ذكر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل 12 سفينة وغادرته 9 سفن، خلال الـ 24 ساعة الماضية؛ ليصل إجمالي عدد السفن المتداولة بالميناء 42 سفينة.

وأضاف المركز - في بيان اليوم /الأحد/ - أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 30903 أطنان تشمل (9707 أطنان أسمنت معبأ - 450 طن مولاس - 95 طن ملح معبأ - 15873 طن يوريا - 4778 طن بضائع متنوعة).

. فيما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 66073 طنا تشمل (3200 طن بضائع متنوعة - 8630 طن سكر - 6400 طن قمح - 17151 طن خردة - 3131 طن حديد - 1120 طن مولاس - 4760 طن فول صويا - 21681 طن ذرة). 

وأشار البيان إلى أن حركة الصادر من الحاويات بلغت 1182 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الواردة 925 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات "الترانزيت" 4467 حاوية مكافئة.

ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 54814 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 95346 طنا.

وغادرت 4 قطارات بحمولة إجمالية 5004 أطنان قمح متجهين إلى صوامع كفر الشيخ وشبرا وكوم أبو راضي.. بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا 5087 شاحنة.
 

المصدر: صدى البلد

إقرأ أيضاً:

كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟

نفذت هيئة ميناء دمياط إجراءات مُهمة في مجال التحول الرقمي من خلال ميكنة الإجراءات والمنظومات التشغيلية للعمليات بالميناء، خاصة وأنه يتمتع بإمكانات ومزايا تنافسية متنوعة ومحطاته المختلفة.

وأكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء تمكن من تنفيذ وتطبيق عدد من المنظومات الآلية وخدمات التحول الرقمي بغرض تيسير وتبسيط الإجراءات ورفع كفاءة التشغيل والارتقاء بمنظومة الحركة بالميناء.

شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية 

وأوضح أن الهيئة نجحت في الربط الشبكي مع المجتمع المينائى بواسطة شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية والتوكيلات العاملة بالميناء والربط مع مشروع المحول الرقمى G2G بوزارة الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات، وتطبيق الفاتورة الموحدة للسفن حيث تم دمج جميع الجهات ذات الصلة بفاتورة السفن ليقوم العميل بسداد مستحقات الجهات ضمن فاتورة واحدة ولجهة واحدة إلكترونياً.

ونوه خلال فاعليات ورشة عمل بعنوان «تطوير الموانئ وزيادة طاقة الحاويات والتوسع في الرقمنة لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجيستى» والتى أقيمت على هامش المعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الميناء نجح في تطبيق عدد من المنظومات والتطبيقات التشغيلية وعلى رأسها نظام حركة السفن ومحاكى الميناء ومنظومة التراكى الآني «JIT».

التشغيل الآلي لمعظم دورات العمل

أيضاً منظومة تخطيط موارد المؤسسات والمنظومة الآلية للموازين ومنظومة NAVIS N4 للتشغيل الآلي لمعظم دورات العمل بمحطة حاويات دمياط، إلى جانب منظومات إدارة التخزين وتخطيط الساحات والشحن والتفريغ، والتحصيل والدفع  والتوقيع الالكتروني وغيرها من المنظومات الآلية لعملية التشغيل داخل الميناء والتى حقق ميناء دمياط السبق والريادة فى تطبيقها بين الموانئ المصرية .

 

 

مقالات مشابهة

  • تداول 31 سفينة للحاويات والبضائع بميناء دمياط
  • ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
  • 1.92 مليار درهم قيمة تداول الأسهم المحلية
  • كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟
  • ميناء دمياط يحصل على المركز الأول عالميا في معدل النمو السنوي
  • ميناء دمياط يشارك في المؤتمر الدولي للتحول الرقمي
  • تداول 38 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
  • ميناء دمياط يستقبل 36 سفينة حاويات وبضائع عامة
  • ميناء دمياط يكشف تفاصيل حركة الصادر والوارد من البضائع العامة
  • تداول 37 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط