طارق الجمال : تاريخ الإمارات في الاستثمار المصري ناجح بداية من "إعمار"
تاريخ النشر: 23rd, February 2024 GMT
قال المهندس طارق الجمال رئيس مجلس إدارة شركة ريدكون إن توقيع صفقة اليوم بين الحكومتين المصرية و الإماراتية تعد صفقة القرن و تأثيرها إيجابي جدا علي الجانبين.
و أضاف الجمال خلال تصريحات خاصة أن الصفقة تأثيرها إيجابي جدا علي الاقتصاد المصري، خاصة الساحل الشمالي و التي ستحول الحياة مستمرة طوال العام و ليس فقط شهرين كما كان من قبل.
و أكد ان هذه الحالة امتداد لدخول شركة إعمار الإماراتية باستثمارات ضخمة في مناطق متعددة في الدولة عام 2006 منها مشروع مراسي و ميفيدا و اب تاون و غيرها في مصر، و هم من الأسباب الرئيسية التي رفعت من المنتج العقاري في مصر، وصفقة اليوم امتداد لشراكة قومية وتاريخية وممتدة و مستمرة أيضا ترسخ العلاقات القوية بين مصر والإمارات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ريدكون الصفقة الاماراتية إعمار مصر الامارات
إقرأ أيضاً:
مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث
زنقة 20 ا الرباط
اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية شركة STAM لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثالث لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع التفاف الدار البيضاء – برشيد) بطول 36 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,4 مليار درهم.
و كان الجزء الأول من الشطر الثالث قد حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ، قبل أن يتم اطلاق صفقة إنجاز الشطر مكرر، و الذي نالته الشركة المغربية STAM.
جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية و ووطنية :
الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.
الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.
الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR و المغربية STAM.
الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.
الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.
الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.
الشطر السابع: تولته شركة موجازين بقيمة 2 مليار درهم
الشطر العاشر : حصلت الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION.