دراما في عرض فيرساتشي في ميلان بين جيجي حديد وإيرينا شيك والسبب برادلي كوبر
تاريخ النشر: 25th, February 2024 GMT
خلال فعاليات أسبوع الموضة للأزياء الجاهزة للإرتداء في ميلان، تحجز دار الأزياء الإيطالية العريقة فيرساتشي مكانا لها في مساء أول يوم جمعة يوافق أسبوع الموضة في ميلان، حيث تعرض دار الأزياء المشهورة مجموعات ملابسها الجاهزة للإرتداء في ذلك اليوم، سواء اكانت مجموعات أزياء الربيع والصيف أو مجموعات الخريف والشتاء.
وخلال بداية العام 2024، أصبحت علاقة الأب والأم العازبين، برادلي كوبر وجيجي حديد خارجة إلى العلن، وذلك بعد أن ظهرا في عدة مرات برفقة بعضهما البعض في بيفيرلي هيلز ونيويورك، وقد طاردتهما كاميرات ال"باباراتزي" في شوارع المدينة الأميريكية لوس أنجلوس وأظهرت صورا لهما وهما يمسكان يد بعضهما البعض.
ولكن، فإن ما حدث يوم الجمعة أثناء عرض فيرساتشي كان دليلا على عدم رضا العارضة الروسية إيرينا شيك حيث قالت مصادر مطلعة بأن إيرينا شيك كانت ستشارك في العرض، بحيث من المستحيل أن يخلوا عرض العلامة الإيطالية فيرساتشي من ظهور إيرينا شيك، فهي ملهمة الدار الأساسية.
إلا أن المصدر قد وضح أن إيرينا قد رفضت الظهور في العرض في التحضيرات النهائية في ال(Cast Room) وغرفة التجهيزات لمجرد رؤيتها جيجي حديد على ال"بورد" أو اللوح الخاص بالعارضات. حيث لم تلتقي جيجي بإيرينا في أي عرض من عروض شهر الموضة الذي بدأ منذ شهر حوالي فلم تلتقي إحداهن مع الأخرى منذ بداية أسبوع الموضة في نيويورك، لندن والآن في ميلان قد حصلت هذه الجلبة.
"إيرينا ليست سعيدة ببرادلي لأنه يواعد عارضة أزياء أخرى، لكنها أصغر سنا". هذا ما قاله مصدر آخر أيضا خلال الأيام الماضية.
اقرأ ايضاًالنجمات بإطلالات خاطفة في حفل SAG 2024 .. وسيلينا جوميز تعود من جديدأضاف المصدر المتطلع أن برادلي كوبر معجب جدا بجيجي حديد، مضيفا أن ارتباط إيرينا شيك الأخير مع توم برادي وقصتهما الرومانسية، هو ما شجع الممثل والمخرج برادلي كوبر إلى "المضي قدمًا وبدء المواعدة".
وقال المصدر: "لم يكن برادلي يشعر بالغيرة من وجود إيرينا مع توم، لكن ذلك منحه دفعة إضافية للمضي قدما وبدء المواعدة ووضع تركيزه على شخص يمكن أن يكون رفيقا جيدا". وخصوصا على اعتبار أن برادلي كوبر الآن أب أعزب وكذلك الأمر بالنسبة لجيجي حديد، حيث وجد كل من الثنائي الأكثر إثارة للجدل حاليا، أن العلاقة بينهما من المحتمل بأن تتطور أكثر وأكثر خلال الفترة المقبلة وبصورة أعمق.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: برادلي كوبر جيجي حديد جيجي حديد وبرادلي كوبر إيرينا شايك فيرساتشي ميلان دراما ترفيه أخبار المشاهير برادلی کوبر فی میلان
إقرأ أيضاً:
بعد موافقة النواب نهائيًا.. تفاصيل اتفاقية مصر والبنك الإسلامي لإنشاء سكك حديد «السخنة - العلمين»
وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، خلال الجلسات العامة الأسبوع الجاري، على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمه 318 مليون يورو، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4 /2 /2024.
تفاصيل الاتفاقية
وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي،حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة لتسيير القطارات عالية السرعة.
وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاه مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390 كم.
ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية،، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي، ومكون الاستجابة للطوارئ.
مراحل تنفيذ المشروع
وسيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كم مقسمة كما يلي:
المرحلة الأولى: تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم و21 محطة و8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.
المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة إقليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
المرحلة الثالثة: تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولًا إلى محطة قنا لم يمتد شرقًا حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول نحو 300 كم و7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة، وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحدة لإدارة المشروع pmu يرأسها مستشار أول مهندس يقدم تقاريرها إلى رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسية وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
ويقوم هذا الفريق بالإشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الإشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.
كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر، حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع، وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.