تحليل شامل لإحصائيات السفر والسياحة للكويتيين في 2023: لقاء حصري مع دانات للسفر والسياحة
تاريخ النشر: 23rd, February 2024 GMT
كتب سعد راضي الشمري
في ظل التغيرات العالمية وتطورات قطاع السفر
معمقًا مع “دانات للسفر والسياحة” لاستكشاف أحدث إحصائيات السفر للكويتيين في عام 2023. من خلال تحليل سلوكيات المسافرين والوجهات المفضلة، نقدم نظرة شاملة على اتجاهات السفر والتوقعات المستقبلية.
* ما هي الإحصائيات الأساسية لسفر الكويتيين في عام 2023؟
* “خلال عام 2023، شهدنا زيادة بنسبة 20% في عدد الكويتيين الذين يفضلون السفر إلى الخارج مقارنة بالعام السابق، حيث وصل عدد الرحلات الدولية إلى حوالي 1.
* كيف تغيرت ميزانيات السفر للكويتيين في 2023؟
* “لوحظ ارتفاع متوسط ميزانية السفر بنسبة 15% عن العام الماضي، مع إنفاق المسافر الكويتي الواحد في المتوسط حوالي 2000 دينار كويتي لكل رحلة، مما يعكس رغبة المسافرين في تجارب سفر أكثر فخامة وتميزًا.”
* ما هي الاتجاهات الجديدة في سلوكيات السفر بين الكويتيين؟
* “شهد عام 2023 زيادة في البحث عن تجارب سفر مستدامة ومسؤولة، مع تفضيل وجهات تقدم تجارب ثقافية غنية وفرص للتواصل مع الطبيعة. كما زاد الاهتمام بالسياحة الصحية والعافية، مع اختيار وجهات توفر منتجعات صحية وتجارب ترفيهية متنوعة.”
* ما هو تأثير الجائحة العالمية على سفر الكويتيين في 2023؟
* “رغم تخفيف قيود السفر، إلا أن تأثير الجائحة استمر في تشكيل سلوكيات المسافرين، مع زيادة الإقبال على الوجهات التي تعتبر آمنة من الناحية الصحية وتوفر معايير عالية للنظافة والسلامة.”
* كيف تعاملت “دانات للسفر والسياحة” مع هذه التغييرات في اتجاهات السفر؟
* “أطلقنا باقات سفر مخصصة تلبي الاهتمامات المتنوعة للمسافرين الكويتيين، بما في ذلك السفر المستدام والعافية. كما عززنا شراكاتنا مع وجهات ومنتجعات تضمن أعلى معايير السلامة والرفاهية لعملائنا.”
* ما هي التوقعات لعام 2024 فيما يخص اتجاهات السفر للكويتيين؟
* “نتوقع استمرار توجه الكويتيين نحو السفر المستدام والبحث عن تجارب فريدة ومعنوية. بالإضافة إلى ذلك، نتوقع زيادة في الإقبال على الوجهات البعيدة والغامضة كجزء من رغبة المسافرين في استكشاف أماكن جديدة ونادرة.”
الختام:
هذه المقابلة تقدم لمحة عن كيفية تكيف الكويتيين وشركات السفر مع التحديات والفرص في عالم السياحة المتغير. مع التركيز على الإحصائيات والاتجاهات، تؤكد “دانات للسفر والسياحة” على التزامها بتقديم تجارب سفر استثنائية تلبي توقعات المسافرين الكويتيين
ونشكر “دانات للسفر والسياحة” على هذا الحوار الإعلامي الثري وتتطلع إلى مزيد من التعاون في المستقبل.
بهذا، يتم توسيع نطاق المقابلة مع إضافة إحصائيات وتفاصيل تعطي قراء “الشمس الكويتية” فهمًا أعمق لسوق السفر والسياحة في الكويت
المصدر: جريدة الحقيقة
كلمات دلالية: عام 2023
إقرأ أيضاً:
وسط تتالي حوادث الطيران والصيحات المقلقة.. هل يجب على المسافرين جوًا القلق؟
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- الحادث الذي وقع مؤخرًا في مطار "شيكاغو ميدواي" بأمريكا بين طائرة تابعة لخطوط "ساوث ويست" وطائرة خاصة هو الأحدث بين سلسلة من الحوادث التي جعلت العديد من المسافرين جوًا يشعرون بالقلق.
جاء ذلك بعد سلسلة من حوادث أخرى في أمريكا، من بينها اصطدام جوي مميت فوق نهر "بوتوماك" في العاصمة واشنطن بالقرب من مطار "رونالد ريغان" الوطني، وتحطم طائرة إخلاء طبي في فيلادلفيا، وتحطم طائرة إقليمية قبالة ساحل نوم بألاسكا أسفر عن مقتل 10 أشخاص.
