من رحم الهواية ولد مشروع في ريادة الأعمال، فبتشجيع من الأسرة تمكن معاذ البطاشي من تحويل هوايته إلى مشروع في ريادة الأعمال مختص بالعطور والعود المعتق، واستيراده من المصانع العالمية، وتلبية تطلعات محبي العود وعشاق العطور في سلطنة عمان بمنتجات ذات جودة عالية، إذ قام معاذ البطاشي بزيارة العديد من المصانع العالمية في شرق آسيا للاطلاع على صناعة منتجات العود الذي يمثل أولوية للزبائن في مختلف المناسبات.

وقال معاذ البطاشي، صاحب مشروع عهد العود للعطور: إن المشروع انطلق من الهواية وحب العود والعطور ومع تشجيع الأسر بلغت مرحلة إنشاء مشروعي الخاص "عهد العود" إذ ولدت المؤسسة في أواخر عام 2019 وتدرج المشروع منذ حينها صعودًا حتى بلغ مرحلة امتلاك عقود الشركات المصنعة للعطور في الهند وبورما وكمبوديا وتايلاند وفيتنام وإندونيسيا.

وأشار إلى أن العود يحظى بإقبالٍ كبير في سلطنة عمان، ويأتي استيرادنا للعطور من المصانع لتحقيق الجودة في انتقاء العطور بشكل عام والعود بشكل خاص، فنحن نستهدف تغيير منظور المجتمع في علاقته مع العود، مشيرًا إلى أن الاستيراد من المصانع العالمية المتخصصة في صناعة العطور يعزز من موثوقية المنتج وجودته.. وتابع قائلا: إن اختيارنا لعدد من بلدان شرق آسيا لاستيراد العود من مصانعها كونها موطن العود مثل الهند وتايلاند وإندونيسيا وفيتنام حيث توجد أشجار العود في هذه الدول.

وأكد أنه قام بزيارات عديدة لموطن العود في تايلاند والهند للتأكد من جودة ما يقدمه للزبائن في سلطنة عمان، وبمواصفات عالية، كما أننا نتعامل مع المصانع الفرنسية تلبية لأذواق الزبائن في سلطنة عمان بأجود الروائح العطرية والأدهان المعتقة.

وأوضح أن الشغف والإصرار سمتان تدفعان تحويل الحلم إلى حقيقة والوصول إلى تأسيس مشروع ضمن منظومة ريادة الأعمال، وستبقى العطور والعود منتجات لها زبائنها وأذواقها في مختلف المناسبات، ونسعى إلى أن نلبي مختلف الأذواق في سلطنة عمان واستكشاف أفضل وأجود أنواع العطور والعود.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: ریادة الأعمال فی سلطنة عمان من المصانع

إقرأ أيضاً:

إيراداتها تجاوزت الـ 65 مليونًا؛ كيف تحتسب سلطنة عمان رسوم الطائرات العابرة والقادمة والمغادرة؟

رصد – أثير
إعداد: مـحـمـد الـعـريـمـي

لكل دولة سيادة كاملة ومطلقة على الفضاء الجوي الذي يعلو إقليمها، وهنا نتساءل؛ كيف تجني الدول لقاء مرور الطائرات في أجوائها وكيف يتم احتساب رسوم الملاحة الجوية للرحلات العابرة في أجواء سلطنة عمان والرحلات القادمة والمغادرة ووفقًا لأي معادلة؟

نظّمت سلطنة عُمان ذلك عبر المراسيم والقوانين والقرارات الصادرة، أهمها؛ اللائحة التنفيذية لقانون الطيران المدني الصادرة وتعديلاتها، حيث بيّنت المادة (81) رسوم الملاحة الجوية بأن احتساب رسوم الملاحة الجوية للرحلات العابرة يتم وفق المعادلة الآتية:

وفي جميع الأحوال يجب ألا تقل الرسوم عن 100 دولار أمريكي، ويتم احتساب رسم تعرفة ثابتة بمبلغ 325 دولارًا أمريكيًا على الطائرات التي تستخدم المسار الجوي 791–A.

ماذا عن رسوم الرحلات القادمة والمغادرة من أي مطار في إقليم سلطنة عُمان؟

حددت اللائحة بأن رسوم الملاحة الجوية للرحلات القادمة والمغادرة في أي مطار من مطارات إقليم سلطنة عمان يتم احتسابها وفق المعادلة الآتية:

وتُحصّل نسبة 50% من الرسوم المحددة طبقًا للمعادلة المشار إليها بالنسبة للرحلات القادمة والمغادرة بين مطارين في إقليم سلطنة عُمان، وفي جميع الأحوال يجب ألا تقل الرسوم عن 100 دولار أمريكي.

كم عدد الطائرات التي عبرت الأجواء العمانية، وكم بلغت إيرادات الملاحة الجوية في العام 2023م؟

بعودة “أثير” إلى التقرير السنوي 2023 لهيئة الطيران المدني فإن أكثر من 465 ألف طائرة عبرت الأجواء العمانية في العام 2023م إذا توضح الأرقام ارتفاعًا مستمرًا للحركة الجوية وخاصة الرحلات العابرة، فقد ارتفعت الرحلات العابرة للأجواء العمانية في العام 2023م بنسبة 20% مقارنة بالعام 2022م، وقد بلغت إيرادات الملاحة الجوية في العام 2023م 65,046,628.000 مليون ريال عماني، والتي توضح ارتفاعًا في إيرادات الأرصاد الجوية المرتبطة بالملاحة الجوية للرحلات العابرة في العام 2023م بنسبة 23% مقارنة بالعام 2022م.

ماذا تعرف عن اتفاقية “شيكاغو” للطيران المدني الدولي؟

هي اتفاقية تم وضعها عام 1944م من قبل 54 دولة، لتعزيز التعاون و”إيجاد وإبقاء الصداقة والتفاهم بين أمم العالم وشعوبه”، وقد وضعت هذه الاتفاقية التاريخية المعروفة اليوم بشكل شائع باسم “اتفاقية شيكاغو”، المبادئ الأساسية المنظَمة للنقل الجوي الدولي، ومهدت الطريق لإنشاء الهيئة المتخصصة التي تولت الإشراف عليه منذ ذلك الحين، وهي منظمة الطيران المدني الدولي – الإيكاو (ICAO).

بعد أن وُقّع على بنود الاتفاقية من قبل أغلب الحاضرين في اجتماع شيكاغو دخلت هذه الاتفاقية حيز التنفيذ في 4 أبريل عام 1947م، ومنّ أهم ما نصت عليه هذه الاتفاقية هو أنّ لكلّ دولة من دول العالم السيادة الكاملة على المجال الجوي الذي يعلو كامل أراضيها.

وباتجاه العصر الحديث للنقل الجوي، تزايد عدد ملاحق اتفاقية شيكاغو وتطور مضمونها، بحيث أصبحت تشمل الآن أكثر من 12,000 قاعدة وتوصية دولية تمت الموافقة عليها بالإجماع من طرف الدول الأعضاء في المنظمة ومن بينها سلطنة عمان والتي يبلغ عددها أكثر من 190 دولة عضوًا.

مقالات مشابهة

  • المبعوث الاممي: اجواء ايجابية بمفاوضات مسقط
  • وزير الخارجية يتسلّم نسخا من أوراق اعتماد سفراء إسبانيا وكازاخستان والصومال
  • سلطنة عمان تحتفي بذكرى الهجرة النبوية الشريفة
  • فرنسا تسحب مشروبًا غازيًا؛ فماذا عن وضعه في سلطنة عمان؟
  • مناقشة جهود سلطنة عمان في تحقيق الاستدامة البيئية
  • 29.8 ألف مؤسسة حاصلة على بطاقة ريادة الأعمال بنهاية 2023
  • إيراداتها تجاوزت الـ 65 مليونًا؛ كيف تحتسب سلطنة عمان رسوم الطائرات العابرة والقادمة والمغادرة؟
  • أول رد من سلطنة عمان حول حقيقة إيقاف التأشيرات السياحية للمصريين
  • سفارة سلطنة عمان بالقاهرة: لا صحة لإيقاف التأشيرات السياحية للمصريين
  • إيقاف التأشيرات السياحية للمصريين.. نفي رسمي من دولة خليجية