تشهد سوق السيارات المستعملة في تركيا ركودًا ملحوظًا بعد فترة من النشاط الزائد، حيث انخفض الطلب بشكل كبير على السيارات المستعملة، مما أدى إلى تراجع في الأسعار وتقلص عدد المعاملات بنسب تتراوح بين 15٪ و30٪.
الأزمة الحالية تأتي بعد فترة شهدت فيها الأسعار ارتفاعات يومية قياسية، وحتى تجاوزت أسعار السيارات المستعملة أسعار نظيرتها الجديدة في بعض الأحيان، في ظاهرة وُصفت بأنها “سوق سوداء” للسيارات.

وقد أدت سلسلة من الإجراءات الحكومية، بما في ذلك فرض عقوبات على الإعلانات المضللة ومحاولات التلاعب بالأسعار على الإنترنت، إلى استقرار نسبي في السوق. كما أثرت زيادة أسعار الفائدة على القروض في تقليل الطلب على السيارات المستعملة.

الوضع الحالي يُظهر تغييراً جذرياً في سلوك المستهلكين والتجار على حد سواء، حيث تحولت السوق من البيع  إلى حالة من الجمود، مما أدى إلى تراجع كبير في عدد السيارات المباعة وتقلص في أعمال الخبراء وكاتب العدل الذين كانوا يعملون سابقًا تحت ضغط الطلب الكبير.
الخبراء والمراقبون يشيرون إلى أن السوق دخلت مرحلة “الانتظار والترقب”، مع توقعات بمزيد من الانخفاض في الأسعار إذا استمر الركود.

المصدر: تركيا الآن

كلمات دلالية: أسعار السيارات المستعملة السيارات المستعملة السيارات في تركيا السیارات المستعملة

إقرأ أيضاً:

تراجع فاتورة استيراد زيوت المحركات

قال رئيس سلطة ضبط المحروقات، رشيد نديل، إنّ فاتورة استيراد زيوت المحركات شهدت تراجعا ملحوظا خلال السنوات الأخيرة. بفضل جودة الانتاج المحلي الذي سجل ارتفاعا محسوسا. نتيجة استثمار العديد من الخواص في هذا المجال.

وأضاف نديل، لدى نزوله ضيفا بالقناة الإذاعية الأولى، أن دخول عدة شركات خاصة مجال إنتاج زيوت المحركات بجودة تنافسية. كان له دور أساسي في تقليص الاعتماد على الاستيراد. كما سمح الإنتاج المحلي بتلبية جزء كبير من الطلب الوطني على زيوت المحركات. حيث أن الكميات المستهلكة من الزيوت خلال سنة 2024 بلغت حوالي 148 ألف طن. بزيادة قدرها 14 بالمائة مقارنة بسنة 2023.

وفي إطار التحول الطاقوي وتعزيز الاستدامة البيئية، أكّد السيد نديل على أهمية تدوير الزيوت المستعملة. لافتا إلى أن مجمع سوناطراك يعكف حاليا على تدوير حوالي 30 ألف طن سنويا من الزيوت المستعملة. فيما تبقى 80 ألف طن بحاجة إلى التدوير.

ووأوضح المتحدث في سياق ذي صلة، أنه واستجابة لهذه الحاجة، يعمل المجمّع على إنجاز مصنع متخصص في تدوير الزيوت المستعملة. داعيا الخواص للاستثمار في هذا المجال بالشراكة مع سوناطراك، لتعزيز كفاءة استغلال الموارد وخفض التلوث.

من جهة أخرى، أشار المتحدث إلى استمرار ارتفاع الاستهلاك الوطني السنوي من المواد البترولية. حيث بلغ استهلاك وقود الديزل “المازوت” 10.9 مليون طن في 2024. كما ارتفع استهلاك البنزين بنسبة 6 بالمائة، ليصل إلى 3.57 مليون طن في 2024. وبلغ استهلاك غاز البترول المميع السنة الماضية 1.8 مليون طن. فيما استقر الاستهلاك السنوي للزفت عند 490 ألف طن.

وأكد رئيس سلطة ضبط المحروقات، أن القدرات الإنتاجية للمصافي الوطنية كافية لتلبية الطلب المحلي، خاصة مع الاستثمارات الجديدة التي أطلقتها سوناطراك، لاسيما مصفاة حاسي مسعود (ولاية ورقلة) التي ستدخل حيز الخدمة في 2027 بطاقة إنتاجية تصل إلى 5 مليون طن سنويا.

إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور

إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور

مقالات مشابهة

  • تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا إلى 13.6% خلال 2024
  • للمرة الأولى.. مبيعات السيارات المستعملة في تركيا تتجاوز 7 ملايين
  • تراجع أسعار السكر العالمية لأدنى مستوياتها في 3 سنوات
  • وزير الفلاحة : السمك يتأثر بالجفاف و الأسعار في تراجع
  • انخفاض الطلب على السيارات في تركيا
  • تحليل لافت من أشهر مواقع بيع السيارات في تركيا
  • خبراء: الطلب المتزايد وانخفاض المعروض يقودان الأزمة العقارات.. هل تنخفض الأسعار بعد مغادرة «وافدين» لمصر؟
  • تراجع فاتورة استيراد زيوت المحركات
  • "المواد الغذائية": تدفق السلع عبر معبر رفح سيحقق التوازن بين العرض والطلب ويسهم في تراجع الأسعار
  • شعبة المحمول: زيادة الأسعار ليست بسبب الرسوم الجمركية بل عوامل سنوية|فيديو