كبير مساعدي وزير الدفاع الأمريكي السابق يكشف عن تحرك وشيك لواشنطن سيبطل ذرائع الميلشيا
تاريخ النشر: 25th, February 2024 GMT
قلل كبير مساعدي وزير الدفاع الأمريكي السابق " لاري كورب" من فاعلية الضربات الجوية الأمريكية والبريطانية في الحد من القدرات الهجومية للحوثيين معتبرا أن ميلشيا الحوثي لاتزال مستمرة في شن الهجمات على السفن التجارية والأمريكية في البحر الأحمر وخليج عدن.
وأعتبر " كورب" في معرض تعليقه على الغارات الجوية الامريكية والبريطانية التي قصفت مساء أمس 18 هدفا في 8 مواقع للميلشيا بمداخلة مع قناة "الجزيرة" – تابعها مأرب برس- أن الضربات الجوية الامريكية ستتواصل على مواقع الحوثيين في اليمن طالما لم يسقط حتي الأن أي قتلي من القوات الأمريكية .
وكشف كبير مساعدي وزير الدفاع الأمريكي السابق عن مساعي أمريكية لإحداث تهدئة في قطاع غزة وابرام هدنة مؤقتة مشيرا الى أن توقف الحرب في غزة سيبطل ذرائع الحوثيين المعلنة لمواصلة التصعيد العسكري في البحرالأحمر وتهديد سلامة حركة الملاحة التجارية الدولية.
ولفت الى أن الولايات المتحدة لا ترغب في رفع سقف التصعيد والتوتر في منطقة البحر الأحمر لكنها تريد الحد من قدرات الحوثيين الهجومية عبر شن هجمات جوية مكثفة تستهدف البنية التسليحية للميلشيا.
المصدر: مأرب برس
إقرأ أيضاً:
توقع تراجع أسعار الشحن البحري 20% بتوقف هجمات الحوثيين
قال يوفراج نارايان نائب الرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية إن السفن غير المرتبطة بإسرائيل قد تبدأ في العودة إلى البحر الأحمر في غضون أسبوعين فقط، مضيفا أن ذلك قد يدفع أسعار الشحن إلى "الانخفاض بشدة".
ونقلت رويترز عن نارايان قوله على هامش اجتماعات المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا إن أسعار الشحن البحري قد تتراجع "بما لا يقل عن 20 أو 25%" على مدى شهرين إلى 3 أشهر.
لكن نائب الرئيس التنفيذي والمدير المالي للشركة المملوكة لإمارة دبي أضاف أن من الصعب التنبؤ بمدى زمني محدد.
تقليص الهجماتوقالت جماعة الحوثي اليمنية يوم الأحد الماضي إن هجماتها على السفن التجارية ستقتصر على تلك المرتبطة بإسرائيل، كما ستدرس وقف الهجمات تماما بمجرد تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة بالكامل.
وشنت جماعة الحوثي أكثر من 100 هجوم على السفن منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، مما أسفر عن غرق سفينتين والاستيلاء سفينة "غالاكسي ليدر" (تم الإعلان اليوم عن الإفراج عن طاقمها).
ودفع ذلك العديد من شركات الشحن الكبرى في العالم إلى تغيير مسار سفنها لتبحر حول جنوب قارة أفريقيا بدلا من البحر الأحمر.
وقال نارايان إن هذا أدى إلى خسارة طاقة شحن إضافية تقدر بنحو 30% على الأقل عن المعتاد.
إعلانوأشار إلى أسعار الشحن من المتوقع أن تنخفض بمجرد العودة مجددا إلى طريق البحر الأحمر وقناة السويس الأقصر.
ضبط مدير مخزن بحوزته 41 ألف كتاب دراسى بدون تصريح