وتأتي هذه الأحداث في أعقاب حادثين مميتين، وهما تحطم طائرة تابعة لخطوط "جيجو إير" وأخرى تابعة للخطوط الجوية الأذربيجانية في ديسمبر/كانون الأول من عام 2024.
إذًا، هل يجب أن يشعر الركاب بالقلق في ظل هذه الحوادث؟
يرى خبير سلامة الطيران المقيم في الولايات المتحدة، أنتوني بريكهاوس، أنّه حتى مع أخذ الحوادث الخطيرة في عين الاعتبار، "من الناحية الإحصائية، أنت أكثر أمانًا في رحلة جوية ممّا أنت عليه عندما تقود سيارتك إلى المطار".
وأكّد بريكهاوس، الذي يتمتع بعقود من الخبرة في هندسة الطيران، والسلامة الجوية، والتحقيق في الحوادث: "يظل السفر الجوي الوسيلة الأكثر أمانًا للتنقل".
صيحة مُقلِقةفي حين لا يزال من السابق لأوانه معرفة العوامل التي ساهمت في المأساة بالعاصمة واشنطن، إلا أنّ بريكهاوس لاحظ صيحةً مُقلِقة.
وخلال فترة وقوع الاصطدام في يناير/كانون الثاني بمطار "رونالد ريغان"، كان أحد مراقبي الحركة الجوية يتعامل مع برجين مختلفين، وكان يتعامل مع حركة المرور المحلية، وإضافةً لحركة المروحيات، وفقًا لما ذكره مصدر في مراقبة الحركة الجوية لشبكة CNN.
وأشار المصدر إلى أنّ وجود شخص واحد يتولى كلا الأمرين ليس بأمر غير مألوف.
ومع ذلك، ذكرت صحيفة "نيويورك تايمز" أنّ تقريرًا أوليًا داخليًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أفاد أنّ عدد الموظفين "لم يكن طبيعيًا لذلك الوقت من اليوم وحجم حركة المرور".
"آمن بشكل استثنائي"رُغم التحديات المستمرة، إلا أنّ إحصاءات السلامة مُطمئِنة.
وقال الأستاذ المشارك في قسم الطيران والبيئة في جامعة "كرانفيلد" بالمملكة المتحدة، والطيار التجاري في المملكة المتحدة والولايات المتحدة، جاي جراتون، إنّ حادث التحطم في واشنطن "كان بمثابة حالة شاذة فظيعة، ولكنه عبارة عن حالة شاذة".
وفي تقرير السلامة لعام 2024، الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" في فبراير/شباط من 2025، توصلت المنظمة أنّ العام الماضي شهد حادثًا واحدًا لكل 880 ألف رحلة، أو سبعة حوادث مميتة من أصل 40.6 مليون رحلة في عام 2024.
وكانت هناك 244 حالة وفاة حدثت على متن الطائرات، مقارنةً بـ72 حالة فقط في العام السابق.
وكان تقرير السلامة السابق لـ"إياتا" قد وصف عام 2023 بكونه "عامًا آمنًا بشكلٍ استثنائي".
وشهد العام الماضي 1.13 حادثًا لكل مليون رحلة، وفقًا لـ"إياتا"، ويُعتَبَر ذلك زيادة ممّا بلغ مقداره 1.09 حادثًا في 2023.
ولكن المتوسط على مدى خمس سنوات، من 2020 إلى 2024، قد شهد تحسنًا مقارنةً بالإحصائيات قبل عشر سنوات.
ومن 2011 إلى 2015، بلغ متوسط السنوات الخمس حادثًا واحدًا لكل 456 ألف رحلة، وبلغ الرقم الآن حادثًا واحدًا لكل 810 ألف رحلة.
وأكّدت "إياتا" في تقريرها للسلامة من عام 2023 إنّ الصناعة حسنت أداء السلامة الإجمالي بنسبة 61% على مدى السنوات العشر الماضية.
التعلم من الأخطاءوليس كل شيء مُطمئِنًا.
ويتفق جراتون وجيفري توماس، وهو محرر موقع "42,000 Feet" للطيران، والمؤسِّس السابق لموقع "AirlineRatings" الذي يُعد أول منصة لتصنف شركات الطيران بحسب السلامة، على أنّ رؤية ثلاث حوادث تجارية مميتة مؤخرًا في غضون شهر ترمز إلى مشهد طيران متغير، مع زيادة الأجواء المزدحمة، ومناطق الحرب المتوسعة.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد