طيار سعودي يكشف كيف نجت طائرة الخطوط القطرية من كارثة الاصطدام في الصومال
تاريخ النشر: 26th, February 2024 GMT
قدم الطيار السعودي، محمد آل شيبان، اليوم الاثنين، شرحا بين فيه كيف نجت طائرة الخطوط الجوية القطرية من كارثة اصطدام مع طائرة إثيوبية، بسبب خطأ مراقب جوي في الصومال.
وقالت وسائل إعلام قطرية، أمس الأحد إن طائرة تابعة للخطوط الجوية القطرية من طراز بوينغ 787 وطائرة إثيوبية من طراز A350، نجتا من حادث تصادم وشيك، أثناء تحليقهما فوق خليج عدن بالقرب من الصومال.
وقال الطيار آل شيبان، في منشور عبر حسابه على "منصة إكس" إن الحادث مر من دون وقوع الكارثة "بفضل الله ثم نظام مانع التصادم الـ TCAS الذي أصدر تحذيرا عاجلا داخل قمرة القيادة للطائرة القطرية بالنزول لارتفاع أقل لتجنب اصطدام كان محتملا مع طائرة إثيوبية".
وأضاف أن نظام مانع التصادم الآلي تدخل بعد "تعليمات خاطئة من المراقب الجوي في مقديشيو للطائرة القطرية، وذلك بعد إعطائها أمرا بالصعود لارتفاع 40 ألف قدم، في حين كانت الطائرة الإثيوبية تحلق على ارتفاع 39 ألف قدم عكس الطائرة القطرية".
بفضل الله ثم نظام مانع التصادم
الـ TCAS الذي أصدر تحذير عاجل داخل قمرة القيادة للطائرة القطرية بالنزول لارتفاع أقل لتجنب اصطدام كان محتمل مع طائرة اثيوبية يوم الأمس بعد تعليمات خاطئة من المراقب الجوي في مقديشيو للطائرة القطرية وذلك بعد اعطائها أمر بالصعود لارتفاع 40 الف قدم في… pic.twitter.com/5juFUuRHeI
وأوضح أن "الطائرة القطرية كانت على ارتفاع 38 ألف قدم، عندما تلقت تعليمات المراقب الجوي الصومالي بالصعود نحو ارتفاع 40 ألف قدم، لكن التحذير نبه كابتن الطائرة القطرية للخطر المحتمل".
ونشر آل شيبان مقطعي فيديو يظهران لحظة اقتراب الطائرتين، والمحادثات مع شرح مبسط لنظام الـ TCAS داخل قمرة القيادة"، مبينا أن المراقب الجوي والطيار يعتمدان على أنظمة دقيقة، وأن النظام يحذر الطيار فقط، والطيار هو من يقوم بتنفيذ المناورة المطلوبة بالصعود أو الهبوط.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: بوينغ طائرات مطارات ألف قدم
إقرأ أيضاً:
الدفاع الجوي الروسي .. مفاجأة مدوية بشأن سقوط طائرة أذربيجان
قالت أربعة مصادر مطلعة على النتائج الأولية لتحقيق أذربيجان في كارثة سقوط طائرة لوكالة رويترز يوم الخميس إن الدفاعات الجوية الروسية أسقطت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأذرية تحطمت في كازاخستان ما أسفر عن مقتل 38 شخصًا.
وتحطمت طائرة ركاب من طراز إمبراير 8243، أمس الأربعاء، بالقرب من مدينة أكتاو في كازاخستان بعد تحويل مسارها من منطقة في جنوب روسيا حيث استخدمت موسكو مرارا وتكرارا أنظمة الدفاع الجوي ضد ضربات الطائرات بدون طيار الأوكرانية.
كانت الطائرة من طراز إمبراير (EMBR3.SA)، قد طارت من العاصمة الأذربيجانية باكو إلى جروزني، في منطقة الشيشان بجنوب روسيا، قبل أن تنحرف مئات الأميال عبر بحر قزوين.
تحطمت على الشاطئ المقابل لبحر قزوين بعد ما قالت هيئة مراقبة الطيران الروسية في وقت سابق إنه حالة طوارئ ربما تكون ناجمة عن اصطدام طائر.
لم يوضح المسؤولون سبب عبورها البحر وأغلق مطار ماخاتشكالا، أقرب مطار روسي على مسار رحلة الطائرة، صباح الأربعاء.
وقال أحد المصادر الأذربيجانية المطلعة على تحقيق أذربيجان في الحادث لرويترز إن النتائج الأولية أظهرت أن الطائرة أصيبت بنظام دفاع جوي روسي من طراز بانتسير-إس.
وأضاف المصدر أن اتصالات الطائرة أصيبت بالشلل بسبب أنظمة الحرب الإلكترونية أثناء اقترابها من جروزني.
وأشار المصدر إلى أنه "لا أحد يزعم أن ذلك تم عمداً ومع ذلك، ومع الأخذ في الاعتبار الحقائق الثابتة، تتوقع باكو أن يعترف الجانب الروسي بإسقاط الطائرة الأذربيجانية".
وأكدت ثلاثة مصادر أخرى أن التحقيق الأذربيجاني توصل إلى نفس النتيجة الأولية ولم ترد وزارة الدفاع الروسية على طلب التعليق.
وقال نائب رئيس الوزراء الكازاخستاني قنات بوزيمباييف إنه لا يستطيع تأكيد أو نفي فرضية أن الدفاعات الجوية الروسية أسقطت الطائرة.
وعندما سئل عن احتمال أن تكون الدفاعات الجوية الروسية أطلقت النار على الطائرة، قال المدعي العام الكازاخستاني للنقل في المنطقة التي سقطت فيها الطائرة إن التحقيق لم يصل إلى نتيجة حاسمة بعد.
وعندما سئل الكرملين قبل تقرير رويترز عن فكرة أن الدفاعات الجوية الروسية أطلقت النار على الطائرة، قال إن التحقيق جار وأنه سيكون من غير اللائق التعليق حتى يصل التحقيق إلى استنتاجاته الخاصة.
وقال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف "من الخطأ بناء فرضيات قبل استنتاجات التحقيق".
أظهرت لقطات صورها ركاب على متن الطائرة قبل تحطمها أقنعة أكسجين منسدلة وأشخاص يرتدون سترات نجاة.
وأظهرت لقطات لاحقة ركابا مصابين بجروح وكدمات يخرجون من الطائرة وكان هناك 29 ناجيا.
أظهرت صور حطام الطائرة ما يبدو أنه نوع من الضرر الناجم عن الشظايا في ذيل الطائرة.
وقالت شركة أوسبري فلايت سوليوشنز لأمن الطيران في تنبيه لشركات الطيران يوم الأربعاء إن لقطات الحطام والظروف المحيطة بالمجال الجوي في جنوب غرب روسيا تشير إلى احتمال إصابة الطائرة بنيران مضادة للطائرات.
المحاربون الصغار