مش هتصدق.. أوروبا تبيع 92.7 ألف مركبة كهربائية خلال يناير 2024
تاريخ النشر: 22nd, February 2024 GMT
شهدت حصة السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية بشهر يناير 2024 تراجعًا ملحوظًا، حيث سجلت أقل من 11%، في حين وصلت في عام 2023 إلى رقم قياسي قدره 14.6%، بحسب ما ذكرته جمعية مصنعي السيارات الأوروبية مؤخرا.
وتشير الإحصائيات إلى أنه تم بيع 92 ألفاً و741 سيارة كهربائية في شهر يناير 2024 بالاتحاد الأوروبي، في زيادة بنسبة 28، 9% خلال عام، وحصة سوقية بلغت 10، 9% في الشهر نفسه.
السيارات الكهربائية في مصروتأثرت مبيعات السيارات الكهربائية بشدة بالإلغاء المفاجئ للحوافز البيئية التي كانت تمنحها ألمانيا للأفراد من خلال تقديم دعم مالي لشراء هذه المركبات التي لا تزال أكثر تكلفة بكثير من نظيراتها الحرارية.
إلى جانب محركات الديزل، التي تتراجع مبيعاتها بشكل مطرد منذ سنوات، وعلى الرغم من انخفاضها بنسبة 4، 9% خلال عام واحد، عادت لتتقدم على المحركات الكهربائية إذ سجلت حصة سوقية تبلغ 13، 4%.
كما انخفضت حصة السيارات الهجينة «البنزين والديزل» بشكل طفيف مقارنة بعام 2023، لتصل إلى 28، 8% من السوق، خلف السيارات العاملة بالبنزين مع 35، 2%.
السيارات الكهربائيةومع احتساب جميع أنواع المحركات، بقيت السوق الأوروبية عند مستوى منخفض جداً مع بيع 851 ألفاً و690 مركبة بزيادة نسبتها 12، 1% مقارنة بشهر يناير 2023 الذي سجّل أصلاً مبيعات منخفضة للغاية، في تباطؤ مرده إلى نقص الرقائق الإلكترونية ومشكلات لوجستية.
اقرأ أيضاًسانج يونج توريس EVX.. أحدث السيارات الكهربائية القادمة لـ مصر في 2024
سيارة جاك JS3 موديل 2024.. المواصفات والسعر
ميتسوبيشي إكسباندر 2024.. سعر ومواصفات السيارة العائلية في مصر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية سوق السيارات سوق السيارات الكهربائية سيارات كهربائية سيارات كهربائية 2024 مبيعات السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
خطر يتهدد موظفي هذا القطاع في أوروبا.. شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات تعلن تخفيض بعض الوظائف
المملكة المتحدة هي المقر الرئيسي لمصنع نيسان في أوروب، ومع ذلك، فلديها فروع أخرى في فرنسا وبلجيكا وإسبانيا. وستلغي شركة صناعة السيارات اليابانية تسعة آلاف وظيفة حول العالم بسبب ما تواجهه من خسائر وتحديات. الأمر الذي تحمل الرئيس التنفيذي للشركة المسؤولية عنه، واعدا باتخاذ خطوات إدارية إصلاحية.
من الأسئلة التي كثيرا ما تُطرح: هل الشركات الكبيرة تفضل الحفاظ على قدراتها المالية مقابل أن يخسر كوادرها البشرية قوتهم اليومي؟ ثمة جدل كبير حول الموضوع، لكن شركة نيسان أعلنت أنها ستقلل عدد الموظفين فيها بنسبة ستة بالمئة تقريبا، من أصل 133,000 موظفا.
وقد عانت شركة السيارات اليابانية من انخفاض في المبيعات، ومن تضخم في التكاليف والمخزون. وبالتالي فإن قرارها إنهاء أعمال بعض الموظفين قد يوفر عليها مبلغا يتجاوز مليارَيْ يورو.
أعلنت نيسان في الوقت ذاته أنها سجلت خسارة ملحوظة في الربع الأخير من سنتها المالية. وكشف الرئيس التنفيذي للشركة ماكوتو أوشيدا أنه سيخفّض راتبه إلى النصف لتحمّل مسؤولية النتائج السلبية التي آلت إليها الشركة.
وعلاوة على ذلك، أضاف أن الشركة ستتبع خطة تخفّض من خلالها الطاقة الإنتاجية بنسبة 20% في مواقع أخرى حول العالم، دون تحيد المناطق التي ستتأثر.
واعترف أوشيدا بأن شركته لم تتواءم بسرعة مع التغيرات العالمية، كوضع السوق وارتفاع تكاليف المواد الخام. وقال في حديث له مع الصحفيين: "إنني أنظر بجدية إلى هذا الوضع... ستعيد نيسان هيكلة أعمالها لتصبح أكثر مرونة".
الخسارة والتحدياتخسرت نيسان ما قيمته 9.3 مليار ين (أي ما يعادل 55.7 مليون يورو) حتى شهر أيلول/ سبتمبر الماضي أي في الربع الأخير، بعد أن كانت قد حققت أرباحا في الفترة ذاتها من العام الماضي، بلغت إلى 190.7 مليار ين (177.3 مليار يورو).
بالإضافة إلى ذلك، اعتمدت شركة السيارات الشهيرة على السوق الأمريكي، وهو أمر لم يكن في محله. إذ لم تحقق سيارات نيسان مبيعات جيدة في الولايات المتحدة، بالرغم من أنها واحدة من أكثر أسواق السيارات ربحاً في العالم لكن شركات مثل فورد وتويوتا وتيسلا تسيطر عليها.
Relatedهل ستتقلص فجوة الأسعار بين السيارات الكهربائية وسيارات البنزين والديزل؟بعد 87 عامًا من المجد فولكسفاغن على حافة إغلاق مصانعها في ألمانيا.. "سيارة الشعب" في مواجهة عمالهاتعرف على روڤر.. الكلب الآلي الذي يضمن سلامة المعدات في مصانع سيارات "جاغوار لاند روفر"وتتوقع نيسان الآن أن تبيع 3.4 مليون سيارة حول العالم في السنة المالية في آذار/ مارس 2025. ويعني هذا الرقم أنها تسعى لتحقيق ذات المبيعات التي وصلت إليها العام الماضي خلال نفس الفترة.
واضطرت نيسان للتفكير في البقاء في مكانها بدلا من التقدم، بعد أن كانت تسعى للوصول إلى بيع 3.65 سيارة.
وستعين الشركة رئيسا تنفيذيا مكلفا باتخاذ القرارات المتعلقة بالتغيرات على أن يبدأ عمله الشهر المقبل، دون دفع أرباح.
المصادر الإضافية • أ ب
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية تكنولوجيا السيارات: كيف ستُغير مستقبل التنقل في أوروبا؟ فولكس فاغن تخطط لإغلاق ثلاثة مصانع في ألمانيا وإلغاء آلاف الوظائف "لا تقدْها" خوفاً من انفجار وساداتها الهوائية.. شركة نيسان تحذر أصحاب السيارات القديمة من قيادتها المملكة المتحدة اليابان حقوق العمال السيارات أوروبا نيسان
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار