زنقة 20 | الرباط

يطمح المغرب لإنتاج طائرة محلية الصنع بالكامل قبل حلول عام 2030، بحسب ما كشف عنه رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة.

و حسب تقرير لقناة الشرق ، فإن صناعة الطيران تعتبر من أهم القطاعات التصديرية في المملكة، حيث تضم منظومتها 142 شركة، وبلغت صادراتها العام الماضي 21.8 مليار درهم ، بزيادة 2.

1% على أساس سنوي.

و تصل نسبة المكون المحلي حالياً في صناعة الطيران 40% وتطمح المملكة لبلوغها 100%، حيث أكد الوزير في المقابلة التي أُجريت معه على هامش المؤتمر الوزاري الثالث عشر لمنظمة التجارة العالمية في أبوظبي، أن “الحلم الذي نعمل لتحقيقه هو صناعة طائرة كاملة في المغرب قبل سنة 2030”.

و تُصنّع “إيرباص” في المغرب أجزاء مهمة من كافة طائراتها، مثل الصفائح المعدنية وأجزاء من المقصورة الداخلية والغلاف المعدني للمحرك والأسلاك الكهربائية، كما توفر عمليات تشغيل واختبار المعدات، وخطوطاً خاصة لتجميع أجزاء الطائرات، وذلك من خلال ثلاثة مواقع صناعية في المملكة.

و تُصنف المملكة في المرتبة 20 عالمياً في صناعة الطيران حيث إن شركاتها قادرة على تصنيع أي قطعة من الطائرة، وفقاً لتصريحات الوزير مزور.

و بدأت صناعة الطيران في البلاد قبل نحو عقدين، حتى أصبحت تضم حالياً كبريات الشركات العالمية في هذا المجال، مثل “بوينغ” و”إيرباص” و”بومباردييه” “سافران” و”سابكا”.

ومؤخراً أعلنت شركة “فيجياك آيرو” (Figeac Aéro) عن افتتاح وحدة صناعية في مدينة الدار البيضاء مخصصة لإنتاج قطعة رئيسية لحاضنة محرك الطائرة من طراز “LEAP-1A” لطراز إيرباص “A320 نيو”، باستثمار يناهز 13 مليون يورو.

مزور نوّه بأن هناك 5 بلدان فقط في العالم يمكنها صناعة هذه القطعة الرئيسية الحساسة في محرك الطائرة، وأضاف: “صناعة الطيران معقدة كثيراً وتتطلب مهارات عالمية، من يتقنها يمكنه صناعة أي شيء”.

المصدر: زنقة 20

كلمات دلالية: صناعة الطیران

إقرأ أيضاً:

بالأرقام.. المغرب يتفوق على إسبانيا والبرتغال في تقييم الفيفا لملاعب مونديال 2030

زنقة 20 | الرباط

نشرت الفيفا تقارير تقييم ملفات الترشح لاستضافة نسختي 2030 و2034 من بطولة كأس العالم، وذلك في أعقاب إجراء دراسة شاملة لكل ملف من الملفات، تخللتها زيارات تفقدية إلى البلدان المترشحة المعنية، حيث ستُحال الملفات المذكورة إلى كونغرس الفيفا الاستثنائي المُزمع انعقاده عبر الفيديو في 11 ديسمبر لتحديد الدول المضيفة.

واستناداً إلى الخلاصات التي توصلت إليها التقارير، وطبقاً للوائح تقديم ملفات الترشُّح ونظام النقاط المعمول به، اعتُبر ملف تنظيم كأس العالم 2030 ببن المغرب، اسبانيا والبرتغال متجاوزا للحد الأدنى من متطلبات الاستضافة.

وحصلت ملاعب المغرب على أفضل تقييم من طرف الفيفا ، حيث أنها الوحيدة التي لم تحصل على تقييم أقل من 4.

تقييم ملاعب كأس العالم 2030 من 5 درجات

4.3 – ملعب الحسن الثاني
4.3 – ملعب سانتياغو برنابيو
4.3 – ملعب كامب نو
4.3 – ملعب متروبوليتانو
4.1 – ملعب مولاي عبد الله
4.1 – ملعب فاس
4.1 – ملعب سان ماميس

4.1 – ملعب لا كارتوخا
4.1 – ملعب بنفيكا
4.1 – ملعب دراغاو
4.0 – ملعب طنجة
4.0 – ملعب أكادير
4.0 – ملعب مراكش
3.9 – ملعب غران كاناريا
3.9 – ملعب جوزيه ألڤالادي
3.8 – ملعب أنويتا
3.8 – ملعب نوڤا روماريدا
3.7 – ملعب لا روساليدا
3.6 – ملعب إسبانيول
3.4 – ملعب مونيسيبال دي ريازور

مقالات مشابهة

  • إيرباص تدشن مقرها الإقليمي في الرياض
  • مسؤول : مشروع نقل الطاقة من صحراء المغرب إلى بريطانيا سيرى النور بحلول 2030
  • الدفاعات الجوية تسقط طائرة مسيرة شمالي لحج
  • عضو بـ«الشيوخ»: صناعة السيارات نقطة فارقة في خطة تعافي ونمو الاقتصاد الوطني
  • برلماني: مصر لديها فرصة حقيقية لتصبح مركزا إقليميا لصناعة السيارات
  • "باور بانك" يُجبر طائرة على الهبوط الاضطراري
  • إي آند مصر تبدأ تصنيع أول راوتر محلي بالكامل في مصر لتعزيز الصناعة المحلية
  • وزير الطيران: جميع المطارات المصرية ليست للبيع ومملوكة بالكامل للدولة
  • بالأرقام.. المغرب يتفوق على إسبانيا والبرتغال في تقييم الفيفا لملاعب مونديال 2030
  • الزمالك يفوز على اتحاد الشرطة في دوري رجال الطائرة