بمشاركة 2000 رياضي… انطلاق منافسات دورة ألعاب المستقبل
تاريخ النشر: 22nd, February 2024 GMT
موسكو-سانا
انطلقت منافسات دورة ألعاب المستقبل اليوم في مدينة كازان الروسية بمشاركة 2000 رياضي من 107 دول وتستمر حتى الثالث من الشهر القادم.
وتضمن حفل افتتاح الدورة الذي أقيم مساء أمس عرض فيجيتال بعنوان “رحلة إلى المستقبل” باستخدام الوهم ثلاثي الأبعاد، وجسد قصة سفر عبر الزمن للاعبين الشباب الذين يجدون أنفسهم جنباً إلى جنب مع صورهم الرمزية “التوءم” في روسيا المستقبل، إضافة لإطلاق تميمة ألعاب المستقبل وهي طائر النار الذي يرمز إلى الانسجام بين الجسد والعقل وهو تجسيد للطاقة التي تتكون من كلمات ورموز تتدفق ديناميكيا بلغات مختلفة.
وتنقسم المنافسات إلى خمسة “تحديات”: الرياضة والتكتيكات والاستراتيجية والتكنولوجيا والسرعة وتجمع “الألعاب” بين الرياضات الكلاسيكية ونظيراتها الرقمية “كرة القدم التقليدية، وكرة السلة، والهوكي، والفنون القتالية، وسباقات السرعة، والتزلج، وركوب الدراجات الافتراضية”.
وتتضمن منافسات “التكتيكات” ألعاب إطلاق النار الإلكترونية والمسابقات في ساحة علامة الليزر.
أما منافسات “التكنولوجيا” فهي عبارة عن مسابقات الطائرات بدون طيار والروبوتات التي سيتم التحكم فيها من قبل المشاركين، ومحاكي الرقص، وألعاب الواقع الافتراضي، والمعارك الإلكترونية، والبرمجة الرياضية.
محمد الخاطر
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
تعرف على قطار TGV المستقبل الذي طلبه المغرب من فرنسا (صور)
زنقة 20 | متابعة
أزاحت الشركة الوطنية الفرنسية للسكك الحديدية الستار عن صور قطار TGV المستقبلي و الذي يرتقب أن يدخل الخدمة السنة المقبلة.
و نشرت وسائل إعلام فرنسية ، صورا لقطار TGV M، الذي تصنعه شركة ألستوم، وهو نفس القطار الذي طلبه المغرب.
القطار الجديد يتميز بعدة مواصفات بينها توفره على طابقين و أماكن خاصة لذوي الاحتياجات الخاصة، و المقاعد المريحة الكبيرة و مساحات الأرجل الواسعة ورفوف تتسع لمختلف الأمتعة.
يشار الى أن فرنسا أعلنت مؤخرا عن منح تمويل للمغرب بقيمة 781 مليون يورو لتمكين المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) من شراء 18 قطارًا فائق السرعة من شركة ألستوم، وذلك في إطار مشروع تمديد الخط فائق السرعة إلى مراكش.
ويأتي هذا التمويل، في إطار اتفاقية التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، التي تم توقيعها في 28 أكتوبر 2024، بحضور رئيسي البلدين، خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب.
وسيتم تصنيع القطارات من قبل الشركة الفرنسية “ألستوم” وهي قطارات من طابقين بسعة تصل إلى 640 راكباً وسرعة 320 كم/ساعة، بحسب البلاغ.
و سيتم إنتاج القطارات في مصانع “ألستوم” بفرنسا، ومن ثم نقلها واختبارها في المغرب.
وسيعمل مصنع “ألستوم” في المملكة على إنتاج الخزانات الكهربائية وحزم الكابلات، وهو ما شأنه أن “يساهم في تطوير النظام البيئي للسكك الحديدية المغربية وتعزيز الخبرة المحلية في مجال السكك الحديدية”، بحسب البلاغ.