تشوه الكويكب Dimorph بعد اصطدامه بمسبار DART
تاريخ النشر: 27th, February 2024 GMT
اصطدم المسبار DART بالكويكب Dimorph في شهر سبتمر 2022 ، ويدرس العلماء الصور التي التقطتها كاميرات القمر الصناعي الصغير LICIACube في الدقائق الأولى بعد الاصطدام.
و تشير مجلة Nature Astronomy إلى أنه اتضح للعلماء من دراستهم للصور أن الاصطدام غير مدار الكوكيب وأحدث تشوها كبيرا في جسمه.
وجاء في تقرير العلماء: "أظهر تحليلنا للبيانات والصور أن Dimorph ليس جرما سماويا متجانسا، بل عبارة عن كتلة من الحطام تعرضت لتشوه كبير بعد الاصطدام بمسبار DART.
وقد توصل إلى هذه الاستنتاجات مجموعة من علماء الفلك بجامعة برن السويسرية برئاسة سابينا رادوكان، بعد مقارنتهم للصور التي التقطاها القمر الصناعي الصغير LICIACube قبل وبعد الاصطدام مباشرة.
وأظهرت نتائج الحسابات التي أجراها العلماء أن Dimorph عبارة عن تكتل من الحطام غير كثيف وأن حوالي 35 بالمئة منه فراغات. لذلك، لم يؤد اصطدام مسبار DART بسطح الكويكب إلى تكوين حفرة تصادمية على سطحه، بل إلى إعادة بنيته وشكله وتجديد سطحه بأكمله. ووفقا لهم يجب أخذ ذلك في الاعتبار عند دراسة صور Dimorph الجديدة التي سيلتقطها مسبار هيرا، والذي من المقرر إطلاقه في أكتوبر 2024.
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الفضاء معلومات عامة
إقرأ أيضاً:
كارثة جوية.. لحظة ارتطام الطيور بطائرة كوريا المنكوبة فى السماء
شهدت كوريا الجنوبية، حادثة جوية مأساوية راح ضحيتها 179 شخصاً بعد تحطم طائرة ركاب من طراز "بوينغ 737" تابعة لشركة جيجو للطيران، كانت تقل 181 راكباً. ووفقاً للتحقيقات الأولية، رجحت السلطات المختصة أن يكون الاصطدام بسرب من الطيور، بالإضافة إلى الأحوال الجوية السيئة، من أبرز الأسباب وراء هذا الحادث المأساوي.
تفاصيل الحادث ولحظة التحطموانتشرت مقاطع فيديو صادمة توثق اللحظات الأخيرة للطائرة، حيث أظهرت المشاهد ارتطام الطائرة بسرب من الطيور أثناء تحليقها في الجو، مما تسبب في اهتزازها وفقدان توازنها. وواصلت الطائرة ترنحها حتى هوت على مدرج مطار موان الواقع جنوب البلاد، لترتطم بسياج خرساني قبل أن تنفجر وتشتعل فيها النيران.
وقد أسفر الحادث عن مصرع 179 شخصاً، فيما تمكنت فرق الإنقاذ من العثور على ناجيين فقط، هما رجل وامرأة، تبين لاحقاً أنهما من أفراد طاقم الطائرة.
تحذيرات مسبقة وتدخل الطوارئوأكدت وزارة النقل أن برج المراقبة الجوي كان قد أرسل تحذيراً إلى الطائرة بشأن وجود طيور في مسارها قبل وقوع الاصطدام. ومع ذلك، لم تتمكن الطائرة من تفادي الحادث.
من جانبها، سارعت فرق الإطفاء المحلية إلى موقع الحادث، حيث واجهت ألسنة اللهب التي أتت على معظم أجزاء الطائرة المحطمة، فيما استمرت عمليات البحث عن ناجين لساعات بعد الحادث.
اعتذار رسمي ودعم عائلات الضحاياوفي أعقاب الكارثة، قدم الرئيس التنفيذي لشركة جيجو للطيران، كيم إي-باي، اعتذاراً رسمياً لعائلات الضحايا والمصابين. وأكد أن دعم الأسر المتضررة يُعد أولوية قصوى للشركة في هذه الفترة العصيبة.
كما وعدت السلطات بإجراء تحقيق شامل للكشف عن الأسباب الدقيقة للحادث، وسط دعوات لتعزيز إجراءات السلامة الجوية وتحديث الأنظمة التقنية للكشف المبكر عن المخاطر المحتملة.
تزايد حوادث الطيران في 2024يُذكر أن عام 2024 شهد ارتفاعاً ملحوظاً في حوادث الطيران، التي تنوعت أسبابها بين أخطاء تقنية وظروف الطقس غير المواتية. ورغم ذلك، لا يزال قطاع الطيران يُعتبر واحداً من أكثر وسائل النقل أماناً حول العالم بفضل التطور المستمر في أنظمة السلامة وإجراءات الطوارئ.
والحادث المأساوي في كوريا الجنوبية يُعيد تسليط الضوء على ضرورة تطوير تقنيات الحماية من الاصطدام بالطيور، خاصة عند الإقلاع والهبوط، حيث تزداد مخاطر الحوادث الجوية. وفي الوقت الذي تستمر فيه التحقيقات لتحديد المسؤوليات وضمان عدم تكرار مثل هذه الكوارث، تبقى سلامة الركاب على رأس الأولويات لشركات الطيران العالمية.
شاهد الفيديو:
https://youtube.com/shorts/0ODDU-EjX78?si=VJS_6FzPmzogVL83
2024 يكشف زيف انتصار الديمقراطية الليبرالية