الدكتور مهندس طارق الجويلي رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق ، ان تعديلات مشروع قانون إنشاء الهيئة القومية للأنفاق تستهدف، تحقيق توازن دقيق بين الحفاظ على أصول الدولة وفتح المجال أمام الهيئة القومية للأنفاق للاستفادة من الأصول غير المستغلة، حيث أن هذا القانون يضمن حماية مرافقها العامة الأساسية التي تمثل الجزء الحيوي من البنية التحتية لها، مثل خطوط المترو والمنشآت التشغيلية، وهي التي لا يجوز التصرف فيها بأي شكل من الأشكال، وفي الوقت نفسه، منح الهيئة القدرة على استغلال الأصول غير التشغيلية من خلال مشروعات استثمارية تهدف إلى زيادة موارد الهيئة ودعم استقلالها المالي.
وأضاف النائب علاء عابد، أن مشروع القانون يأتى بهدف تحقيق الاستقلال المالي للهيئة، وذلك من خلال السماح لها بالتصرف في الأصول التي يتم الاستغناء عنها بعد موافقة مجلس الوزراء، وهذه الأصول قد تكون أراضي أو مباني غير حيوية يمكن أن تُستخدم في مشروعات استثمارية تعود بالإيرادات على الهيئة، مما يساعدها في تمويل توسعاتها دون الحاجة إلى الاعتماد الكامل على الدعم الحكومي، كما يوفر القانون أيضًا للهيئة المرونة المالية اللازمة لتحقيق أهدافها المستقبلية، مما يسهم في تحسين جودة خدمات النقل.
وتابع أنه من جهة أخرى، يعزز مشروع القانون من قدرة الهيئة على تحصيل مستحقاتها عن طريق اتخاذ إجراءات الحجز الإداري، وهو ما يمنح الهيئة أداة قانونية فعّالة لضمان استيفاء حقوقها المالية بطريقة سريعة وآمنة، وهذا الإجراء يضمن استمرارية العمليات التشغيلية للهيئة دون تعطل، بالإضافة إلى تحسين وضعها المالي من خلال التحصيل المباشر، وقد استهدف مشروع القانون تحقيق الآتي:ضمان أن الأموال العامة المخصصة للهيئة تظل محمية وموجهة للنفع العام، وفي ذات الوقت يتيح لها الاستفادة من الأصول غير الأساسية عبر إجراءات واضحة.
وأيضا تقليل الاعتماد على الدعم الحكومي، مما يعزز استقلالها المالي ويساعدها في الاستثمار في تطوير مشروعات جديدة، وتمكين الهيئة من استغلال الأصول غير التشغيلية (مثل الأراضي غير المستخدمة أو المباني غير المستغلة) لتحقيق موارد مالية إضافية ، والسماح للهيئة بالتصرف في الأصول غير المستخدمة بما يعزز قدرتها على زيادة الإيرادات، وبالتالي تحقيق استقلال مالي جزئي يساعد في تمويل مشروعاتها المستقبلية،وتمكين الهيئة من تحصيل حقوقها بشكل سريع وفعال، مما يعزز قدرتها على الاستمرار في تقديم الخدمة دون عوائق مالية، من خلال إقرار الحجز الإداري، وايضا ضمان أن تبقى الأصول المستغلة الخاصة بالهيئة (مثل خطوط المترو والمنشآت التشغيلية) تحت حماية الدولة، مما يمنع أي محاولات للتصرف فيها أو تحويلها لمصلحة خاصة.
أسعار الدواجن والبيض اليوم.. الثلاثاء 15 أبريل 2025