طلب إحاطة لحل مشاكل غرامات ذوي الإعاقة
تاريخ النشر: 22nd, February 2024 GMT
تقدم المهندس إيهاب منصور، رئيس الهيئة البرلمانية للحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي ووكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب، بطلب إحاطة موجه لكل من وزيرة التضامن الاجتماعي ووزير المالية بشأن الغرامات التي يتم توقيعها على سيارات ذوي الإعاقة في حالة القيادة لغير ذوي الإعاقة.
وأشار “منصور” أن المادة رقم ( 31 ) – البند 4 – الفقرة الثانية من قانون رقم 10 لسنة 2018 ( قانون حقوق الأشخاص ذوي الاعاقة)، تنص على "لا يجوز قيادة أو استعمال هذه السيارة أو الوسيلة إلا من الشخص ذي الإعاقة ان كانت حالته تسمح بذلك على النحو الذى تحدده الجهة المنوط بها إصدار رخصة القيادة، أو من سائقه الشخصي المؤمن عليه أو من أحد أقاربه من الدرجة الأولى اذا كان قاصرًا أو كانت حالته لا تسمح بقيادة السيارة بنفسه".
وأوضح النائب أن القانون سمح لغير ذوي الإعاقة بقيادة السيارة، ورغم ذلك يتم توقيع غرامات ومخالفات على قيادة السيارة لغير ذوي الاعاقة رغم أنها متاحه طبقا للقانون.
وأكمل النائب: يقوم الآباء في أحيان كثيرة بتوصيل أبنائهم من ذوي الإعاقة لأماكن الدراسة أو العمل، على أن يعاودوا بعد انتهاء الدراسة ويتم توقيفهم خلال اليوم لعدم وجود ذوي الإعاقة بالسيارة، رغم أن الكتاب الدوري رقم 101 لسنة 2020 من إدارة المرور يسمح بقيادة السيارة بدون وجود ذوى الاعاقة فى حين ان قرار رقم 52 لسنة 2021 الصادر بالعدد 121 تابع أ فى 1 يونيو لعام 2021 يشترط وجود ذي الإعاقة بالسيارة وهو الأمر المستحيل تطبيقه عمليا فى الحياة اليومية.
وتابع: وهو ما يعنى وجود تضارب واضح بين الجهات المعنية بتطبيق القانون.
وأكمل منصور: ندعم بكل تأكيد مؤسسات الدولة فى تطبيق القانون وردع الخارجين عليه ولكن يجب النظر في أمر ذوي الإعاقة وعدم زيادة معاناة ذويهم.
وحيث ان الإعاقات بعضها يسمح بالقيادة والبعض الاخر لا يسمح وذلك طبقًا للكشف الطبى الذى يتم بمعرفة الإدارة العامة للمجالس الطبية المتخصصة بوزارة الصحة، وفى حالة عدم امكانية القيادة وقيام احد اقارب الدرجه الاولى بالقيادة، فمن غير المنطقى ان يقوم الاب مثلا بالانتظار ساعات طويلة او ترك محل عمله الاساسى حتى لا يتعرض لغرامات.
واختتم المهندس إيهاب منصور، رئيس الهيئة البرلمانية للحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي ووكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب، حديثه؛ يجب على الجهات المعنية توحيد معايير المحاسبة ومراعاة ئوى الاعاقة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ذوی الإعاقة
إقرأ أيضاً:
انتبه .. 10 أسباب تؤدي إلى عدم وصول الوقود إلى محرك السيارة
يُعد عدم وصول الوقود إلى المحرك من أبرز المشكلات التي قد تواجه السائقين، حيث يؤدي ذلك إلى صعوبة تشغيل السيارة أو توقفها المفاجئ أثناء القيادة.
يعتمد تشغيل المحرك على نظام توصيل الوقود بشكل دقيق ومنتظم. وفي هذا المقال، نستعرض أبرز الأسباب التي تؤدي إلى هذه المشكلة وكيفية حلها.
- انسداد فلتر الوقودفلتر الوقود هو العنصر المسؤول عن تنقية الوقود من الشوائب قبل وصوله إلى المحرك. مع مرور الوقت، قد يتعرض الفلتر للانسداد بسبب تراكم الأوساخ.
الأعراض: ضعف أداء السيارة، صعوبة في تشغيل المحرك، أو توقفه المفاجئ.
