تامر الحبال : رأس الحكمة مشروع قادر على إحداث طفرة في الاقتصاد المصري
تاريخ النشر: 24th, February 2024 GMT
ثمن المهندس تامر الحبال، عضو أمانة الصناعة والتجارة المركزية بحزب مستقبل وطن، موافقة مجلس الوزراء على مشروع رأس الحكمة والذي يعد أكبر صفقة استثمار مباشر من خلال شراكة استثمارية مع كيانات كبرى تحقق مستهدفات الدولة في التنمية.
وقال الحبال في بيان له اليوم السبت، إن مشروع رأس الحكمة بداية لتحريك كافة القطاعات الاقتصادية، حيث سيعمل في المشروع عدد كبير من الصناعات والكثير من العمالة المصرية ، ويخلق مزيد من فرص العمل للشباب لاضخامة المشروع ، فالمشروع سيكون فاتحة خير للمصريين.
وأوضح أن رأس الحكمة مشروع قادر على أحداث طفرة كبيرة في الاقتصاد المصري، مشددا على أن المشروع شراكة وليس بيع أصول كما تدعي اللجان الإلكترونية التي يقوم عليها أهل الشر والتي لا ينبغي أن نستمع لها أو حتى النظر إلى هذه الشائعات، لافتا إلى أن المواطن واعي ومدرك ولن يلتفت لمثل هذه الشائعات.
وأشار الحبال إلى أن المشروع سيحسن وضع الاقتصاد المصري وينهي السوق السوداء للعملة ويخفض أسعار السلع، منوها إلى أن أسعار الذهب والعملات في انخفاض مستمر منذ إعلان الصفقة الاستثمارية الأكبر في تاريخ مصر َ
كان قد أعلن رئيس مجلس الوزراء ان مصر ستحصل على 35 مليار دولار مقدم صفقة رأس الحكمة منها دفعة أولى 15 مليار دولار و20 مليار أخرى خلال شهرين، الدفعة الأولى من الصفقة تتضمن 10 مليارات دولار سيولة مباشرة من الخارج بالإضافة إلى تنازل الإمارات عن 5 مليارات دولار من الودائع الموجودة فى البنك المركزى المصرى، و150 مليار دولار إجمالى استثمارات تطوير مدينة رأس الحكمة، و35% حصة مصر من أرباح المشروع.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: إعلان صفقة رأس الحكمة إنشاء مدينة رأس الحكمة الجديدة رأس الحکمة
إقرأ أيضاً:
الموارد تعلن إنجاز مشروع اللحاف الخرساني في 8 محافظات
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت الهيئة العامة لصيانة وتشغيل حوض الفرات في وزارة الموارد المائية، الأربعاء، إنجاز مشروع اللحاف الخرساني في 8 محافظات، مؤكدةً قرب إنجاز المشاريع المتبقية وفق الجدول الزمني المحدد.
وقال معاون مدير الهيئة حسين شهاب، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "معظم مشاريع اللحاف الخرساني تم إنجازها وفق الخطة التي تم تكليفنا بها منذ العام الماضي، حيث تم افتتاح مشروع جدول بابل، الذي كان يعاني من مشاكل كبيرة على مدار سنوات في المنطقة، فقد تم تبطين 4 كيلومترات في صدر القناة بمدة 60 يوماً فقط".
وأشار إلى، أنه "تم إنجاز مشاريع للحاف الخرساني في محافظات الديوانية وديالى وجدول بني حسن في كربلاء المقدسة وقناة المشرح في ميسان ومشروع أكاديمية في البصرة، بالإضافة إلى مشروع البحيرة بالمدينة السياحية الأثرية في محافظة بابل، والقناة الموحدة في محافظة بغداد وقناة الدجيلة في محافظة واسط"، مؤكداً أن "العمل مستمر، ونحن على وشك إنجاز المشاريع المتبقية هذا العام ضمن خطة العمل المحددة".
وأوضح، أن "تقنية اللحاف الخرساني ساعدتنا في إنجاز أعمال كان من الصعب تنفيذها باستخدام التبطين التقليدي، بسبب الظروف الفنية أو صعوبة إنشاء دوار مائي في القنوات الكبيرة".
وتابع، "لقد سمحت هذه التقنية بتنفيذ التبطين من دون الحاجة لتشكيل دوارات مائية أو استغلال الأراضي، حيث تمكنا من التغلب على العديد من التحديات الفنية التي كانت تحول دون تبطين هذه القنوات في السنوات السابقة".