فرص عمل متنوعة في وزارة الطاقة: تطوير قطاع الطاقة وتعزيز البنية التحتية الطاقوية
تاريخ النشر: 25th, February 2024 GMT
وزارة الطاقة تلعب دورًا حاسمًا في تنظيم وتطوير قطاع الطاقة، حيث تتحمل مسؤولية وضع السياسات والاستراتيجيات لضمان توفير الطاقة بشكل كافٍ ومستدام.
تقدم الوزارة فرص عمل متنوعة لحملة البكالوريوس في مختلف التخصصات، حيث تركز على تعزيز الاستثمار في قطاع الطاقة وتطوير البنية التحتية الطاقوية.
التخصصات المتاحة:
1.
التنفيذ الإداري: يقدم تأهيل في مجال الدعم الإداري والتنفيذي على أعلى مستوى، مركزًا على تطوير مهارات الإدارة المكتبية وتعزيز التواصل الفعال.
2. إدارة الأعمال: يشمل مجموعة واسعة من المهارات الإدارية التي تتناسب مع تنوع الأدوار الإدارية، ويوفر أساسًا قويًا في مبادئ الإدارة والسياسات العامة.
3. الإدارة المكتبية: يركز على تطوير القدرات في تنظيم وإدارة العمليات المكتبية بكفاءة.
كيفية التقديم:
1. قم بزيارة الرابط المعين لعملية التقديم هنا.
2. املأ الاستمارة المطلوبة بدقة وصحة، وقدم جميع البيانات المطلوبة بعناية شديدة.
3. بعد التأكد من صحة وكمال البيانات، قم بإرسال طلب التقديم وانتظر التواصل من قبل الجهة المختصة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزارة الطاقة البنية التحتية
إقرأ أيضاً:
قيوح: تأهيل البنية التحتية للنقل في المغرب يسير بوتيرة ممتازة استعدادا لاستضافة مونديال 2030
قال وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الثلاثاء، إن تأهيل البنية التحتية للنقل في المغرب يسير بوتيرة ممتازة استعدادًا لاستضافة نهائيات كأس العالم 2030، مؤكدًا أن هذه الاستعدادات تتجاوز البعد الرياضي لتُشكل « رأسمالًا » استراتيجيًا للمملكة على المدى الطويل.
وأشار الوزير، في معرض رده على سؤال شفوي في مجلس المستشارين، حول تأهيل البنية التحتية للنقل في أفق مونديال 2030، إلى تدشين الملك محمد السادس لانطلاقة الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، والذي اعتبره قيوح مشروعًا محوريًا سيساهم بشكل كبير في تشجيع التنقل بين المدن. وأوضح أن المشروع يندرج ضمن السياسة السامية لتسهيل تنقل المواطنين، وتقليص مدة السفر بين مختلف المدن المغربية.
وكشف المسؤول الحكومي عن المدد الزمنية الجديدة المتوقعة بعد دخول هذه المشاريع حيز التنفيذ، حيث سيُصبح التنقل من طنجة إلى الرباط يستغرق ساعة واحدة، ومن طنجة إلى الدار البيضاء ساعة وأربعين دقيقة، بينما سيتقلص زمن الرحلة بين الرباط ومطار محمد الخامس، في حلّته الجديدة، إلى 35 دقيقة، وبين المطار وقلب مراكش إلى 55 دقيقة، ومن مراكش إلى طنجة إلى ساعتين ونصف.
وشدد الوزير على أن هذه الإجراءات تهدف إلى تسهيل التنقلات استعدادًا لمونديال 2030، مؤكدًا أن وتيرة تأهيل البنية التحتية تسير بشكل جيد جدًا، وتشمل إلى جانب السكك الحديدية، قطاع الطيران، الذي سيشهد مضاعفة عدد الطائرات من 50 إلى 100 طائرة، قال إنها ستُسلّم في الوقت المحدد، بالإضافة إلى بناء وتحديث عدد من المطارات.
وفي رده على بعض الانتقادات التي وصفت الحكومة بـ »حكومة المونديال »، قال قيوح مخاطبًا المستشارين البرلمانيين: « أنتم برلمان المونديال، أنتم من شرّع للمونديال، وشاركتم في هذه المشاريع، وساهمتم في هذا الحدث العالمي ».
وفي سياق آخر، أشار الوزير إلى الاهتمام الخاص الذي توليه الحكومة لمدينة تازة، مؤكدًا أن هناك برامج كبرى في انتظارها، وكشف عن اجتماع جمع رئيس بلدية تازة بالمدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، خُصّص لبحث مشروع محطة القطار الجديدة التي « سترى النور في الأيام المقبلة »، بالإضافة إلى تخصيص خط يربط بين وجدة وفاس.
كلمات دلالية المونديال، استعدادات، عبد الصمد قيوح،
العدو الإسرائيلي يشدد إجراءاته العسكرية على حاجز الحمرا في الأغوار الشمالية