مدير صندوق تحيا مصر: نستهدف مليون أسرة من الأولى بالرعاية بقوافل أبواب الخير
تاريخ النشر: 26th, February 2024 GMT
قال هشام خليفة مدير المشروعات بصندوق تحيا مصر إنَّ الصندوق أطلق للعام الرابع على التوالي قوافل أبواب الخير باستهداف مليون أسرة من الأسر الأولى بالرعاية في جميع محافظات مصر، لافتا إلى أنَّه جرى إطلاق أولى القوافل في شهر فبراير في 5 محافظات وهي: «القاهرة والجيزة وقنا والأقصر وأسوان».
توزيع كراتين المواد الغذائيةوأضاف «خليفة» خلال حواره في برنامج «8 الصبح» المذاع عبر شاشة «dmc» أنَّه جرى الانتهاء من توزيع كراتين المواد الغذائية الخاصة بالمرحلة الأولى، والتي تحتوي على 2500 طن من المواد الغذائية الجافة والمقدر عددها 200 ألف كرتونة، مشيرًا إلى أنَّ الأسبوع الماضي شهد إطلاق المرحلة الثانية، لـ3 محافظات، الشرقية والغربية والدقهلية، إذ جرى توزيع 150 طن من المواد الغذائية.
وتابع أنَّ أمس جرى إطلاق المرحلة الثالثة من قوافل أبواب الخير لـ6 محافظات، المنوفية والفيوم وبني سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج، لافتًا إلى أنَّ الأسبوع المقبل سيجرى إرسال قوافل في المحافظات الحدودية منها محافظة شمال سيناء والوادي الجديد.
ولفت إلى أنَّ اليوم يجرى تنظيم معرض لكساء طلاب جامعة الزقازيق لتوزيع الملابس الجديدة استعدادا لعيد الفطر، إضافة إلى توزيع أكثر من 30 ألف قطعة ملابس على الأسر الأولى بالرعاية في محافظة المنوفية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تحيا مصر قوافل أبواب الخير المواد الغذائية قوافل أبواب الخیر المواد الغذائیة إلى أن
إقرأ أيضاً:
استمرار أعمال التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات في «تحيا مصر»
أعلنت وزارة النقل، استمرار أعمال التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية، مؤكدة أن المحطة جرى إنشاؤها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط المواني البحرية بالجافة والبرية في المناطق الحدودية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي، من خلال شبكة السكك الحديدية، لجعل مصر مركزا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزي،ت وتعزيز وتطوير النقل متعدد الوسائط، بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية لتعظيم حجم التداول.
وأشارت إلى تسيير رحلات ذهاب وعودة لقطارات البضائع، بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، منذ بدء التشغيل التجريبي أول يناير، وذلك في ضوء تطوير شركة المجموعة المصرية، للبنية الفوقية لاستخدام وإدارة وتشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات، على مساحة 20 ألف متر مربع بعدد 4 خطوط سكة حديد، بإجمالي أطوال 1310 أمتار تم ربطها بالشبكة القومية لسكك حديد مصر، مما يمكن المحطة من شحن قطار طوله 600 متر بمتوسط 50 حاوية مكافئة للرحلة الواحدة.
ويأتي ذلك، بهدف ربط محطة تحيا مصر بالمواني الجافة والبحرية والمناطق اللوجيستية، لتكون محطة تحيا مصر هي البوابة الشمالية للمحور اللوجيستي اسكندرية / العين السخنة، مرورًا بميناء 6 أكتوبر الجاف، بما يساهم في تعظيم حجم المنقول بالسكك الحديدية من ميناء الإسكندرية، وتقليل الضغط على شبكة الطرق الحالية، والمساهمة في تطبيق منظومة النقل الأخضر، وفقًا لرؤية القيادة السياسية.
حركة الدخول والخروجوتابعت أن منع تكدس الشاحنات على بوابات الميناء، يؤدى إلى تسهيل حركة الدخول والخروج من الميناء، حيث من المخطط في الفترة الأولى من التشغيل، توفير الناقل (1- 3 ) قطارات أسبوعيًا، على أن تصل إلى 5 قطارات/ يوميا بسعة (250) حاوية مكافئة من جميع المواني (ميناء دمياط، ميناء 6 أكتوبر الجاف، العاشر من رمضان، ميناء بورسعيد، ميناء السخنة).
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت