عمال السياحة العرب: مشروع "رأس الحكمة" وعاء استثماري ضخم وصفقة تاريخية
تاريخ النشر: 25th, February 2024 GMT
أكد هشام فاروق المهيرى رئيس المجلس التنفيذى لعمال البلديات والسياحة العرب نائب رئيس اتحاد عمال مصر رئيس نقابة الخدمات الادارية والاجتماعية، ان صفقة مشروع “راس الحكمة” وعاء استثماري ضخم وصفقة اقتصادية كبرى تعظم من الاستفادة المثلى لاستغلال أصول الدولة وتطويرها بما يتناسب مع الفكر المعاصر والشكل الجديد لانماط واستراتيجيات البيئة الجغرافية والتاريخية لراس الحكمة.
وأضاف " المهيرى 'ان تأسيس شركة رأس الحكمة القابضة لادارة المشروع بين مصر والامارات والتى يتم تنظيم اعمالها وبنودها وفق القوانين المصرية المعمول بها ستعمل على توفير العديد من فرص العمل للشركات ولصالح جموع الطبقة العاملة حيث تتضمن محفظة أعمال الشركة انشاء فنادق ومشروعات ترفيهية ومنطقة للمال والأعمال وإنشاء مطار دولى جنوب المدينة.
وثمن " المهيرى" جهود الدولة فى خلق مسار اقتصادى بفكر تسويقى فائق المستوى بالجمهورية الجديدة لكونه يمثل نوع مميز من جذب الاستثمار الاجنبى للسوق المصرى ليعمل على زيادة موارد الدولة من العملة الصعبة.
وقال ان المشروع الذى سيضخ استثمار أجنبى مباشر بقيمة 35 مليار دولار للدولة خلال شهرين منهم الدفعة الأولى 15 مليار دولار، والثانية 20 مليار دولار وسيكون للدولة المصرية 35% من أرباح المشروع بالاضافة لحجم الاعمال والذى يقدر بحوالي ١٥٠ مليار دولار خطوة هامة نحو القضاء على السوق الموازى للعملة الصعبة يصاحبه انخفاض فى أسعار السلع.
يذكر أن مدينة "رأس الحكمة" تقع على رأس ساحل البحر المتوسط، وتمتد شواطئها من منطقة الضبعة بطريق الساحل الشمالي الغربي حتى مدينة مطروح التي تبعد عنها 85 كم وبسبب موقعها الاستراتيجى يعدها التخطيط اضافة قوية لصناعة السياحة في مصر ويساعد ذلك على جذب السائحين من مختلف دول العالم.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رأس الحكمة مشروع رأس الحكمة السياحة ملیار دولار رأس الحکمة
إقرأ أيضاً:
افتتاح مترو سالونيك الجديد في اليونان بعد 20 عاماً من البناء مع اكتشافات أثرية تاريخية
افتتحت اليونان خطا جديدا لمترو الأنفاق، في مدينة سالونيك، يبلغ طوله 9.6 كيلومترات، ليكون أول مترو مؤتمت بالكامل مع قطارات من دون سائقين، وأبواب شاشات على الأرصفة، لضمان الأمان. وسيتمكن الركاب من استخدام هذا المترو لأول مرة في 30 نوفمبر/تشرين الثاني، بعد أكثر من عقدين من البناء.
بدأت أعمال البناء في عام 2003، وأسفرت الحفريات عن اكتشاف العديد من الآثار القديمة في موقع تحت المدينة التي تعد واحدة من أكثر المدن كثافة سكانية في اليونان. وتشمل الاكتشافات طريقًا رومانيًا قديمًا، ومواقع دفن يونانية، وأنظمة مياه وصرف، وفسيفساء ونقوشا تعود إلى فترات تاريخية متعددة، بما في ذلك العهد البيزنطي والعثماني.
وقال كريستوس ستيكوراس، وزير النقل والبنية التحتية في اليونان، خلال جولة ترويجية للمشروع: "إن هذا المشروع يقدم مزيجًا رائعًا من التراث الأثري والحديث، حيث تم دمج البنية التحتية الحديثة مع الآثار التي تم اكتشافها".
وأضاف ستيكوراس أن الأنفاق تمر عبر طرق تجارية قديمة في قلب مدينة سالونيك، التي كانت مأهولة بالسكان منذ العصور القديمة.
كما أشار إلى أن عمليات الحفر اضطرت إلى التعمق أكثر مما كان مخططا له، من أجل الحفاظ على الاكتشافات الأثرية، مما أدى إلى تأخير المشروع وزيادة التكاليف. ومع ذلك، فإن العديد من القطع الأثرية المهمة تم عرضها في المحطات التي يمر بها المترو، بما في ذلك جزء من الطريق الروماني في محطة فينيزيلو المركزية.
وأوضح ستيكوراس أن المشروع واجه العديد من التحديات، بما في ذلك اكتشاف أكثر من 300,000 قطعة أثرية تم عرضها في محطات المترو. كما أكد أن هذا المشروع كان حلمًا طويلاً لسكان المدينة الذين طالما انتقدوا تأخير المشروع.
تكلفة بناء المترو وصلت حتى الآن إلى 3 مليارات يورو (3.1 مليار دولار) للخط الأول من النظام، الذي تم إنجازه جزئيًا، فيما يُتوقع أن يتم الانتهاء من الخط الثاني خلال عام.
يذكر أن المشروع تم تنفيذه من قبل اتحاد يضم الشركات اليونانية "أكتور"، والإيطالية "ويبيلد"، واليابانية "هيتاتشي ريل".
المصادر الإضافية • أب
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية ارتفاع قتلى مدينة تدمر الأثرية إلى أكثر من 80 شخصا.. وسوريا تتهم إسرائيل بالوقوف وراء الهجوم جرة أثرية يتجاوز عمرها 3 آلاف عام تُرمم وتعود للعرض بعد تحطمها على يد طفل في متحف حيفا شاهد: تعاون مجتمعي لانقاذ 350 قطعة فنية وأثرية بعد نشوب حريق في المتحف الوطني الدنماركي مترو - قطار الأنفاقسياحةتراث ثقافيتاريخاليونان
جوميز يستقر على بديل ناصر ماهر في مواجهة بلاك بولز الليلة