توترات البحر الأحمر تترك تأثيرها على كبرى شركات الشحن
تاريخ النشر: 24th, February 2024 GMT
تركت التوترات في البحر الأحمر تأثيرها الواسع على كبرى شركات الشحن في العالم، متسببة بخسائر باهظة وضخمة لها.
وقالت مجموعة “سي إم إيه سي جي إم” الفرنسية، إن أرباحها الأساسية انخفضت 82.5% في الربع الأخير من العام الماضي، وتراجع صافي أرباحها إلى 3.64 مليارات دولار العام الماضي.
وقال رامون فرنانديز المدير المالي للمجموعة، التي تعد إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم: إن هناك حالة من الضبابية لا تزال تخيّم على توقعات العام الجاري، مضيفا أن التوقعات ستعتمد على عاملين، الاقتصاد الكلي والوضع الجيوسياسي.
يذكر أن المجموعة كانت أكبر الرابحين في فرنسا عام 2022، متجاوزة “توتال إنرجيز” للطاقة و”إل في إم إتش”، بصافي أرباح سنوية بلغ 24.88 مليار دولار.
هذا وتسببت التوترات في البحر الأحمر بارتفاع حادّ في أسعار عقود تأمين الشحن البحري.
وأشارت المديرة العامة لشركة “أسكوما إنترناشونال” للتأمين “كلير أمونيك”، إلى أن معدّلات التأمين “ارتفعت إلى ما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر”.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: التوترات في البحر الأحمر مجموعة سي إم إيه سي جي إم الفرنسية البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
بسبب أحداث البحر الأحمر| أحمد موسى: كل رحلة تتكلف مليون دولار زيادة
علق الإعلامي أحمد موسى، عن الأوضاع في اليمن، قائلا: "قناة السويس أهم ممر ملاحي في العالم، وضربات الحوثيين أثرت على الملاحة في قناة السويس وحركة عبور السفن، وسببت خسائر لمصر والعالم وعلى حركة التجارة العالمية".
وأضاف الإعلامي أحمد موسى، خلال تقديمه برنامج "على مسئوليتي"، المُذاع عبر فضائية " صدى البلد"،: "كل رحلة تتكلف مليون دولار زيادة بسبب أحداث البحر الأحمر وعدم العبور من قناة السويس"، لافتا: "%60% خسائر لقناة السويس بسبب أحداث البحر الأحمر".
وأكمل الإعلامي أحمد موسى،: "75% من السفن الأمريكية والبريطانية تمر من قناة السويس، وقناة السويس أهم شريان ملاحي في العالم".