الحل: استبدال فلتر الوقود بانتظام، كل 20,000 إلى 40,000 كم، حسب توصيات الشركة المصنعة.
- تلف مضخة الوقودمضخة الوقود هي المسؤولة عن ضخ الوقود من الخزان إلى المحرك. إذا تعرضت للتلف، سيقل ضغط الوقود أو يتوقف بالكامل.
الأعراض: توقف المحرك أثناء القيادة أو عدم استجابته للتشغيل.
الحل: فحص المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر.
- انسداد بخاخات الوقودالبخاخات (Injectors) تعمل على رش الوقود داخل غرفة الاحتراق بمعدل دقيق. تراكم الرواسب عليها يسبب انسدادها ويؤثر على أداء المحرك.
الأعراض: اهتزاز المحرك، ضعف التسارع، وزيادة استهلاك الوقود.
الحل: تنظيف البخاخات دوريًا باستخدام مواد تنظيف متخصصة أو استبدالها إذا لزم الأمر.
- خلل في ضغط الوقوديتطلب نظام الوقود ضغطًا معينًا لتدفقه بشكل صحيح. أي خلل في منظم الضغط أو تسرب في الأنابيب يؤدي إلى انخفاض كمية الوقود الواصلة إلى المحرك.
الأسباب: تلف منظم الضغط أو تسرب الوقود من الخطوط.
الحل: فحص النظام وإصلاح أي أعطال أو تسريبات.
- انسداد أو تسرب في خطوط الوقودقد تتعرض خطوط الوقود التي تنقل الوقود من الخزان إلى المحرك للانسداد بسبب الأوساخ أو للتسرب نتيجة التشققات.
الأعراض: انخفاض ملحوظ في كفاءة السيارة، أو وجود رائحة وقود قوية.
الحل: تنظيف أو استبدال الأنابيب التالفة.
- عطل في نظام التحكم الإلكترونيالسيارات الحديثة تعتمد على وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) لإدارة تدفق الوقود. أي خلل في هذه الوحدة أو الحساسات المرتبطة بها مثل حساس تدفق الهواء أو ضغط الوقود، قد يعيق وصول الوقود إلى المحرك.
الأعراض: ظهور لمبة المحرك على لوحة العدادات أو أداء غير مستقر للمحرك.
الحل: فحص النظام باستخدام جهاز OBD II لإصلاح الأعطال.
- انسداد فتحة تهوية خزان الوقودتساعد فتحة التهوية في خزان الوقود على معادلة الضغط. عند انسدادها، يعيق ذلك تدفق الوقود إلى المحرك.
الأعراض: سماع صوت طقطقة عند فتح غطاء خزان الوقود أو صعوبة تشغيل المحرك.
الحل: تنظيف فتحة التهوية أو استبدالها عند الحاجة.
- استخدام وقود ملوث أو غير مناسبالوقود الذي يحتوي على شوائب أو غير مناسب للمحرك يؤدي إلى انسداد النظام أو تلف مكوناته.
الأعراض: ضعف أداء السيارة وزيادة استهلاك الوقود.
الحل: استخدام الوقود الموصى به وتنظيف النظام في حال التلوث.
- خلل في صمام التحكم في الوقودصمام التحكم ينظم تدفق الوقود إلى المحرك. عند تلفه، قد يحدث انقطاع أو تذبذب في الإمداد.
الأعراض: ضعف استجابة المحرك أو انخفاض ملحوظ في الأداء.
الحل: فحص الصمام واستبداله إذا كان تالفًا.
- نقص الوقود في الخزانأحيانًا، يكون السبب بسيطًا وهو نقص الوقود في الخزان نتيجة نسيان التزود به.
الأعراض: توقف المحرك المفاجئ دون سبب واضح.
الحل: التأكد من مستوى الوقود وتعبئة الخزان بانتظام.
نصائح لتجنب المشكلةقم بصيانة دورية لنظام الوقود والفلاتر والبخاخات.استخدم الوقود الموصى به من الشركة المصنعة.راقب عداد الوقود باستمرار لتجنب نفاده.افحص نظام التحكم الإلكتروني بشكل دوري لضمان عمله بكفاءة.التأكد من وصول الوقود إلى المحرك أمر ضروري لضمان أداء السيارة المثالي.
باتباع الصيانة الدورية والتعامل مع الأعطال فور ظهورها، يمكنك تجنب الكثير من المشكلات وضمان تشغيل سلس للمحرك.