سكودا تكشف عن تحديثات جديدة لأوكتافيا: تصميم مطور وتكنولوجيا متقدمة في الداخل
تاريخ النشر: 23rd, February 2024 GMT
أعلنت شركة سكودا عن إطلاق نسخة مطورة من أوكتافيا الجيل الرابع، مميزة بتحسينات في التصميم والتجهيزات، بالإضافة إلى أنظمة جديدة لدعم السائق.
جاءت هذه التحديثات بعد الكشف النسخة التشويقية لأوكتافيا الفيس ليفت، التي ظهرت بواجهة متغيرة وتحديثات في الإضاءة وتصميم جديد للجنوط.
في الداخل، حصلت أوكتافيا المحدثة على شاشة اختيارية بحجم 13 بوصة مع نظام معلومات جديد يعتمد على منصة Chat GPT الذكية، مما يتيح للسائق التفاعل بشكل متكامل مع المساعدة الصوتية لورا.
وتتضمن الميزات القياسية الحالية شاشة وسطية بحجم 10 بوصات، وتكييف هواء ثنائي المناطق، ومنافذ USB-C، ومفتاح ذكي، بالإضافة إلى خيارات متنوعة لألوان الفرش وإضاءة محيطية.
تم تحسين بعض محركات أوكتافيا التربو لزيادة القوة، حيث تتنوع الخيارات حاليًا بين محرك سعة 1500 سي سي بقوة 114 حصان، ومحرك ثانٍ بقوة 150 حصان يعمل بناقل حركة ثنائي التعشيق مزوَّدًا بنظام هجين خفيف، ومحرك سعة 2000 سي سي بقوة 200 حصان في فئة سبورت لاين، بينما تأتي أوكتافيا أر إس المحدثة بمحرك بقوة 260 حصان.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: سياره سكودا تحديثات
إقرأ أيضاً:
تصميم مطار بوتان الجديد يتمحور حول اليقظة الذهنية.. ويغيّر وجه البلاد
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تعد اليقظة الذهنية واحدة من أكثر المفاهيم شهرة في صناعة العافية راهنا، حيث تتوفر فنادق ومنتجعات صحية ودروس مخصّصة بالكامل لتحقيقها.
لكن مملكة بوتان، الواقعة في جبال الهيمالايا، تأخذ هذا المفهوم إلى مستوى أبعد بكثير عبر بناء مدينة كاملة خاصّة باليقظة الذهنية.
وقد وقع الاختيار على بلدة جيليفو، الواقعة جنوب بوتان على مقربة من الحدود مع الهند، كموقع لهذه المدينة، رغم قلة التفاصيل حول المشروع.
لكن ليس بعد الآن، إذ كشفت شركة الهندسة المعمارية "Bjarke Ingels Group" عن تصميمها لمطار جيليفو المرتقب، ما يوفر أوضح رؤية حتى الآن عن المدينة وأهدافها العامة.
وتُظهر التصاميم سلسلة من الهياكل الخشبية ماسيّة الشكل، جميعها وحدات معيارية، ما يسهّل تحديث المطار أوتوسعيه مستقبلًا.
حتى في أفضل الحالات، لا تخلُ المطارات من التجارب المرهقة، مثل التعرّض للتأخيرات، أو فقدان الأمتعة، أو الرحلات الفائتة، أو الطوابير الطويلة. فكيف يمكن للمطار أن يجسّد مفهومًا مثل اليقظة الذهنية؟
بحسب شركة "Bjarke Ingels Group"، فإن الأمر يتعلق بالإفادة من العناصر الطبيعية في التصميم، واحتضان فلسفة بوتان المتمثلة بـ"السعادة الوطنية الإجمالية"، التي تأخذ رفاهية السكان في الاعتبار عند قياس جودة الحياة.
وجاء في بيان الشركة: "يعد المطار الانطباع الأول والأخير الذي تحصل عليه عن المكان الذي تزوره".
وأضاف البيان: "يتكون تصميم المطار من إطارات خشبية معيارية ضخمة توفر المرونة وإمكانية التوسّع، وتشبه سلسلة جبال بأسلوب فني عند النظر إليها من بعيد.. جميع عناصر الخشب الضخم منحوتة وملونة وفقًا للحرف التقليدية، ومزيّنة بثلاثة أنواع من التنانين التي تمثّل الماضي والحاضر والمستقبل لبوتان. والنتيجة هي مزيج من الطابع التقليدي والطليعي، نظرة مستقبلية متجذرة في التراث".
ويُشير المصمّمون إلى أنّ المطار، على غرار البلاد، سيتمتّع بانبعاثات كربونية سلبية، وسيستخدم الألواح الشمسية على الأسطح لتوليد الطاقة.
شبابنا وأطفالنا في شهر رمضان