مواصفات سيارة صينية تنافس فيراري ولامبورجيني.. 4 محركات بقوة 1287حصانا
تاريخ النشر: 27th, February 2024 GMT
بمواصفات خيالية وتحديث جديد، وبسعر وصل لـ«233 ألف دولار»، طرحت شركة BYD سيارة تعمل بالكهرباء وتعد الأعلى سعرا في خد إنتاجها، وتأتي أبرز ميزاتها أنها ستنافس سيارات مثل «فيراري إن في» و«لامبورجيني»، الأمر الذي حمس عشاق السيارات بعد أن أصدرت الشركة المصنعة لها بث مباشر من شنغهاي خلال إطلاقها، فما هي مواصفات سيارة يانغوانغ يو9 الكهربائية؟.
وخلال السطور التالية تستعرض «الوطن» مواصفات سيارة يانغوانغ يو9 التي تعمل بالكهرباء بالكامل، وفقًا لما جاء في البث المباشر لـ شركة «بي واي دي» BYD خلال الحدث جرى بثه مباشرةً أمس من شنغهاي، وهي على النحو التالي:
- يانغوانغ يو9 هي أغلى سيارة من شركة «بي واي دي» على الإطلاق وهي سيارة عالية الأداء تعمل بالكهرباء بالكامل.
- يصل سعر سيارة يانغوانغ يو9 الحديثة التي تعمل بالكهرباء إلى «1.68 مليون يوان» بما يعادل «233.45 ألف دولار».
سيارة يانغوانغ يو9 تنافس سيارتي فيراري و لامبورجيني- سيارة Yangwang U9 تعمل بـ4 محركات كهربائية بقوة تصل إلى 1287 حصان، وتصل سرعتها لـ100 كيلومتر في الساعة، وسرعتها القصوى تصل لـ 309.19 كيلومتر في الساعة.
- سيتم طرح سيارة Yangwang U9 فقط في السوق الصينية، وبعدها في الأسواق العالمية.
- السيارة الكهربائية هي الأولى التي تتنافس شركات سيارات فارهة مثل «فيراري» و«لامبورجيني»، وهي سيارات تعمل بالوقود.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: لامبورجيني فيراري سيارات سيارة كهربائية تعمل بالکهرباء مواصفات سیارة
إقرأ أيضاً:
أول سيارة تعمل بالطاقة النووية.. ظهرت قبل 65 عامًا
مع ارتفاع أسعار البنزين وتحول العالم نحو السيارات الكهربائية، يبقى حلم السيارة ذاتية التشغيل بالطاقة الشمسية قائمًا، ولكنه يثير تساؤلات حول كفاءة هذه التقنيات في تلبية الاحتياجات اليومية. ولكن ماذا عن مصدر طاقة آخر؟ ماذا عن سيارة تعمل بالطاقة النووية.
فكرة السيارة النوويةفي عام 1958، تخيلت شركة فورد سيارة "Nucleon" مع مفاعل نووي صغير خلف المقصورة.
اعتمدت الفكرة على استخدام التكنولوجيا النووية لتوليد الكهرباء من خلال انشطار اليورانيوم وتسخير طاقة البخار لتشغيل المحركات الكهربائية.
كان التصور أن السيارة يمكنها السفر 5000 ميل قبل الحاجة إلى "إعادة تزويدها بالوقود النووي".
تحديات التصغيررغم وجود نماذج صغيرة مثل "كيلوباور" الذي طورته ناسا، والذي يبلغ ارتفاعه 6 أقدام، إلا أنه ينتج فقط كيلوواط واحد، وهو ما لا يكفي لتشغيل سيارة حديثة مثل تيسلا.
ومع ذلك، تتطلع شركات مثل رولز رويس لتطوير مفاعلات معيارية صغيرة قادرة على تزويد مدن كاملة بالطاقة، ما يظهر إمكانية استخدام هذه التكنولوجيا بطرق مبتكرة مستقبلًا.
مستقبل السيارات النوويةرغم أن السيارات النووية لا تزال بعيدة عن التطبيق العملي، إلا أن التطور المستمر في تصغير المفاعلات النووية قد يجعلها خيارًا مستدامًا في المستقبل.
وجود نماذج صغيرة مثل "كيلوباور" الذي طورته ناسا، يبلغ ارتفاعه 6 أقدام، إلا أنه ينتج فقط كيلوواط واحد، وهو ما لا يكفي لتشغيل سيارة حديثة مثل تيسلا
يبقى التحدي الأساسي هو تطوير مفاعلات آمنة وصغيرة وفعالة تكفي للاستخدام في المركبات اليومية.
تثير هذه الفكرة الكثير من التساؤلات حول قدرة التكنولوجيا النووية على قيادة ثورة جديدة في عالم السيارات، وهل يمكن أن يصبح امتلاك مفاعل نووي صغير تحت غطاء السيارة حقيقة؟ الوقت كفيل بالإجابة.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية